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我是新手配新车!请各位前辈赐教

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楼主
发表于 山东省 2016-3-13 22:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位前辈!我是新手配新车!看说明书,直接醉了!不要低速,不要固定在一个挡一个速度一转速上,但油门又不能加到超过3/5。我一个新手知道毛是3/5油门啊!还请个位告知,每挡速度和转速的上下限!车型!EN150A
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沙发
发表于 河南省 2016-3-14 02:24 | 只看该作者
磨合不要长时间超过五千转就行了,没那么多讲究的。要不我帮你磨合。
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板凳
发表于 山东省 2016-3-14 02:44 | 只看该作者
别超过5000转就行了  没那么矫情
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地板
发表于 山东省 2016-3-14 14:14 | 只看该作者
车子很耐操的,勤换机油尽管骑就是了,
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5#
发表于 山东省 2016-3-17 00:18 | 只看该作者
骑上几年,反过头来看看,这都不是事儿!~
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6#
发表于 山东省 2016-3-17 00:50 | 只看该作者
不知你年纪多大了,请记住我这个近三十年驾龄的老摩友的忠告:不作死,就不会死!只要骑上车危险就随时陪伴你身边,别迷信,只有时刻保持清醒的头脑,才能确保不发生事故。我当年学车时的教练员是山东省摩托车队一名资深女摩托车运动员,在她的严格培训下,我们这些学员都学到了许多上路行驶的宝贵经验。应该在三挡上了你还在四档上靠着捏合离合器来控制车辆就是对机车的严重损害,但反过来应该上四档了,你还在三档上突突无非是耗点油但对机器没啥损害。许多人包括汽车的驾驶员(手挡车)特别是那些公交车驾驶员懒档就容易造成对发动机的损害。常坐公交车时会碰到这样的驾驶员,坐他的车很不舒服。
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7#
 楼主| 发表于 山东省 2016-3-17 01:28 | 只看该作者
Originally posted by 海豚4230 at 2016-3-17 08:50:
不知你年纪多大了,请记住我这个近三十年驾龄的老摩友的忠告:不作死,就不会死!只要骑上车危险就随时陪伴你身边,别迷信,只有时刻保持清醒的头脑,才能确保不发生事故。我当年学车时的教练员是山东省摩托车队一 ...

谢谢
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8#
 楼主| 发表于 山东省 2016-3-17 02:20 | 只看该作者
昨天试了骑了一圈。我感觉,我的挂档换挡方法有问题。求教!!!首先是加油门,我觉得我已经加很缓慢了!还是冲了一下。是不是要一点停一下,提上来了再加。还有松掉油门,车子就会顿一下。再说说起步和换挡,起步到没什么,还是很顺畅的!从2挡开始,特别是1挡换2挡,我的宝驹是锐爽150A。档位是N下踩1挡,后踩又到N挡,再后踩才是23456挡。有骑过的朋友吗?有没有直接从1挡切2挡的方法?另外踩完挡后,松离合要慢松?直接松掉?还有请教一下,油门离合换挡的顺序,一、给油提速,松掉油门,捏离合,踩档,松掉离合后给油;二、给油提速,松掉油门,捏离合,踩档,给点油再松离合;三、给油提速,松掉油门,捏离合,踩档,松离合找K点再给油;四,留一点油门,直接离合挂档,松离合。我现在是白纸一张,我希望前辈们给我正确的方法,我回去多加练习!
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9#
 楼主| 发表于 山东省 2016-3-17 02:47 | 只看该作者
还有,1挡的作用,是不是汽车一样,仅用于起步,人多时用2挡啊
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10#
发表于 山东省 2016-3-20 13:18 | 只看该作者
起步就是用一档的。和汽车不一样。载货汽车空载的时候3档起步也可以。
油门离合换挡的顺序,我是用的第一种
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11#
发表于 河南省 2016-3-21 00:39 | 只看该作者
用一档起步,根据速度逐步提档。重在实际体验,你会很快掌握的,
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