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川崎klx150,我就骑这个,非常轻,非常灵活,非常整,总之对车非常满意,唯一不满意的地方就是配件几乎没有。
x2x很高,别听那个什么矮个子骑越野,等红灯什么的可以下车,当你真走林道,拐个小弯腿支不到地的时候你就知道车高和车重有什么不好的了,当然,你要是买个越野纯跑公路,算我没说。
追求排量,参数性能价格比是比较低段位的,一辆车的好坏跟配置真的没什么关系,我之前玩自行车,捷安特那种大厂做出来低配置的车能比车友DIYi出来的高配置的车骑起来还轻快好骑,我用我这个150进林道下山灭250灭400灭的狠狠的,主要是操控性和车轻才是林道的王道。别的都是扯淡。250的以上的车的体重只能让你进去无限累。
看楼主是玩什么,如果都玩公路的话,你选X2X也行,没什么。
你玩场地,估计不会,因为能玩到场地的不会这个论坛。。
你玩越野(特指在越野赛道上以跑出好成绩的一种玩法)我推荐CRF250x
玩林道(也有可能很多人所谓越野是我说的这个林道,也就是平常上上山下下河床,摩旅一下,探索一下什么的这种玩法)不管你选不选KLX150,250以下小排量进口车才是王道。
玩攀爬,那我直接推荐你自行车,TRIAL
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