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你说的这个情况我遇到过一次,就是油表空箱闪烁,因为前一天没来得及加油,结果就熄火了,但是打开油箱还有一丢丢点油,但推一会又能打着,这样很伤车,估计就是油压不够,化油器发动机喝不到足够的油从而不能工作,从此我再也不跑干再加油.所以车这玩意如女人,要了如执掌才能发掘潜力共赴高潮,这个威瓦125整车瓷实,中后段提速稳定,全车没有一丝异响,做工和工艺非常不错,就是不能加风挡,反正我觉得主要是大气,真的算大这车,125的踏板有这份体格的国内没几个,即便是光阳也没有这个车舒展,声音也小,不知道为什么很多人说声音大,再有后减震确实硬了点,但硬是有道理的.另外下雨天后泥瓦挡泥效果不佳这是踏板的通病.其他的还没发现什么.我就觉得下雨天最好不用,要追求全路况那就入手水鸟这类的.总之1万左右的踏板这个标致125是值得的.我就很不理解很多人都说GY6怎么怎么落后,我们买的是车,驾驶的是感受,没有哪家车行卖发动机给人开,任何车都是一个整体的东西,发动机并不是最重要,最重要的整体协调整体设计以求整车最大的满足驾驶和该类车的最大价值.电喷摩托车是新科技但并不代表GY6就能被淘汰,有这么一个哲学理论 存在就是合理.喷气机飞机出现半个世纪了,但自行车依然存在,为什么,因为不是所有人都有能力去追求速度,因为有人认为感受比速度更适合自己的需求,数码相机已成潮流,但胶片相机也有人依然使用.
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