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今天提新车，银钢300捍路者II，边三轮300cc挎子。下午顶着烈日从北京昌平骑行到朝阳，全程37公里，耗时90分钟。其间，在昌平南环路加油站加满95号汽油，110元。此前看群友们在论坛上评论侧三轮挎子，好评不多，我第一次骑行也是提心吊胆。到家之后，回忆一路的感受：
1.新车的声音还是满好听的，不是特别吵人，但是也有国产挎子突突突的声音，说糙不糙，说好不好的，挺招路人白眼的。
2.等红灯的时候憋灭过一回。再按电启动，3、5枪点不着，水冷风扇呼呼作响，烤得腿子痒痒的。后面的小轿车比较有涵养，也没按喇叭。我回头朝司机讪笑一下，他面无表情，既没有谴责、也没有不懈，就是那么冷冷地看着。硬点了几回，终于打着了，过了路口，靠边停车，有点惊魂未定的生气感。
3.左手捏离合器，捏到底也有一档脱离不干净的感觉。这个车的离合器档位比较别扭，踩到最下面，是R档，即倒挡；左脚往上勾是N档，即空挡；再往上勾是1、2、3、4挡。其间R挡有两次锁死，怎么勾也勾不上去，又不敢松离合，间隔1分钟之后使劲勾才勾上N挡，搞得脚面非常疼。不知道是不是离合器线、拨叉需要调整。总之感觉离合器不好，不灵敏，粗鲁，关键时不给力、不放心。也许我是新手的原因，还没有找到规律，除了驾校的车，也没有骑过其他摩托车。再适应一段再下结论。
4.总是不注意边斗。右转弯进右转道的时候，边路压到了马路牙子，边斗翘起来吓了我一跳。到家靠边停车的时候边斗又蹭了一下隔离墩子。这不是车的问题，是我的问题，还不适应侧三轮的边斗。
5.后视镜震歪歪了，根本看不到后面，一路上没有看镜子，感觉有点恼火。
6.3挡开30-40码的时候，比较得心应手。从1挡换2挡的时候，总是顿挫，搞得非常沮丧。4挡45码的时候，离合器附近有异响，开过55码的时候，4挡行使感觉比较舒服。其间最快开到67码，也不太飘，也不太震，手也不太麻，没有手把跑偏的感觉。反而，从4挡往3挡降档的时候，有左偏倾向。
7.减震非常好。过坑压井盖，吓得我直呲牙，结果压上去的时候，软绵绵的没有一样，比较开心。
8.油耗看不出来。加满1箱95号油，110元，37公里之后，连一格油量也没有降，不知道是不是仪表粗糙不灵敏的缘故，看不出油耗。
9.口袋里装了家门钥匙，骑行的时候顶着裤兜难受，掏出来随手扔在的边斗座椅上。没想到，下车时发现，颠簸到了皮座椅的缝子里，怎么也掏不出来。这个事故可真是没有想到。怎么进的家门、怎么把钥匙掏了出来，真是不值一提，晦气。
10.前刹车特别灵敏，一刹车就点头。后刹车也比较灵敏，但是感觉后刹脚踩行程比较短，一点就站住，想空挡溜个车都不好搞，没有什么运作的空间，还是不太适应。估计过几天就好了。
新手经验少，总是向外埋怨，不习惯从自己身上找问题。出了驾校第一次，把车从销售店骑回家，崔昌路、安立路，车都比较多，37公里，虽说不长，还是熟路，但是提心吊胆地骑回来，没出啥意外，感觉还挺高兴的。
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发表于 北京市 2022-7-26 10:28
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