|
|
是什么原因造成排气管放炮，对排气管有无影响？
答；1；为了环保化油器上安装了环保装置，空气截断阀，其控制通道分别与空气滤清器发动机进气岐管（提供负压）和化油器的怠速客气通道相连，形成一个由发动机负压的大小来自动控制的独立阀门。当发动机高速运转时，节气门处在全开位置时，这时进气岐管的负压小于空气截断阀内控制弹簧的压力，因而单向阀打开，补助空气从空气截断阀进入怠速油路，混合气较为稀薄。当节气门急速关闭时，进气岐管的负压大于空气截断阀控制弹簧的压力，真空膜片被吸上，相应单项阀门关闭，怠速空气通道进气量减少，因而混合气相应变浓，以适合发动机低速工况的需要，从而有效地防止了节气门急闭时出现的混合气过浠造成排气管放炮的现象。
如果发动机混合气过浠是会造成燃烧时间延长（因为混合气过浠，燃料分子间的距离增大，使燃烧速度降低，燃烧过程必然增长）发动机过热和怠速不稳等现象。而排气管放炮现象则主要出现于发动机的排放控制系统即问题中所提及的二次空气喷射系统......。（上面介绍的是真空化油器，但弯梁车柱塞化油器空气截断阀原理基本相同）太多了不细解释了。
......排气管放炮不会烧坏排气管的。 抱歉打字太慢，不是全文。
简单讲，空气截断阀故障影响混合气偏浠，怠速混合气偏浠可能多少会影响，所以排气管出现放炮现象。
教科书上没有提到混合气偏浓影响排气管放炮？ 请摩友们讨论。
[ Last edited by 春风得意 on 2012-2-28 at 14:35 ] |
|
发表于 黑龙江省 2010-7-22 01:25
收藏
发表于 广东省 2010-7-22 01:33
楼主
