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中国摩托车行业的“牛市”已过,摩托车行情逆势下的应对 ...

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楼主
发表于 湖北省 2018-2-27 07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

   有人将现今的摩托车行业现状与近期的股市波澜做了对比,发现摩托车行业的发展形势与股票走势有着惊人的相似之处。摩托车行业的“牛市”已过,现如今似乎正处于“崩盘期”,大品牌纷纷转投,小品牌相继撤离,被“套牢”的经销商犹如前两天的股民一般焦头烂额、心神不宁。所以,在行业整体不景气的逆势大环境下,当务之急就是解决好心态问题。

  早年的摩托车行业犹如上半年疯长的股市,管你是北方南方东方西方,总之是个摩托品牌就能赚钱,是个摩托车店铺都能“印钞”,那会儿搞摩托车销售个个都赚翻了。赚到什么程度?举个例子,山东某位资深老摩托,那年头店里几乎天天都挤满了来买车的客人,每天毛利都是几十万,银行得安排专车来店里接受货款,风光十足。而如今呢,尽管这家店依旧是当地最大的摩托车经销商,甚至前几年在电动车的挤压下,跟风开始销售电动车,但比起当年肯定是拍马不及了。

  其实大家心里都明白,这股市肯定不会无休止地涨上去,正如摩托车行业经历了那些年的疯涨,肯定最终也会回归理智,可只要大盘还没有跌停,行业还没有遇冷,任谁都不会认为,自己将会是最终接盘的那个苦逼。于是乎,当这一天真正来临的时候,我们似乎只能在措手不及中焦虑难安。

  某位资深老摩托说得好,尽管赚钱方面不比当年,但现在能竞争得过他的对手,却一个都没有了。那些个老对手,在发现不赚钱,或者有点儿亏钱的时候,退的退,逃的逃,而他如今的屹立不倒,其实并不是因为“坚持”,而是因为他的心态比别人好。

   所以说心态致胜,因为大家同样明了,股市终有反弹的一天,而摩托车行业肯定会迎来更加良性的生存环境。当自己无力改变大环境的时候,学会在逆势时调整自己的心态,更显得尤为重要了。

  大家都是别人生活中的路人甲乙丙,谁也没有王霸之气、主角光环,当大环境让自己感到不顺畅的时候,从调整心态开始,才能让自己能够更加从容的走下去。总之放平心态,当你能够对一切“坑爹际遇”报以微笑时,自然也能够更加从容地迎接黎明曙光。或许,下个行业“牛市”来临时,你就是第一个分得蛋糕的人。


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沙发
发表于 江苏省 2018-2-27 12:31 | 只看该作者
牛不起来了,都禁摩了,要么改买汽车,兼职买摩托,要么降级买电动车
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板凳
发表于 上海市 2018-2-27 12:56 | 只看该作者
到大家伙都不玩了
说不定
俺就开始使劲玩了。。。


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地板
发表于 江西省 2018-2-27 14:59 | 只看该作者
中国的摩托已经直接从交通工具变成大玩具了。
以后摩托就两种出路,一种是极具个性的摩托,一种是适合旅行的摩托。
看美国和欧洲,摩托是奢侈品。太子和仿赛,一个是文化一个是激情,都是极具个性。另一类是宝马和ktm一类的旅行摩托。 最后欧洲还有一些代步的小排量摩托。幼兽和比亚乔踏板之类的。
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5#
发表于 河南省 2018-2-27 16:30 | 只看该作者
已经是另类代步工具了 受众比骑自行车那波人还少
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6#
发表于 上海市 2018-2-27 17:09 来自手机 | 只看该作者
话说2025年汽油轿车都禁了,摩托车呢?


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发布于摩托迷iOS客户端
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7#
发表于 黑龙江省 2018-2-28 02:34 | 只看该作者
       楼主的微笑面对“坑爹”真的值得点赞,一个人心态好不好,关系着自己一天的心情,影响着家人、亲人的心情。能微笑面对风风雨雨是一个人的本事!

       现在多个国家已经宣布停售燃油车的时间表了,工信部也已经立项。取消燃油车是趋势,相信摩托车企业也会做出调整。2019年会是摩托车再次爆发式发展的一年,不过也就是昙花一现吧了!想买车的 就别等了 随便买辆得了。
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8#
发表于 四川省 2018-2-28 03:27 | 只看该作者
很多国家都在向新能源引导,有时候真觉得“计划没有变化快”,活在当下最好,想以后到了退休去摩旅,可曾想到那时还有摩托车吗,要还有,也应该不是传统发动机吧.......社会发展很快,移动通信都到了5G时代了,这里用过翻盖手机的不少吧,才多少年啊!
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9#
发表于 河南省 2018-2-28 03:50 | 只看该作者
每天毛利都是几十万?以前生意那么好?
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