关于限速问题

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铃木GZ150要怎么才解除发动的转速限制

刀客.

排量和性能就那样，“超频” 会使发动机短寿，提升有限。
解除限速可以换点火器（化油器车）。我的四气门铃木刀 125也换过不限转，可选点火时间曲线的点火器，结果极速也几乎没有提升。

疯旷的塞车

刀客. 发表于 2022-09-11 20:45
排量和性能就那样，“超频” 会使发动机短寿，提升有限。
解除限速可以换点火器（化油器车）。我的四气...

小排量一般就没有限转速一说，普通化油器车空档几乎个个都能爆表。所以换啥电火器都一样的，除非换发动机，同排量同压缩比缸数越多极速越高。比如你舍得花两三万元整个模型车用的四缸或6缸150排量的发动机，极速跑180都有可能。曾经好像是雅马哈还是本田来着参数比赛80排量，8缸能跑140还是160来着，后来就规定不能超过4缸。


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刀客.

疯旷的塞车 发表于 2022-9-12 12:07
小排量一般就没有限转速一说，普通化油器车空档几乎个个都能爆表。所以换啥电火器都一样的，除非换发动机 ...

瞎抬杠，竞赛车都搬出来了。楼主问的是GZ150!

网上随便找的：首先，了解一下限速的定义：限速就是发动机运转到一定高的转速,点火器停止点火，发动机也意味着停止工作。车速不再上去。

任何点火器都有限速，不管是原装的还是改装的，区别在于：限速点不一样，原装的限速点可能在8000转-12000转，发动机到达这个转速，点火器就停止工作，车子出现一顿一顿的情况。车速不再上去。

而改装点火器的限速点可能会是在12000-18000转，即发动机转速到达这个区域，点火器还能正常工作，发动机工作正常。当然还要有一个前提，就是你的车经过改装后能不能达到这么高的转速。不能达到的话，你换什么点火器都是没用的。