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踏板“甩尾”?

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楼主
发表于 北京市 2023-3-26 00:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我不知道这是不是所谓的“甩尾”?我就是一个人骑着玩,好多不懂。
昨天去玩,
第一次:以50左右的速度在走,前面突然一条狗横穿马路,我捏的左手后刹,没太捏死,也感觉到了车尾似乎有甩动。
第二次:回来路上,路况很好,前面两辆车有点慢,凑在一起,旁边有个保洁车在慢慢走,两车过去后我也正常的50~60速度走,我后面还有汽车,
结果前两车过去后,我才看见保洁车不是顺路行走,老太太在招受,要过马路~我这回刹车狠了,甩的更厉害了,觉得再猛些就要翻车了。
吓坏我了,还是得慢点。
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沙发
发表于 北京市 2023-3-26 02:55 | 只看该作者
楼主描述的现象确实是甩尾。用后刹车急刹会出现甩尾现象。另外刹车的瞬间车子不是直行的也就是说刹车时打方向了,出现甩尾的概率会多一些。避免或者减少甩尾,可以配合前刹车同时使用,另外提早预判减少急刹车,还有就是更换抓地更好的轮胎。
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板凳
发表于 上海市 2023-3-28 01:44 | 只看该作者
两轮平衡性确实不足,相对于四轮
开车需谨慎

甩尾是小事,急刹必摔就是大事了
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地板
发表于 江苏省 2023-3-28 09:52 | 只看该作者
此刻论后轮abs的重要性。看了一下新出的九号电瓶车也有abs+tsc了。
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5#
发表于 山东省 2023-3-30 17:55 | 只看该作者
本帖最后由 lz_zhengyj 于 2023-3-31 06:23 编辑

前不久也遇到一次甩尾。本来走的那条乡村路有一个减速带很高,要减速很慢地过。结果那天有点走神,6、70速度跑着,突然发现减速带就在不远处,赶紧刹车,也分不清怎么刹的了,应该是前后一起攥的,踏板马上摇晃起来。情急之下,伸出左脚撑地,结果因为速度挺快,脚被弹起几次,没办法啊,眼看要摔,只能还是左脚去撑。终于稳下来,惊魂初定发现车还在走,也慢速过了减速带。感觉左腿疼地钻心,仿佛废了一样。事实上左腿疼了半个月左右。想说的是,就算前胎鲨鱼王、后胎天使,也难保不甩尾,而且此前也感觉到了。能让好胎正常发挥作用的路面,只能是干净的好路(比如城区),在我的行程中,可能占到百分之十。
上面车友说的急刹必甩尾,深表赞同。行驶还是要提前预判,留出反应时间,以策安全。
早就想回复这个贴子,结果火狐浏览器有问题,刚试了edge这个发现能回,不知是我的系统有问题还是火狐的锅。
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6#
发表于 河南省 2023-4-2 05:52 | 只看该作者
驾驶中就是要避免出现这类现象


不只是踏板,档车在紧急制动时候也可能出现“甩尾”


极端情况下就会侧滑


或者剧烈摆动到摔车,也就是传说的“死亡摇摆”




这个情况的出现,是惯性力、轮胎抓地力和后轮牵引力共同作用的结果


以前看过相关课程但是已经忘记掉了


大概记得比较典型的情况有紧急后刹车后旋即又松刹车


对于没有电子控制系统辅助的车子来说,要减少和避免此类失控


主要靠平时养成良好的驾驶习惯
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7#
发表于 湖南省 2023-4-12 10:57 | 只看该作者
lz_zhengyj 发表于 2023-3-31 01:55
前不久也遇到一次甩尾。本来走的那条乡村路有一个减速带很高,要减速很慢地过。结果那天有点走神,6、70速 ...

如果轮胎用的不好百分百就摔了
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8#
发表于 安徽省 2023-9-21 02:31 | 只看该作者
ABS可以不用,但是必须要有,关键时刻可以保命。
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9#
发表于 北京市 2023-9-21 02:35 | 只看该作者
这就是abs的必要性了,,加装一下吧,2回都没把你摔出去,你的命不错,只不过下回不就一定了。
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10#
发表于 河南省 2023-9-21 16:28 | 只看该作者
前几天在湿滑路面摆了几下
好多年没有这种感觉了
起码五六年以上了吧
年龄越大胆子越小
感觉对车子的掌控越来越没把握
对路上的事情更别提了


重视安全
对操控没有很足把握的话
ABS对安全驾驶的辅助作用还是很明显的
上吧
选自己喜欢的车
就对了
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11#
发表于 北京市 2023-9-21 17:23 | 只看该作者
单刹重刹后轮外加地面摩擦小的话,大概率会甩尾(程度不同),有意识的前后一起刹,或者在有把握的情况下单用后刹,发现(要)甩尾,把后刹松开
甩尾不可怕,更不要慌张
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12#
发表于 山东省 2023-9-22 00:57 | 只看该作者
扫地森 发表于 2023-9-22 01:23
单刹重刹后轮外加地面摩擦小的话,大概率会甩尾(程度不同),有意识的前后一起刹,或者在有把握的情况下单 ...

理论上是这样,但实际上甩尾发生时根本没时间反应,剩下的只有本能,结果只能看天意了
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13#
发表于 北京市 2023-9-22 01:35 | 只看该作者
不要分神,提前预判。
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14#
发表于 河北省 2023-9-22 01:44 | 只看该作者
本帖最后由 扫地森 于 2023-9-22 21:16 编辑
lz_zhengyj 发表于 2023-9-22 08:57
理论上是这样,但实际上甩尾发生时根本没时间反应,剩下的只有本能,结果只能看天意了

实际上也只有这个办法(外加扶稳车把),高手另说,当然前提是速度不太快

我救过几次,但速度都不快(我的车本身就跑不快),30左右速度,第一次高一点。看到前面有减速带踩刹车(当时可能骑了不到200公里,还算新手吧),地面有浮土后轮马上甩,把刹车松一点基本就稳定了
前两天骑小踏板又碰到过两次(因为刚入手时单用前刹把我摔了一次,结结实实的摔了一下,头盔都在地上有摩擦,而它的前刹比我想象的灵敏,后来基本就只敢用后刹了)。现在还是前后刹一起用

前提还是速度慢,但我估计八十可能又不是这样的表现和处理方法了。200是的死亡摇摆更是另一回事了
===
补充一下,30似乎太低了,今天骑了100+公里小车,觉得40左右可能准确一些
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15#
发表于 山东省 2023-9-22 18:30 | 只看该作者
扫地森 发表于 2023-9-22 09:44
实际上也只有这个办法(外加扶稳车把),高手另说,当然前提是速度不太快

我救过几次,但速度都不快( ...

据你所说,感觉你的刹车不好用,建议你体验一下本田的刹车。
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16#
发表于 北京市 2023-9-22 22:26 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2023-9-23 02:30
据你所说,感觉你的刹车不好用,建议你体验一下本田的刹车。

没有本田啊
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17#
发表于 河南省 2023-9-23 05:07 | 只看该作者
摩托车后轮在制动过程中太容易抱死了,前轮抱死几率则小很多很多,甚至是在铺装路面上是很难抱死的,尤其是小排量的车子,但是后轮非常容易抱死,后轮有ABS还是很重要的。
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18#
发表于 北京市 2023-9-23 09:35 | 只看该作者
其实不用过于害怕甩尾,要能预见预防,控制化解 最高的境界是利用,包括刹车,掉头。

咱们是摩旅论坛,玩乐论坛,不是单纯的通勤。当然,一切以安全为前提
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19#
发表于 山东省 2023-9-24 17:58 | 只看该作者

找个地方试驾!没必要试驾好车,就合资的便宜的就行,感受刹车线性度。
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