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标题: 昨天下班回家又一摔，回去痛定思痛，回顾了自己大学毕业到现在的10年两轮经历。 [打印本页]

作者: guqiang911 时间: 2016-1-22 02:38
标题: 昨天下班回家又一摔，回去痛定思痛，回顾了自己大学毕业到现在的10年两轮经历。
昨天下班回家又一摔，回去痛定思痛，回顾了自己大学毕业到现在的10年两轮经历。
本屌05年顺利从漕河泾附近某大学毕业到工作10年有余，家住闵行华漕，毕业后在漕河泾上班期间换过两个公司，也都在漕河泾附近，基本单程距离在10KM左右，所以上班初期选择电动车上班（那时对摩托没啥概念）
05-07 欧通48V电动车
07-10 绿亮48V电动车
10-11 建设无牌烧油踏板，1600同事那里收来，后来在北新泾被JC收掉，开无牌踏板期间由于开小差摔过一次小腿外侧皮肤严重擦伤（地点仙霞路，剑河路附近）
11-13 杰宝大王48v电动车（13年7月取得E照驾驶证）

PS :至此我的电动车生涯暂时到此为止，期间都是些小事故，基本都是电动车飞机道小追尾，就是一些很小的财产损失，无任何人生伤害

13年.11月收得一辆FLY50 6K公里，一年半的车，正式成为正规军，就在收车的第二天，遇到本人遭遇一起事故，一土方车右转准备进入可乐路加油站，我正常直行，土方车撞到我的左侧后备箱，我又撞到刚从加油站出来的一面包，我立马110报警，土方全责，进保，车辆后备箱和前挡泥板损坏，人身毫无损伤

14年12月，FLY50 下班回家走神没看到飞机道和激动道隔离栏，紧急刹车，摔倒，车辆左后视镜和前挡泥板损坏，身穿LEE牛仔裤算坏和贴身秋裤损坏，退步严重擦伤，地点莲花路宜山路附近

15年3月 FLY50带着老婆背包江桥看电影，路径华江路，一群黑车逆向停在车道内打着远光灯，我被远光灯闪的没看到激动道内一根电线杆，等发现时已经来不及，紧急刹车，皮鼓一扭，摔下，老婆和我腿部严重擦伤，车辆左右后视镜损坏

15年6月地点宝山，FLY50 撞到一电动车，将电动车车主人身无伤害，电动车外壳被我撞坏，赔了人家200，自己人身无伤害，车辆前挡泥板和右后视镜损坏

15年6月收的黄C CBX150 跨骑，同年9月去苏州看望老友，由于当时对跨骑不是太习惯，右脚脚怀被排气管严重烫伤，至今那块疤还在那里，车无损伤

16年1/21 FLY50下班回家在仙霞路桥下坡时由于天气不好下雨，没有和前车保持安全距离，紧急刹车，屁股一歪再次摔车，这次由于带着护膝和两层手套，这次的人身伤害是最低的，就脚裸和膝盖有一点点擦伤。

至此就是我的10年两轮事故经历，其实都算小事故吧，但是每次摔得皮开肉绽，脑子就会冲动换四轮或者公交地铁，但是一觉醒来，冷静想下，公交地铁和四轮，自己起码要早出发一小时，后来也就不了了之，其实现在随着年龄的增长，深知自己上有老下有小，所以自己我开车已经很小心很小心，但还是不免有意外发生，好多摩友劝我换大点的排量，我就是看50排量的车都那么多事故，如果我换大点的排量后果不是更加不堪设想，闲话到此，相信我还是会继续我的两轮生涯

作者: fire788 时间: 2016-1-22 02:43
安全骑行，宁可慢一点，毕竟城市道路

作者: Liuxiang0713 时间: 2016-1-22 02:50
我居然看完了。。楼主，开车一定不能分神，要么就慢点，不过有时候，你即使都注意到了，或者感觉自己都注意到了，还是要摔的。骑两个轮子的，没有不摔的，或轻或重而已。你能做到的就是驾驶经验的积累，让摔车几率逐步降低，损伤逐步减小...这是一个过程..两个轮子的设计，注定要摔车只是一个几率问题...

作者: guqiang911 时间: 2016-1-22 02:53

Originally posted by Liuxiang0713 at 2016-1-22 10:50:
我居然看完了。。楼主，开车一定不能分神，要么就慢点，不过有时候，你即使都注意到了，或者感觉自己都注意到了，还是要摔的。骑两个轮子的，没有不摔的，或轻或重而已。你能做到的就是驾驶经验的积累，让摔车几率 ...

恩，是的，两个轮子注定要摔车，就是要把摔车几率降到最低

作者: liusheng17 时间: 2016-1-22 02:59
我也是从无牌山寨踏板过渡到正规军的。。。。。也是在长宁被警察叔叔收掉。。

作者: 推摩托的兔子 时间: 2016-1-22 03:01
一定要把车子当偷来的开，尤其两轮，一定要把路上一切危险因素时刻联想到自己，人活着不光是对社会的一份责任，更是对家庭对自己的一份责任，口嗨党装逼党你们随意

作者: 店長推薦 时间: 2016-1-22 03:01
二轮的容错率太低。
从人身伤害来看四轮是代步二轮更多的是一种兴趣在里面.

作者: 酷酷虎 时间: 2016-1-22 03:03
只要上路，就必须拿出120%关注度
一个小失误，运气不好直接带走了
我上了路都是当赛车再开，绝不走神

作者: 摩幻鲍鱼 时间: 2016-1-22 03:07
好帖帮你置顶

作者: alvin_zhou 时间: 2016-1-22 03:08
我也是去年骨折了才换了4轮上下班的，年纪大了，伤不起。2轮只有周末开开了

作者: zydf2007 时间: 2016-1-22 03:08
开两轮比4轮要求高，看前面要看得远，做预防措施要做得早；跟车距离也要适当

作者: 绍敏郡主 时间: 2016-1-22 03:13
好多原先的三无光屁股党加入正规军是好事情~
至于换大排，这个纯粹就是玩车，代步为主还是小踏板实际点，真的不是买不起买得起的问题。关键要对自己有一个准确定位：
我骑毛驴的目的是什么？玩车为主还是代步为主，这个必须要搞搞清楚。适合别人的的情况不一定适合自己~

作者: 草原-啄木鸟 时间: 2016-1-22 03:25
深表同情，08年车买了没多久也是跟在一个很猛的踏板后面，踏板撞机电动车隔离栏，害我急刹摔车，以后就非常小心了，观察路况，保持安全车距车速

作者: quakelife 时间: 2016-1-22 03:34
对自己的操作和能力要有一个清醒的认识，在路上对危险和安全也要有很好的预判。
然后保持一份平和的心态和上路的敬畏。

作者: steven_guo 时间: 2016-1-22 03:42
看你的描述，我觉得你的开车习惯有点问题。开两轮绝对不能走神，还有预判很重要，在路上你要随时想到下一秒可能会发生的情况，不仅跟前车要保持车距，跟后车也要保持车距，停车也要随时留意反光镜，防止后车走神撞上来。我们开两轮不可能完全避免意外发生，但是我们可以尽量减少意外发生的几率，尽量减少意外带来的伤害

作者: 男极车魔 时间: 2016-1-22 03:48
楼主事故不少啊，确实需要总结必定有地方可以改进

作者: 阿金 时间: 2016-1-22 03:56
要不断的提高自己的预判水平。绝不盲目开车，该快就快该慢就慢#16#安全驾驶和排量没有必然关系

作者: reeder 时间: 2016-1-22 03:59

Originally posted by 推摩托的兔子 at 2016-1-22 11:01:
一定要把车子当偷来的开，尤其两轮，一定要把路上一切危险因素时刻联想到自己，人活着不光是对社会的一份责任，更是对家庭对自己的一份责任，口嗨党装逼党你们随意

深以为然

作者: 太子琪云 时间: 2016-1-22 04:17
市区路况好 60公里不超速偶尔实在太开阔开开70 最多不超80（例如走隧道，过大桥）

上下班高峰 40-60.不超速。。宁可耗油大。。命第一。

看到卡车要超-让，看到出租车要超-让，看到外牌无牌要超-让，看到女司机要超-让~

坚守原则。。。。开了7000公里就摔了一次。

记得是在500保养的时候。刚洗好车没等干。我直行为避让前方右转车，结果刹车没刹住自己摔倒。

作者: 蟹老板的汉堡 时间: 2016-1-22 07:38

Originally posted by guqiang911 at 2016-1-22 10:38:
昨天下班回家又一摔，回去痛定思痛，回顾了自己大学毕业到现在的10年两轮经历。
本屌05年顺利从漕河泾附近某大学毕业到工作10年有余，家住闵行华漕，毕业后在漕河泾上班期间换过两个公司，也都在漕河泾附近，基本 ...

爱开小差，预判差，还和土方PK过，还摔过老婆#32##32##32##32#
楼主为了你下半生安全着想，趁着运气还没用光，劝你放弃两轮吧。

作者: coldiori 时间: 2016-1-22 07:42
楼主，你几次都佩戴齐了护具的话，伤害会减少很多

作者: 草头帮 时间: 2016-1-22 07:49
87年拿驾照的快30年二轮的告诉你，开车不能开小差

作者: 北极熊1369 时间: 2016-1-22 07:50

酷酷虎发表于 2016-1-22 11:03
只要上路，就必须拿出120%关注度
一个小失误，运气不好直接带走了
我上了路都是当赛车再开，绝不走神

是的，我也一样，操作果断，不飚极速，集中精力，眼观六路，注意一切路上移动的物体，空下来经常反思以前经历的危险镜头，车轮在滚，多留心眼。

作者: 北极熊1369 时间: 2016-1-22 07:53

草头帮发表于 2016-1-22 15:49
87年拿驾照的快30年二轮的告诉你，开车不能开小差

87年。。。老师傅啦！敬仰，敬仰。

作者: guqiang911 时间: 2016-1-22 08:58

coldiori 发表于 2016-1-22 15:42
楼主，你几次都佩戴齐了护具的话，伤害会减少很多

每次都带头盔，手套了

作者: jiangshao 时间: 2016-1-22 09:35
进来看看。

作者: 骑驴战士 时间: 2016-1-22 09:49
综上所述，强烈建议楼主改掉想心事的习惯，换带ABS的车对你帮助很大

作者: zhiyou1 时间: 2016-1-22 09:57
路过，菩萨保佑，大家平平安安

作者: 原上草 时间: 2016-1-22 10:15
呵呵~~ LZ这点摔比我差远了。这么说吧，单单和四轮相撞，就有正面侧面和追尾加起来不下4、5次。其它的烂泥路上摔过，沙子地上摔过，冰雪路上摔过；黄河浮桥下桥坡时摔过，大兴安岭林道上摔过，江南水乡古石板桥上摔过，当然还有莫名其妙糊里糊涂的摔。

幸运的是至今没缺胳膊断腿，更没有伤筋动骨，甚至连皮都没怎么擦破过，原因就是防护工作做得还可以。

作者: 超长版 时间: 2016-1-22 10:20
预判能力。。。
别只顾加油门往前跑。。。
要注意观察周围情况。。。
特别要注意的是，万一周围哪个位置发生状况，或者有车或者有人一下子穿出来，你是来不及反应的，就特别要注意那个位置了。。。
打个比方。。。
路边停辆公交车，你直行超公交车，就要注意车头是否会有人穿出来。。。
说白了，要会看路上的风险点。。。

作者: icebox1114 时间: 2016-1-22 10:24
今天早上骑自行车大意了

边骑边换手套

结果摔了一跤

作者: 游啊游 时间: 2016-1-22 10:35

Originally posted by guqiang911 at 2016-1-22 10:38:
昨天下班回家又一摔，回去痛定思痛，回顾了自己大学毕业到现在的10年两轮经历。
本屌05年顺利从漕河泾附近某大学毕业到工作10年有余，家住闵行华漕，毕业后在漕河泾上班期间换过两个公司，也都在漕河泾附近，基本 ...

这样的事故频发，受伤，你可能不适应骑摩托车。
如果要坚持骑摩托车，就要自己好好反思事故发生原因，每天总结驾驶过程，有则改之无则加勉。

骑摩托车，千万小心，安全第一。

作者: jovi秦 时间: 2016-1-22 13:42
还有绿灯过去的时候要当心，电动车大转不看的很多

作者: darkcrash.shi 时间: 2016-1-22 14:00
应用技术学院

作者: lilin8010 时间: 2016-1-22 14:01
路过顶一个

作者: jenson1008 时间: 2016-1-22 14:09

Originally posted by Liuxiang0713 at 2016-1-22 10:50:
我居然看完了。。楼主，开车一定不能分神，要么就慢点，不过有时候，你即使都注意到了，或者感觉自己都注意到了，还是要摔的。骑两个轮子的，没有不摔的，或轻或重而已。你能做到的就是驾驶经验的积累，让摔车几率 ...

我居然也看完了，觉得LZ不怎么适合开车，总是思想不集中。我开了6年4轮，2年2轮，四轮基本没出过事故，2轮也没摔过。

作者: guqiang911 时间: 2016-1-22 14:11

原上草发表于 2016-1-22 18:15
呵呵~~ LZ这点摔比我差远了。这么说吧，单单和四轮相撞，就有正面侧面和追尾加起来不下4、5次。其它的烂泥 ...

什么防护？什么防护？求指点，谢啦谢啦

作者: guqiang911 时间: 2016-1-22 14:14

jenson1008 发表于 2016-1-22 22:09
我居然也看完了，觉得LZ不怎么适合开车，总是思想不集中。我开了6年4轮，2年2轮，四轮基本没出过事故，2 ...

可能楼主撸管多了，总是分神

作者: guqiang911 时间: 2016-1-22 14:15

骑驴战士发表于 2016-1-22 17:49
综上所述，强烈建议楼主改掉想心事的习惯，换带ABS的车对你帮助很大

2轮还带ABS的车？求指点

作者: darkcrash.shi 时间: 2016-1-22 14:19

Originally posted by guqiang911 at 2016-1-22 22:15:

2轮还带ABS的车？求指点

有的，不过大多数是大排量和大贸

小踏板里面pgo彪虎有abs的

还有你的技术不行的话，踏板车的轮胎一定要用好点的，抓地了强的，哪怕不耐磨。

作者: 孟俊龙 时间: 2016-1-22 14:21
走过路过看楼下

作者: shooter556 时间: 2016-1-22 15:03
我开了十年四轮才开两轮的~四轮开的越多，越喜欢开两轮~

作者: sjsj01 时间: 2016-1-23 02:17
护具对LZ 很重要的。

作者: 西瓜太朗 时间: 2016-1-23 02:25
这些事故！其实可以避免的，谨慎驾驶！掌握油门………宁慢勿快，

作者: 风流云GY 时间: 2016-1-23 03:48
可能真跟上面楼说的，楼主开车习惯有点问题吧
上海那么多车行和赛车场，建议楼主报名参见正规的摩托车驾驶培训，通过专业培训改正坏习惯，建议楼主有机会跟当地摩友出行摩旅，因为大多数没机会培训的摩友都是在跟着被人摩旅过程中通过观察，模仿，体会，很迅速地提高了驾驶水平和驾驶习惯，预判的。
建议买好装备和强化技术培训

作者: 原上草 时间: 2016-1-23 04:37

Originally posted by guqiang911 at 2016-1-22 22:11:

什么防护？什么防护？求指点，谢啦谢啦

不管春夏秋冬，只要骑摩托车必定全部护具上身。特别是夏天，哪怕40度高温也是全套夏季网眼骑行服+高帮网眼鞋子。

作者: 骑驴战士 时间: 2016-1-23 05:15

Originally posted by guqiang911 at 2016-1-22 22:15:

2轮还带ABS的车？求指点

PGO Jbubu, PGO tigra,kawasaki Z250SL

作者: 原上草 时间: 2016-1-23 08:14
对了，不妨把后刹车调整螺冒适当调松一点，使得后刹只起减速作用，刹到底也不会抱死。这样可以避免动不动就甩尾摔车。说实在的本人虽然摔得不要再摔，但是在上海市区只有刚开始学车时被一辆出租车突然转向无奈急刹摔过一次。我的摔车基本都是在外地长途摩旅中发生。

作者: enemyzero 时间: 2016-1-23 13:31
特地登陆上来奉劝楼主放弃两轮吧。你这出事情的概率比我们大多数人要高，同意20楼说的，乘运气还没用光。。。

如果实在不愿意放弃，我的建议是尽量慢速走非机道，宁可被罚钱罚分，真的

作者: white_nn 时间: 2016-1-24 12:38
LZ的事故率真的有点高了，我骑过电瓶车、C照也拿了10年，开了10年，自己对上海的道路情况，各种交通参与者的脾性都相当了解之后，自认为有把握安全的道路上驾驶好手里的两轮后，我才去学了E照，然后直接买了挡车上了300cc，现在每天都上下班通勤。一个人开车的事故率绝对跟他的性格脾气相关，你如果不能静下心，专注的开车，不开危险车，那你仍然会发生很多事故，之前的事故虽然说都没有造成什么严重的后果，但是只要一次大事故，对你的影响就是终身的，所以说骑车没有敬畏之心，总有一天要出事。

作者: 上海老安 时间: 2016-1-24 14:45
看了下，都怪华漕的路况，驾驶环境，周边驾驶员素质，那地方太乱了，离开是王道。

作者: 遥远的云 时间: 2016-1-25 07:46
路过，看看，顶顶，礼貌回帖！

作者: 索马里咸鱼 时间: 2016-6-24 08:53

liusheng17 发表于 2016-1-22 10:59
我也是从无牌山寨踏板过渡到正规军的。。。。。也是在长宁被警察叔叔收掉。。

哈哈，有没有进局子里坐坐啊？

作者: dannyhan 时间: 2016-6-24 13:45
进来看看

作者: 子虚先生 时间: 2016-6-25 01:53
我的FLY50，你还在服役啊。亏得我卖给你擦挂了新，到你手上摔了无数次。

作者: sabyun 时间: 2016-6-25 02:30
说明ABS是多么重要

作者: guqiang911 时间: 2016-6-25 02:50

子虚先生发表于 2016-6-25 09:53
我的FLY50，你还在服役啊。亏得我卖给你擦挂了新，到你手上摔了无数次。

看我发帖的时间啊，已经出手了

作者: jefforce 时间: 2016-6-25 04:24
LZ这个水平，开上四轮事更多。

作者: 摩托小白883 时间: 2016-6-25 05:07
兄弟，下雨天黑能不骑还是不要骑了，看你几次事故都和天气及分神有关系。大排还是不要搞了，那个管不住右手就不是受伤了，可能丢命的。我现在上路都尽量提高预判，未来十秒钟以内可能发生的危险都要经过大脑过滤一下来帮助判断形势。所以我开得慢的时候可以比自行车还慢，快的时候都是八十以上。快慢都基于对路况的预判上

作者: windpeony 时间: 2016-6-25 07:10
楼主不适合开两轮

作者: motostar 时间: 2016-6-25 09:43
真心劝楼主为安全还是4轮吧！
不是每个人都适合两轮的，至少从你的经历来看觉得你真不适合

作者: 大杨 时间: 2016-6-25 10:43
兄弟你还是安全意识不够。我玩车已经有十几年了（注册摩米网是2006年），当中停了小几年，今年又入了蓝A垃圾车。总共十多年骑车，慢摔三次，其中一次腿部小擦伤。
平时还是很注意的，能让就让，前方不明坚决减速。眼观六路耳听八方……

作者: sanyechi 时间: 2016-6-25 10:55
楼主厉害的，铮铮铁骨啊，开车真的需要小心小心再小心

作者: guqiang911 时间: 2016-6-25 13:44

大杨发表于 2016-6-25 18:43
兄弟你还是安全意识不够。我玩车已经有十几年了（注册摩米网是2006年），当中停了小几年，今年又入了蓝A垃 ...

膜拜啊膜拜

作者: guqiang911 时间: 2016-6-25 13:59

sanyechi 发表于 2016-6-25 18:55
楼主厉害的，铮铮铁骨啊，开车真的需要小心小心再小心

真的是两轮心始终在我心中

作者: 专治污水 时间: 2016-6-26 11:11
楼主简直不适合开两轮啊，平均小半年就有小事故

作者: QJ125-C 时间: 2016-6-26 14:25

原上草发表于 2016-1-23 12:37
不管春夏秋冬，只要骑摩托车必定全部护具上身。特别是夏天，哪怕40度高温也是全套夏季网眼骑行服+高帮 ...

大师，能不能把您说的列个清单（品牌之类），我等模仿模仿。谢谢！

作者: 剑心飞舞 时间: 2016-6-26 14:34
FLY50是邪器，哈哈

作者: hljandzzj 时间: 2016-6-26 16:17
感觉楼主不适合摩托，

作者: songxq 时间: 2016-6-27 04:10
我96年玩摩托到现在不间断骑行了20年了，没有真正摔过一次，唯一的倒地，是带着老婆过一个拥挤的菜场路口，由于人太拥挤，看不到地面上是一大滩油迹，慢速转弯的时候差不多0公里速度倒地，2人都没有任何皮肉伤，即便如此，我以后在过菜场、修理厂时还是吸取教训注意地面情况。你的事故率确实是高，如果天生缺乏安全意识，还是选择4轮吧，开4轮也要注意慢，否则伤人伤己，但相比摩托车，发生同样速度碰撞的情况下，对自己的人身伤害小一点，但对他人的人身伤害会大点，所以也要慢。

作者: 500英里 时间: 2016-6-27 04:16
不要频繁换车，在培养车感的同时不要高速，雨天也不摸，等有一定的车感了再考虑速度。欢迎加入正规军。

作者: guqiang911 时间: 2016-6-27 04:53

剑心飞舞发表于 2016-6-26 22:34
FLY50是邪器，哈哈

是的，我也觉得，所以我已经出了，入了GP，如果还是一样的摔，决定放弃两轮

作者: guqiang911 时间: 2016-6-27 04:59

jenson1008 发表于 2016-1-22 22:09
我居然也看完了，觉得LZ不怎么适合开车，总是思想不集中。我开了6年4轮，2年2轮，四轮基本没出过事故，2 ...

可能鲁管鲁多了，思想不集中

作者: guqiang911 时间: 2016-6-27 05:01

蟹老板的汉堡发表于 2016-1-22 15:38
爱开小差，预判差，还和土方PK过，还摔过老婆#32##32##32##32#
楼主为了你下半生安全着想，趁着运气 ...

可能鲁管鲁多了，思想不集中

作者: findwey 时间: 2016-6-27 05:01

摩幻鲍鱼发表于 2016-1-22 11:07
好帖帮你置顶

稀客啊。鲍鱼最近忙啥呢？

作者: 榨菜蛋花汤 时间: 2016-6-27 07:38
楼主开车还是以慢为主啊

作者: wjgg 时间: 2016-6-27 10:39
楼主我看完了，我觉得你开两轮不太稳，事故挺多的。我开了15年摩托车就雨天侧滑摔了一次，和一次YP电瓶车撞了我排气管，他的责任。你的性格估计是急性子，因该多开非机道管好右手。

作者: peterhong 时间: 2016-6-27 16:22
两个轮子的，不摔是不可能的。只能一方面买好一点的车（安全性可靠一些），另一方面管好自己右手，把事故率降到最低。

作者: peterhong 时间: 2016-6-27 16:24

songxq 发表于 2016-6-27 12:10
我96年玩摩托到现在不间断骑行了20年了，没有真正摔过一次，唯一的倒地，是带着老婆过一个拥挤的菜场 ...

如果楼上只是玩玩摩托，20年不出事很正常，毕竟开的少，但如果是把两轮当作交通工具，20年不摔车已经是奇迹了。两轮没有不摔的，只有摔的轻和摔得重的区别。不过开熟悉的车子能降低事故率倒是真的。我本人开了20年助动车和LPG，驾校考E照的时候，125跨骑零码摔车，后决定只买踏板。现在180cc踏板开了2年多，只摔过1次。如果换成跨骑，起码摔7、8次了。

作者: 俱往矣2008 时间: 2016-7-22 23:44
感谢楼主分享，一定要当心，宁可慢一点。顺便问一下楼主，以前骑电瓶车有没有摔过？按道理fly50也不会比电动车快多少吧

作者: kanagawa 时间: 2016-7-22 23:59
那么多年来，痛定思痛，商业险要买。出来个事故保险公司赔了十几万，没保险，蓝A一张就报销了

作者: 1025762917 时间: 2016-7-23 09:36
看贴帮顶！常言道：经验是骑岀来的、教训是摔岀来的！二轮不倒车不摔车那是牛皮。呵呵！老夫骑车多年<77年开始.02年一10年空白>倒、摔数次。創记录是去年在大别山100米摔二次！<天黑、下雨、弯道下坡压中黄线>龍300貭重大、胎滑。所以摔的没反映！雨衣破右脚伤肿。好在无大碍。

作者: gxw1207 时间: 2016-7-23 10:55
15年前用小踏板撞过两次四轮，无头盔无护具，人毫发无伤，车几近报废，从此放弃两轮。
13年底心血来潮去考E照，驾照出来就买了GW，再近的路头盔护膝手套必戴，冬天穿全套骑行服。却再也没摔没撞过。
开十几年四轮明白两轮怎么骑才安全。骑踏板两次撞汽车事故都是因为盲目自信。

作者: 无法注册 时间: 2016-7-23 11:22

guqiang911 发表于 2016-1-22 16:58
每次都带头盔，手套了

护具不光指头盔，手套。还指护膝和护肘

作者: fender1124 时间: 2016-7-23 11:34

findwey 发表于 2016-6-27 13:01
稀客啊。鲍鱼最近忙啥呢？

｀在隔壁当网红

作者: VICTORCHU 时间: 2016-7-23 12:24

fender1124 发表于 2016-7-23 19:34
｀在隔壁当网红

之前这里肯定被管理员强奸过了

否则不会从这里销声匿迹的

作者: guqiang911 时间: 2016-7-23 12:45

俱往矣2008 发表于 2016-7-23 07:44
感谢楼主分享，一定要当心，宁可慢一点。顺便问一下楼主，以前骑电瓶车有没有摔过？按道理fly50也不会比电 ...

电动车从来没有摔过，我现在已经把fly50卖了，很有感觉车有很大部分问题，现在换了GP小踏板，再看一下是不是还是一样情况的吧，如果还是一样，看来真的要退出摩托届了

作者: 辉影Shadow 时间: 2016-7-24 13:41

总结下来都是那辆车啊。。

作者: 蓝梦岛 时间: 2017-6-16 15:36

超长版发表于 2016-1-22 18:20
预判能力。。。
别只顾加油门往前跑。。。
要注意观察周围情况。。。

很有道理。

作者: sinplewsm 时间: 2017-6-16 18:00
劝你放弃摩托车.你这样9条命也总有用完的时候.

作者: nazio83 时间: 2017-9-17 06:25
大致看了一下，楼主骑车也是多灾多难，我分析了一下，有可能不对，请不要在意，主要原因还是在于驾驶经验不足，自己很多年驾驶了，你说每一次刹车不急造成摔车，我觉得要么就是你注意力不集中，要么就是车速过快，如果你开20-30码，基本不会出现这类问题，我也出过一次事故，晚上车速六十码，借道飞机道，对面电动车逆向无大灯，两车相撞事故，交警判断对半责任，我说的这个意思就是车速上没有快慢之分，快慢只是根据当时路况而言，白天车多，路况不好一般20-30码腾着开，车少的道路适当提到40左右，注意力也要很集中，开小差是开摩托大忌，我现在路面上开毛驴基本飞机道走，交警也懂的，不出事情毛驴借道飞机道一般不会处罚，开慢是减少事故的最好方式，现在在路上电动车比骑车还要快，都是不要命的货，总归一句话，命是自己的，开快开慢自己掌控，喜欢车就好好体会安全驾驶的乐趣

作者: nazio83 时间: 2017-9-17 06:31
开到现在只开过毛驴，自己给自己的定位怕死鬼，平时开不过电动车

作者: nazio83 时间: 2017-9-17 06:36
交通事故都是人为的，和两轮四轮没有直接关系，责任都在于个人，有些人开一辈子摩托车也没出过很重事故，我们应该向他们多学习学习

作者: nazio83 时间: 2017-9-17 06:43
公交车这个例子非常好，很多电瓶车，共享单车看见公交车进站，就从公交车外侧超车，我的做法是等公交车驶离，等几秒钟没有损失的

作者: ZWK411 时间: 2017-9-17 22:57
哈哈，写得详细。关键是上路后速度控制好，注意多观察前方路况

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 世霸图志 时间: 2017-9-18 00:38
纵观你的骑行摔跤篇，总结一下：你属于内心狂野，一心想玩摩托的主，但你的车技实属糟糕，特别是天生的"预判"能力，尤为缺失。可以预料，你在学“E"照过程中，虽通过考试，但肯定一路跌跌撞撞，勉强通过。呵呵，老弟，骑摩托的基本都摔过，尤其是年轻时刚学出的几年内，身上都有难忘的旧伤，但如果到了有妻有儿的年纪还频发”事故“，尤其开个电瓶车也是大小事情不断，那么就该思考了：1）要么管好右手，速度再低些 2）要么回炉，到军体校再好好练一把，技术要过硬。——————放弃千万不要，也不可能，我们这个时代就是4轮，2轮，电摩的混行时代，拒绝那些就是拒绝的了生活，人生一点乐趣也没有了。文字中略有得罪之处，但字字情真意切，还请海涵。

作者: zjsdt 时间: 2017-9-18 01:50
两轮与四轮是互补，不冲突，带老婆孩子建议四轮

作者: 小小宝道人 时间: 2017-9-18 16:31
摔得有点频繁啊。我就开车前3年陆陆续续摔过几次。基本都是白色斑马线和小区门口突然串出车惹的祸。吸取经验升级后，后来的10年一次也没摔过，直至现在。总结出来的经验就是一点，任何时候都让车保持在自己掌控范围内。打个比方，前面是一辆停在飞机道上的汽车，我就尽量远离他，生怕他突然开车门，同时让车保持在2米内能绝对刹住且不会打滑的时速，生怕他突然变道行驶了，安全通过他后再加速。

这样的驾驶操作，也让我哪怕开着比别人大的排量的车也未必开得过别人，有时候连狂魔电瓶车都不一定能赶上。

作者: hydra1 时间: 2017-9-18 17:53
应妓院

作者: laoka 时间: 2017-9-19 01:52
摔就摔了，都是擦破皮的事还唧唧歪歪。下次有机会摔成重伤再分享经验吧。

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发布于摩托迷Android客户端

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