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标题: 天虹本田100动力提升后化油器问题 [打印本页]

作者: 农夫赤脚 时间: 2016-4-9 03:57
标题: 天虹本田100动力提升后化油器问题
如题，不满足100的动力，弄了台锋翼发动机改装。现在的问题是冷车启动加油就熄火，高速过60就有卡顿车速还上不去，估计是混合气过稀，但锋翼的化油器是真空膜的，且油针、油面都不可调，如何破解？另外，二次进气堵了不知有无影响。

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作者: 农夫赤脚 时间: 2016-4-9 03:58
火花塞

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作者: qhdxfws 时间: 2016-4-9 08:10
你的行驶混合比很好这情况应该是怠速混合比稀了调螺丝就可以

作者: 单丰科 时间: 2016-4-9 10:24
直接尼比柱塞化油器！

作者: 悍妇400 时间: 2016-4-11 13:00

单丰科发表于 2016-4-9 18:24
直接尼比柱塞化油器！

直接尼比柱塞化油器！是什么咚咚咚

作者: 单丰科 时间: 2016-4-11 13:40
竞技用提速暴力的柱塞化油器

作者: 悍妇400 时间: 2016-4-14 04:39

单丰科发表于 2016-4-11 21:40
竞技用提速暴力的柱塞化油器

学习了大师

作者: 催也 时间: 2016-4-19 06:18
换PZ26的柱塞式化油器就行。

作者: tangzj54 时间: 2016-4-19 14:13
选个好点的柱塞式化油器，最好是油针可调的那种。

作者: 圣洁之战 时间: 2024-3-5 01:22

农夫赤脚发表于 2016-4-9 03:58
火花塞

看火花塞燃烧很好啊

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