摩托车论坛

标题: 150以上排量的太子车市场一片空白 [打印本页]

作者: 乔戈里5429    时间: 2016-8-3 14:27
标题: 150以上排量的太子车市场一片空白
  如题,目前150以上排量的太子车市场一片空白,日系也就是7年前推出的本田焰影和铃木悦酷,这两款车近几年基本没有什么大的更新,国产系列,钱江和力帆的几款太子车也都是老版本,而且销量和消费者认可度都比较低。      反观街车这几年国产品牌都在拼150-200排量的街车(例如力帆的KP系列,春风NK150系列,豪爵迪爽系列,钱江各种龙系列,嘉陵街火系列,)和600排量以上的入门级大排车,而合资就跟不用说了,CBF190系列,CBR300系列,GW250系列,以及雅马哈降价3000多的YBR250系列

   而  我要说的是150-150排量的街车市场会逐渐萎缩,中国已经进入了汽车时代,摩托车的某些作用正在被逐步代替,现在买摩托车的3类主要人群:
  1、代步工具,小城镇现在都是电瓶车,收入略高的直接换汽车了,新车疯狂销售带来的是二手汽车的大量入市和低价,保守估计2-3万的二手汽车在各个省都大量存在,因此摩托代步只适合那些路途遥远(50公里以上),路况较差(电瓶车代替不了)的乡镇县城。或者说3到5年没有买车计划的人群。               2、玩车一族,主要是18岁到25岁的年轻人,追求速度、绚丽的外观,并且低价。他们很有可能是刚赚到人生的第一笔钱,买一辆属于自己的摩托,在父母不赞助的情况下不会超过3万预算(很多父母更愿意赞助孩子买汽车)
    3、摩旅一族,这部分消费者将出现增长趋势,通过GW250的热销可见一斑,而且最重要的是摩旅不是汽车和自行车可以代替的,休闲文化的逐年盛行也促进者休闲旅行摩托的市场。
那么问题来了,在消费者增长的这一区域,消费群体是这样:大部分时间代步+偶尔摩旅,大部分时间代步+偶尔跑街或是和朋友们出去玩追去速度,而市场上既有600的国产入门跑车供追求速度,也有大量的休旅车(宗申RX3等)居然没有一款250以上的太子车?你们难道看不到哈雷在中国爆炸式的增长?
         这是一个呼唤150排量以上太子车摩友的一点想法,朋友们如果同感的帮忙顶一下,文中如有错误请包涵。

作者: 乔戈里5429    时间: 2016-8-3 14:32
我把帖子发在这的原因:一是豪爵铃木最具备这样的实力,二是喜欢悦酷这一车型,三是在这个论坛里更容易找到有共鸣的摩友。
作者: mtkl    时间: 2016-8-4 02:12
本来不管什么车型,都应该形成排量系列化。这是因为虽然经济发展落后于欧美,但中国人口多,用户需求多样化,摩托车厂家不应该放弃任何一个细分市场。摩托车企业在面临汽车和电动车双重夹击的困境中,更应该积极应对。


作者: courser    时间: 2016-8-4 09:53
{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}
作者: gerry    时间: 2016-8-4 13:54
courser 发表于 2016-8-4 17:53
看看我的250太子

到处显摆你的车,车是好车,然而你上的了牌么?上不了牌即使是警车退役你也得躲着跑。

作者: 乔戈里5429    时间: 2016-8-4 17:05
mtkl 发表于 2016-8-4 10:12
本来不管什么车型,都应该形成排量系列化。这是因为虽然经济发展落后于欧美,但中国人口多,用户需求多样化 ...

{:1_98:}{:1_98:}

作者: courser    时间: 2016-8-5 08:37
gerry 发表于 2016-8-4 21:54
到处显摆你的车,车是好车,然而你上的了牌么?上不了牌即使是警车退役你也得躲着跑。

不好意思朋友我们这里农村没警察随便跑 展现自己的车没有毛病 估计你脑子有点问题需要你妈给你回炉重现来一遍 送你俩字 煞笔

作者: gerry    时间: 2016-8-6 04:33
courser 发表于 2016-8-5 16:37
不好意思朋友我们这里农村没警察随便跑 展现自己的车没有毛病 估计你脑子有点问题需要你妈给你回炉重现来 ...

看见了吧,这就是中国农村的摩友,不守法还没素质,中国的反禁摩路长道远,可悲!
作者: 金沙古柏    时间: 2017-2-18 07:01
虽然是去年的帖子,但说出了我的心里话,帮顶一个。
作者: 自动顶贴机    时间: 2017-2-18 07:59
本来不管什么车型,都应该形成排量系列化
作者: 荆楚老船长    时间: 2017-2-18 09:07
自动顶贴机 发表于 2017-2-18 15:59
本来不管什么车型,都应该形成排量系列化

250以上的太子车在中国没有市场,价格还高,你看那个大地鹰王250的价格高销量少,350就更不用说了,越没市场价格越高,研发成本是要摊薄到每台车的,3---6万的车,工薪簇能看的上消费不了,只能3万以下的,反而是6----30万以上的有市场,买那些车的人不差钱买个玩具而已,这个就是中国的国情,低端和高端有市场,刚性需求,

作者: 长青树    时间: 2017-2-19 06:51
如果gn250重新上市,我也会考虑,便宜实用。。

作者: zchua    时间: 2017-2-19 09:59
大地鹰王250,奔达250,奔达390,奔达BOX300。
作者: 跑慢点    时间: 2017-2-19 10:08
gerry 发表于 2016-8-6 12:33
看见了吧,这就是中国农村的摩友,不守法还没素质,中国的反禁摩路长道远,可悲!


别一杆子打死农村摩友!农村人不需要被代表!
作者: 东厂太监    时间: 2017-2-19 10:31
其实摩托还有个消费群     冬天开车   夏天摩托   应付城市拥堵交通

作者: 中国涂料工人    时间: 2017-2-19 11:49
150以上排量的太子车那么多,关键是你会买么?你的标题应该换成150以上太子车合资里面一片空白(国产大厂钱江,力帆,鑫源,春风已经有了)。
杂牌车(请原谅我用杂牌两个字)里面,大地鹰王,永源,奔达,好像还有一些根本你不知道名字的一大堆,不过我知道阁下肯定会说便宜无好货,杂牌都垃圾。

作者: 中国涂料工人    时间: 2017-2-19 11:51
跑慢点 发表于 2017-2-19 18:08
别一杆子打死农村摩友!农村人不需要被代表!

看来楼主一定是受过高等级教育的,才会说这么有水平的话。

作者: 跑慢点    时间: 2017-2-19 11:54
中国涂料工人 发表于 2017-2-19 19:51
看来楼主一定是受过高等级教育的,才会说这么有水平的话。

嗯,说不定还是私立贵族学校--------------

作者: liubailijiaji    时间: 2017-2-19 12:04
十多年前250的太子车很多的,记得的有钱江仿ca250太子、宗申、力帆V缸太子、春兰虎神仿ca250太子、春兰大虎神V缸太子,新大州川崎175、新大洲超光250太子,嘉陵仿ca250太子,大地鹰王250、望江暴风雪250太子,建设雅马哈劲龙250太子、大运250太子,宗申龙骑士250太子、莱宝驰250太子,如果GN250也算的话。回来由于种种原因逐渐式微
作者: 经济特驱    时间: 2017-2-19 12:25
要是用隆鑫650的机器搞台太子车,那才爽!
作者: 大别山王    时间: 2017-2-20 02:00
乔戈里5429 发表于 2016-8-3 22:32
我把帖子发在这的原因:一是豪爵铃木最具备这样的实力,二是喜欢悦酷这一车型,三是在这个论坛里更容易找到 ...

同感!等着呗!同时希望油箱大一些!续航在500公里以上。

作者: 轩辕小珂    时间: 2017-2-20 04:09
150以上的太子,干什么用?
太子车的坐姿,决定了不适合走拦路。街车的坐姿,太颠的时候还可以半蹲用腿缓冲下。太子车只能靠屁股硬抗了。
国内的路况不稳定,摩旅的话,还是经常会碰到烂路的。这时候太子车就不太舒服了。
日常骑行的话,国道时速80以内,150就足够用了。而国内大部分高速禁摩,250以上的排量,基本就是浪费了。

国内也有卖的好的250太子,不过是杂牌中杂牌。好卖的原因不是250太子,而是人家便宜,8000不到啊。


如果是2万左右的合资250太子。买了做什么,烂路不能走,高速不给上,市区骑行还不如150/125灵活省油,装13又太贵。

作者: 荆楚老船长    时间: 2017-2-20 05:51
轩辕小珂 发表于 2017-2-20 12:09
150以上的太子,干什么用?
太子车的坐姿,决定了不适合走拦路。街车的坐姿,太颠的时候还可以半蹲用腿缓 ...

分析的很精辟,太对了,

作者: 摩托小白一枚    时间: 2017-2-20 06:39
gerry 发表于 2016-8-6 12:33
看见了吧,这就是中国农村的摩友,不守法还没素质,中国的反禁摩路长道远,可悲!

虽然是挖坟贴,不过朋友,农村人也有好有坏,不能一概而论,上去三代人谁家不是农村的,不要一概而论。城市人也不全都是好人吧?农村也一样!
作者: 玉龙66    时间: 2017-2-20 08:25
我也是悦酷,跑平路和长途没得说,超车和提速反应慢,山区爬长坡泛力。车的质量真心好,如果出250以上的太子车,那真是摩旅神车了
作者: nekomrra    时间: 2017-2-20 08:27
泰国已经出了,不知国内会不会引进

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作者: nekomrra    时间: 2017-2-20 08:32
简单图

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作者: 荆楚老船长    时间: 2017-2-20 09:15
玉龙66 发表于 2017-2-20 16:25
我也是悦酷,跑平路和长途没得说,超车和提速反应慢,山区爬长坡泛力。车的质量真心好,如果出250以上的太 ...

换个GW的发动机就好 了

作者: TINNNA    时间: 2017-2-20 09:17
合资出个250以上排量的太子绝对买一辆。太子跑长途太爽了。

作者: fjakun    时间: 2017-2-20 09:37
是这样,现如今,250以上的坐姿都比较高,南方人不少骑起来吃力(最少我是这样),想弄一部坐姿低点的200-300排量的一直没有找到合适的。

作者: baggiolin    时间: 2017-2-23 07:27
fjakun 发表于 2017-2-20 17:37
是这样,现如今,250以上的坐姿都比较高,南方人不少骑起来吃力(最少我是这样),想弄一部坐姿低点的200-3 ...

同感!我也是南方人(豪爵总厂城市)身高168CM,现在骑的是GZ125HS,车是好车提速太肉了动力不足,试过GW250和GXS250R,身材又不够高,其望大长江出250以上太子车。
作者: fjakun    时间: 2017-2-24 09:03
不知道为什么HJ250-5停产,要是这款有HJ125一样质量就买它了

作者: zhouafa    时间: 2017-5-19 07:34
同感,如果有250的合资太子出产,我也会买。

作者: zzzx    时间: 2017-5-19 09:16
轩辕小珂 发表于 2017-2-20 12:09
150以上的太子,干什么用?
太子车的坐姿,决定了不适合走拦路。街车的坐姿,太颠的时候还可以半蹲用腿缓 ...

嗯 很有道理 车企应该是基于市场调研后确定了中小排量的太子市场不好才不推的 大家都一窝蜂的去做adv了...
不过现在摩托越来越像是展现品味和个性的产品  有可能的情况下推出一些像日系小台子类的250排量小太子说不定异军突起也有可能那...

其实我就挺喜欢天目250那种风格 嗯...可能是心态老了吧{:1_103:}


作者: 烟斗大兄    时间: 2017-5-19 14:20
首先说:汽车我有,但我还是喜欢开摩托车!很多原因,就是喜欢开摩托车。但在中国的摩托车政策下,我又觉得很无奈!再好的机车,十三年一律强行报废。在这奇怪的政策下国内谁还用心生产质量上乘的产品。所以说国内不可能生产出25Occ质量很好的太子车。合资呢?铃木悦酷的发动机是用了几十年的狗4机头,改良扩缸成150cc的排量。目前看不大可能扩缸成如雅玛哈Yb机天剑王的250大单缸。也不大可能用Gw的发动机。引进新的v缸发动机,造价不会低。摩友们肯定又会吐槽一片。所以大长江不是不想生产250cc以上的太子车,关健发动机很纠结!以上是本人看法,不足之处请大伙包涵!
作者: 烟斗大兄    时间: 2017-5-20 01:22
乔戈里5429 发表于 2016-8-3 22:32
我把帖子发在这的原因:一是豪爵铃木最具备这样的实力,二是喜欢悦酷这一车型,三是在这个论坛里更容易找到 ...

大长江不是不想生产250cc以上太子车!问题是没有合适的发动机!
作者: zzzx    时间: 2017-5-20 01:25
烟斗大兄 发表于 2017-5-20 09:22
大长江不是不想生产250cc以上太子车!问题是没有合适的发动机!

其实gw是个不错的选项啊...就是价钱稍微高点 扩到300或许有搞头
作者: 目标是大排    时间: 2017-5-20 01:47
nekomrra 发表于 2017-2-20 16:32
简单图

巨丑

作者: 动力卡车    时间: 2017-5-20 05:20
路过,帮顶!

作者: 烟斗大兄    时间: 2017-5-20 13:47
zzzx 发表于 2017-5-20 09:25
其实gw是个不错的选项啊...就是价钱稍微高点 扩到300或许有搞头

我也很认同的!但是如果要要出新车型必须经过外国人太君同意或认可的!除非豪爵自己设计定型。比如象TR150。不上铃木标。
作者: zzzx    时间: 2017-5-21 00:23
烟斗大兄 发表于 2017-5-20 21:47
我也很认同的!但是如果要要出新车型必须经过外国人太君同意或认可的!除非豪爵自己设计定型。比如象TR150 ...

现在还有这样的掣肘?哎...合资厂也是不易啊

作者: 寂寞的偉哥    时间: 2017-5-21 02:31
很赞同楼主“大部分时间代步+偶尔摩旅”的概念,虽然有汽车,冬天,雨天开开,大部分时间我还是喜欢摩托代步,没有原因,就是喜欢摩托车自由自在的感觉,汽车大部分时间媳妇在开。
现在骑的是GT125,代步没话说,操控,舒适度,油耗都满意,偶尔摩旅这车就太累了,我不可能再去买一辆专门摩旅的摩托车吧。
所以我跟楼主有同样的想法,需要一台大部分时间代步+偶尔摩旅”的车,希望摩友在这个基础上推荐几款。




作者: 两轮1    时间: 2017-5-21 12:06
gw250太子,不要太重,不要太花骚,不要太肌肉太机器人
作者: 两轮1    时间: 2017-5-21 12:07
。。。。。。。

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作者: 两轮1    时间: 2017-5-21 12:11
座不要太高,不要太滑,油箱要大,
作者: 大乐园    时间: 2017-5-28 07:11
喜欢太子
作者: 2056655    时间: 2017-5-28 12:02
商家为什么让利做活动呢?
1,造势
2,清理库存
3,新车发布
4,卖车
5,精确寻找潜在客户。

作者: 两轮1    时间: 2017-6-4 07:38
太君不同意,豪爵不敢生产太子车!
作者: if38881    时间: 2017-6-4 15:56
说的太好了,我就是找了半天最后没法选了gw250分,还以为有太子推出,结果等呀等也就是个dl,年龄等不及了,就入手了f.
作者: 通摩001    时间: 2017-6-5 15:25
大长江能够直接上400的太子吗?我想这个应该是很多的人想法,奔达都出啦啊。





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