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标题: 为何不引进巴西本田XRE300和XRE190 [打印本页]

作者: 亚马逊森林人 时间: 2016-11-30 13:03
标题: 为何不引进巴西本田XRE300和XRE190
巴西本田XRE300和XRE190太美了

*O_2016-11-30-19-05-07.png (224.7 KB, 下载次数: 76)

作者: philips7812 时间: 2016-11-30 13:30
以我国尿性，价格起码翻一倍，你买毛线呀。

作者: 2393203 时间: 2016-11-30 13:40
本田不是铃木不会给我国生产好车的

作者: weilemolv 时间: 2016-11-30 13:41
13年就把你的车报废了，多大的浪费啊。管你是什么CB400宝马1200

作者: 亚马逊森林人 时间: 2016-11-30 14:18

2393203 发表于 2016-11-30 21:40
本田不是铃木不会给我国生产好车的

铃木也不给力啊！250推192公斤车身，小马拉笨车！

作者: 咖啡骑士2016 时间: 2016-12-2 03:25
大环境禁摩，没奈何

作者: 开水要吃 时间: 2016-12-2 03:28
买1000块还要交885块税

作者: 群山独行 时间: 2016-12-3 14:22
关键得看国内大气候，在到处禁摩限摩的今天，能维持住现状就不错了。政府不支持，限制这、限制那，引进啥也白搭。

作者: 亚马逊森林人 时间: 2017-1-26 01:13
有没渠道从桑巴国买XRE300进到国内，最好能上牌？

作者: 亚马逊森林人 时间: 2017-2-10 23:55
巴西乱套了，赶紧到巴西把XRE300低价收了，运回国内，本人定一辆。

作者: wangzhifa 时间: 2017-2-11 03:59

weilemolv 发表于 2016-11-30 21:41
13年就把你的车报废了，多大的浪费啊。管你是什么CB400宝马1200

就算不报废有多少车能骑13年的？

作者: 太行故里 时间: 2017-2-11 04:42
政府不支持，限制这、限制那，引进啥也白搭。

作者: 一路独行 时间: 2017-2-11 05:14
没觉得好看

作者: 亚马逊森林人 时间: 2017-3-21 00:54
就想买XRE300，万能的网友们，指导指导

作者: joycezb 时间: 2017-3-22 13:17
几年前，统治摩托迷的还是125代步车的好吧，现在才有点各种车型冒出来的意思
这两款引进首先技术不先进，进来也是骂，第二，国内拉力才刚起步，更越野的拉力喜欢的群体就更小了。
本田这尿性，在国内，肯定螃蟹让别人先偿，等市场成熟了，他再引进一款打压对手，反正国内再怎么蹦达，他从产品库里随便翻一款丢过来都能吊打，何必自己开拓市场。

作者: 80993668 时间: 2017-3-22 14:16
我是看好cb250

作者: wzjboss78 时间: 2023-10-13 13:45

joycezb 发表于 2017-3-22 13:17
几年前，统治摩托迷的还是125代步车的好吧，现在才有点各种车型冒出来的意思
这两款引进首先技术不先进， ...

写的很有道理

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-13 16:29
RMB￥12500的CRF190L不香么？

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-14 23:21
bt~

SUNDIRO-HONDA CRF190L

关于图片版权的声明：图片来源于产品制造商官网

作者: 扫地森 时间: 2023-10-15 09:19

神经过的国度发表于 2023-10-15 07:21
bt~

这亚洲单缸没人买大降价也是奇葩得很

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-15 13:09
降价时候想买来着
但是细问了一下，说是停产了
毕竟是刚刚刚刚刚上市
就停产
……

退缩吧

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-15 16:17
降价时候想买来着
但是细问了一下，说是停产了
毕竟是刚刚刚刚刚上市
就停产
……

退缩吧

作者: 师傅等等我！ 时间: 2023-10-17 03:00
引进那么多，国产怎么卖，国内技术怎么发展？

作者: 巴西风格 时间: 2023-10-17 11:17
CRF190才11000也不见你买啊！比XRE190高档。

作者: 开封悟空 时间: 2023-10-17 23:52

神经过的国度发表于 2023-10-14 00:29
RMB￥12500的CRF190L不香么？

这车发动机是硬伤，消耗机油太厉害了！从销量上就知道这个车有多惨淡了，曾静上市的时候1.7万多，现在1.2万多，一两年的二手车不超过一万公里的价格9000左右。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-18 11:43

开封悟空发表于 2023-10-17 23:52
这车发动机是硬伤，消耗机油太厉害了！从销量上就知道这个车有多惨淡了，曾静上市的时候1.7万多，现在1.2 ...

虽然自己不喜开快车
曾经也想放弃250退而求其次
但对190的动力还是不甘心啊
加上高速行驶机油消耗的问题一直没有彻底解决
不然现在应该是骑着一辆鸷道了

作者: 开封悟空 时间: 2023-10-18 23:43

神经过的国度发表于 2023-10-18 19:43
虽然自己不喜开快车
曾经也想放弃250退而求其次
但对190的动力还是不甘心啊

朋友的猛鸷190，买了一年多一点，里程7000多公里，凸轮轴轴承坏了，而且消耗机油大，修车花了几百，修好后就把车卖了，当时新车下来又配的三箱1.9万左右了，后来卖了1.1万，才一年出头的车。

作者: 大晚才懂 时间: 2023-10-19 04:14
这造型车子进来销量也没几个

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-19 12:14
本帖最后由神经过的国度于 2023-10-19 12:25 编辑

开封悟空发表于 2023-10-18 23:43
朋友的猛鸷190，买了一年多一点，里程7000多公里，凸轮轴轴承坏了，而且消耗机油大，修车花了几百，修好 ...

确实190现在的二手价非常的春风了
肯定是存在一些问题

之前羊厂用环环环环环环环环轴承
用户反映问题比较突出
后来批次不是换了日本轴承么，问题貌似减少了一些
也不清楚究竟是凸轮轴本身问题还是装配的问题了
如今省成本省到这个地步，不得不说国货现在越来越强了

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-19 12:15

大晚才懂发表于 2023-10-19 04:14
这造型车子进来销量也没几个

农用车

作者: 开封悟空 时间: 2023-10-20 00:17

神经过的国度发表于 2023-10-19 20:14
确实190现在的二手价非常的春风了
肯定是存在一些问题

上个月我才卖了一辆新本190X战鹰，5年的车，里程2.3万，带铝合金尾箱，卖了5000元。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-10-21 01:00
貌似CBF190X也是停产了，对推动二手兽价应该也有些“促进作用”

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