第二天,早早醒来,吃碗酥油茶和干粮继续出发。今天的路140公里左右,到稻城或亚丁。 这才是拢撒牧场所在,大大小小的高山牧场散落在山间,伴着茂密的针叶林,那些小黑点是牦牛。 再过20多天,10月底这些牦牛全要赶到海拔低些的冬季牧场过冬,这里太冷了。 从拢撒出来大概半个小时到了去玛娜茶金的垭口,左转 看雪山去了。 但是越走越毛闷,路烂是意料中的,但雾太大了,导航上也不准确,不晓得还有多远。 在浓雾中听见有来车,来了两台 粤B,说是还有40多分钟,但上面昨晚在下雨,今早雾太大,没看见,所以下来去泸沽湖了。 往返一个小时的土路,万一去了看不见,就耽搁了今日行程,不划算,掉头去麦日。 垭口指示牌。 对不起大家了,只有在网上找了张 玛娜茶金 日照雪山的相片,将就了~~ 海报继续升高,针叶林都没了,只剩下灌木丛和高山草甸。 翻过这个垭口,就进入林道。 在这个海拔超4000的垭口,过泥地,刚拍完照就摔车了。 从此后,只要看见泥地我就慌,当天摔了5、6次,摔出恐惧症了。 转过一个山头,金黄的青稞田、红蓝的屋顶,错落有致,很是好看。 在林道间骑行,路面平整地段能骑到40码左右,还是好玩,但是不要随意捏前刹,路上小碎石和沙多,车没ABS,一捏重就打滑,摔车,吃过亏的 ~~~ 遥望来时的路。 路一直在以各种形态出现在面前,油箱上绑着摔坏的 护手~~ 路在各种坡度、弯度、高度中延伸。 我只敢走左面,尽量靠山边走,我害怕一摔车就悬崖下去了。 走左道是要不得,占了对方的道,转弯处是盲区,虽然这条路只有摩托过,一旦撞上 也是我的全责。 在半山腰上看见的这条路,就是去亚丁的路,一想到还要继续走这样的路,头皮都是麻的。 下到河边俄西大桥, 在桥头的加油站,我们意见分歧了。不过桥直走去麦日、稻城,是我的规划路线。过桥右转去亚丁,是小郑的线路。因为去稻城离我回家近,去亚丁离他回昆明近。 最后,我妥协了,决定和他一起去亚丁,我真的没勇气一个人走完泸亚路,我需要伴儿,我也害怕前途未卜的路。 从俄西到亚丁的60 公里,就基本上在河边的悬崖上走了,无量河走了20多公里。过桥,又沿另一条河走了20多公里。 图中的那个小点点就是同伴的摩托,路是悬崖峭壁上开出来的,全程都是崎岖、狭窄、颠簸的盘山路,左边碎石不时滑落,右边万丈深渊,路上还会有大坑和积水。 沿路也有些可圈可点的景色和怪异的巨石,但不敢轻易停车,只想快快通过这段路。 虽然违章,但是我也只敢走左道,峡谷中风很大,吹得头盔都呜呜作响,走右道生怕被大风吹下崖。过泥泞路段时特别胆怯,都有阴影了, 要是在这里摔车,那危险系数就要上升65%了。 当时,后背都是汗,心想,要是真的摔下去了,没人知道,再见到我的残骸也是国庆节以后了。 一直小心翼翼,精力高度集中,时速在20码,1、2档切换,长时间低档运行,车水温很高,风扇都启动了。 但又不敢停车降温,只想快快通过, 当时,真怕车坏在路上~~~ ~~~ 那只有过几天带上配件再来找车了~~ 慢慢的把20多公里的悬崖路走完,遇一座桥,过桥左边继续沿江土路,右边平整的水泥路。停车问路,心里一直默念”右边 右边,菩萨保佑 走右边!" , 老乡潇洒的一指“ 去亚丁,走左边”。 崩溃了~~~ 我玩不起了,我想回家,我要回家吹空调、吃西瓜。 左边的路虽也在沿江的半山腰上跑,但路基要宽些,应该是可以过汽车的,前面那20公里基本就只能走摩托和骡马。 路是宽了,但沿途在修路,挖的烂翻翻的,路上几寸厚的灰,汽车开过,灰尘遮天蔽日,呼吸都是困难。灰厚的路段,油门给大了,附着力小,很容易就打滑。 一个很陡的长上坡,只能大油门往上冲,后轮像吃了**样,摆来甩去,终于冲上坡顶,尼玛 ,眼前一个右急转弯,于是很完美的又摔一跤。 小郑比我骑得快,有时会等我。 有段路,我落下很长距离,我一直骑,也没见他在路边等我,拦下前方来车,问看见一架摩托车过去没? 对方说是没遇见过。 我慌了,这娃会不会冲到崖下去了?我是不是到亚丁后报警找他? 后来才明白,其实恐惧一直压着我,怕摔车、怕车坏、怕落石、怕冲下悬崖、怕受伤、怕死亡,但最后 我还是走出来了。 自己约的炮,哭着也要打完;自己选的路,跪着也要走完。 当车轮迈上水泥路,感觉从地狱回到了人间。 我和小郑在亚丁(香格里拉镇)分手,从相聚到分离21个小时,一路相伴, 谢谢你陪我走过的泸亚路!! 这状态,简直是从土里刨出来的~~~~ |
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去年春节结冰路段
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今年玛娜茶金
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今年陇撒牧场
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今年陇撒牧场路况
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去年春节结冰路段
美景连连,美不胜收! |
康康忙 发表于 2021-2-4 13:27
可惜图挂掉一些。
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