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标题: 2019年8月单骑独闯丙察察 [打印本页]

作者: laonong72 时间: 2019-9-15 07:06
标题: 2019年8月单骑独闯丙察察

2019年8月26单骑独闯丙察察

生于辛亥，已到中年，虽然年年虚度光阴，却也年年满心疲惫。从小不怕胡笳悲歌，西北苦寒，向往大漠孤烟，长河落日，梦想学得一身武功，负长剑，跨骏马，行侠仗义，一剑霜寒十四州，可惜投身江湖，养家糊口，蝇营狗苟，至今一事无成，好在苍天照应，能吃、能睡、能行动，跨上我的旧摩托，说走就走，去青藏高原追逐我当年的梦想吧，再不行动，血就冷了，我也老了。

计划是沿G320国道，第一天从双峰到怀化，第二天到凯里市，第三天到关岭县，第四天到曲靖市马龙区，第五天经昆明到楚雄州，第六天到保山市瓦堡镇，第七天从G320转G357到怒江州福贡县，第八天经贡山县到丙中洛，第九天进入西藏，经察瓦龙乡沿怒江北上到达目若村，第十天经桑久村到察隅县城，翻德拉姆山，过来古冰川到达然乌，沿G318国道，经八宿县，翻怒江七十二拐，到左贡县城，第十一天，本应顺G318直接下来到成都，谁知道一场大雨，G318在芒康至理塘路段断了，抢通估计要好几天，没奈何，在芒康县城改走G214吧，一路沿澜沧江下坡，到云南省德钦县飞来寺，观梅里雪山。第十二天，经香格里拉到丽江市，第十三天，沿洱海进入大理市到楚雄州，第十四天，因为从昆明往湖南方向沿途风景人物都已熟悉，加上我想了解一下摩托铁路托运的规定、费用、包装、搬运等规则，所以经滇池到昆明火车站，人、车都乘坐火车返回。

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1.6德姆拉山.png (792.56 KB, 下载次数: 150)

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作者: laonong72 时间: 2019-9-15 07:08
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察02

26日早上起床，炎热的夏天终于接近尾声，7：39出发，一路凉风习习，到隆回小沙江时，山顶起了大雾，正午也要开大灯行车，大雾连绵至溆浦县龙潭镇的大山腰，遮天蔽日连绵不绝，又细宻小雨，一下子就湿透衣袖裤脚，气温下降，中午就像傍晚，一直到怀化，原计划去新晃的，泥湿路滑，只好在怀化住了。

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26.1隆回小沙江的雾.png (603.23 KB, 下载次数: 194)

作者: laonong72 时间: 2019-9-15 07:12
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察03

27日在怀化，醒来时细雨如织，又凉又密，加了油，吃了早餐，捱到9点多，不像要停的样子，只好雨衣雨靴披挂上阵，一路向西，冲到古夜郎国新晃县城，天边才微微有亮色，似乎要放晴了，然后出湘入黔，进玉屏，岑巩，镇远，台江，剑河，一路都在修路，百余公里泥浆翻滚，人车仿佛成了泥猪，沿途重复最多的是扫黑的宣传和防非洲猪瘟的卡点，有些小风景，水很清澈，夜宿凯里，凯里市简称"凯"，别名:苗岭明珠，位于中国贵州东部，是中国贵州省东部区域性中心城市，黔中经济区五大主要城市中心，黔东南苗族侗族自治州首府;是中国贵州省主要中心城市之一。"凯里"系苗语音译，意为"等待开垦的田地"，苗语称开垦田地为"凯"，田地为"里"，"凯里"即"等待开垦的田地"之意，也意指凯里也是一片等待开发的希望之地，有很多米粉店，正合我意，我可以一天三餐吃米粉而不腻。

27.2剑河县.png (717.13 KB, 下载次数: 183)

作者: laonong72 时间: 2019-9-15 07:38
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察04

28日，天公作美，凯里早上温度比家乡凉快，南风习习，感觉心旷神怡，轻松过贵定，上贵阳市贵龙大道后，特别是西南环线上，没有几个下水井盖不坍陷沉降，是很大的安全隐患，在平坝看到大片成熟的烟田，路上有农民牵马驼运，也有肩挑的，他们有一种特制的钢丝筐子，不系箩索，用长扁担两头横穿，担高脚担，以免野草缠身，筐子不晃，非脚劲不能走稳，路过黄果树瀑布，己经下午6点，放弃，从一条乡道穿过坝棱河，仰望坝棱河大桥，看看脚下几米宽的河，好笑，大桥两岸，风光壮美，衬以蓝天白云夕阳，美不胜收。夜宿关岭县，相传关公之子关索随诸葛亮南征孟获屯兵岭上而得名，一个山坳里的小城，安静而闲适。此县全称是关岭布依族苗族自治县，位于贵州省中部，隶属安顺市，坐落于云贵高原东部脊状斜坡南侧向广西丘陵倾斜的斜坡地带。东北、西北与镇宁自治县、六枝特区毗邻，西南以北盘江为界和晴隆、兴仁、贞丰三县相望。总面积1468平方千米，全县总人口323092人(2013年)，其中少数民族人口197571人。居住有布依、苗、汉、仡佬、彝等22个民族。县人民政府驻关索镇。境内有中国第一高桥坝陵河大桥，有国家级农业旅游示范点木城河乡村旅游区，有被誉为地球裂缝的花江大峡谷风景名胜区，境内山脉属乌蒙山系，山体多起伏绵延。地貌具有高低起伏大，类型复杂多样的特征，碳酸盐岩分布广泛。岩溶发育，形成岩溶地乳貌与常态地貌交错分布，地貌形态千姿百态，石芽、竖井、漏斗、洼地、谷地、盲谷、丘峰、峰林等到处可见，溶洞、暗河、地下廊道比比皆是。是一个典型的喀斯特山区。

关岭的早上有点凉意，一路奔晴隆，阳光灿烂，温度适宜，沿途许多农民卖凉薯，苞谷，乏人问津，不知一天能卖多少钱，到二十四道拐时，路口己封闭，改为旅游电瓶车，记得前年来时，并无此举，一入盘州，路面全烂，泥浆翻腾，泥汤下的坑，让人不知道深浅，人车都成了泥猪，什么时候进的云南没察觉，富源有许多苹果树，也有许多煤场，运煤车队在公路上到阵开进，好像火车一样，刹车淋水让道路长年湿滑，超车非常危险，不超又烟多泥多，从盘州过乌蒙山时，并不知道海拔己经2000多了，难怪车子动力不足。

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作者: qq2037893384 时间: 2019-9-15 14:00
请楼主继续更新。

作者: 好不能 时间: 2019-9-15 14:06
是摩旅就顶

作者: laonong72 时间: 2019-9-16 13:04
我无论如何也发不上图片，怎么回事

作者: laonong72 时间: 2019-9-18 03:34
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察05

29号晚上住马龙，传说是“麻笼”谐音，意为驻兵之城，曲靖市马龙区很小，小的连车都不堵，跳广场舞都没几个大妈，上灯时，三三两两的大爷大妈都穿了外套了，天空很蓝，上灯了，天空也有一种蓝色的亮，似乎不会夜。

马龙真是太小了，小得沿途的早餐店都难找，一路到昆明，原来想去滇池，不进城，但手机导航绕晕了，终于上了高速，在高速立交桥分岔口后居然又有分岔，但手机导航作死的卡，后边一堆的车，只好随机右走，很快发现错了，绕到城市的另一方面下高速，再穿城而过，白白浪费一个多小时，在滇缅公路上上坡时，遇到一个骑行的，带的行李特别多，衣服，帐篷，锅碗瓢盆齐全，说是宁波人，一路向西要去拉萨，人很年轻，我内心深感佩服。

又前进不到10公里，赶上另一个骑行侠，大约40岁，胡子拉碴，脸色黝黑，行李更多，车把上都挂了好几个瓶子，我随他身后攀谈，他说他是打工的，不想帮老板赚钱了，想去外面走走看看，去年己经走过川藏线了，今年走滇藏线，一路搭帐篷住，自己做饭吃，说着到了一处平坦路段，他助跑几步，快步推动一百五十多斤的载着行李的车，然后踏上左脚，猛蹬右脚，但是失败了，链子掉了，我才注意到他车子很旧了，链条松驰，一用力就掉，他蹲下身去想去拔上链条，但高举的左手扶不住一百多斤的单车，我赶忙上前帮忙，并告诉他我10公里前也遇到一个独自骑行的，他惊喜地问了相貌行李，断定说，这是昨天偶遇同行一天的骑友，我提议等待，他说不必，到楚雄扎营再说，我对他的吃住很好奇，说要跟着他，他同意，只说摩托与单车速度不一，不好同行，我说只今天一下午，但实在是不好跟，一档尚且太快，这种5.6公里的长上坡很累人，看似坡不陡，但是长呀，到一处"滇缅公路“标志牌时，我留下拍照，请他先行，我想晚上陪他扎好帐篷做好饭，再和他聊聊天，我反正要开房，如果他不反对，就请他们来洗漱。等我搞完，一路追不见他，原来稍一上去就是一个5.6公里的长下坡，他射箭一样不见了。

楚雄州是云南的大市州，也是人类发祥地之一，有着悠久的历史和灿烂的文化。早在170万年前，生活在州内金沙江流域的元谋人就已进入了旧石器时代，掌握了用火技术。距今4000年以前，以元谋大墩子和永仁菜园子为代表，楚雄州境各地已先后进入了新石器时代。在2500年前的春秋时期，州境先民创造了以铜鼓为特征的青铜文化，步入了奴隶社会。先秦时期，楚雄州境主要分布着氐羌、百越、百濮三大族群。如今市内彝族人多，全国统一的广场舞到这里变成了摆手舞，德江城里酒吧特别多，情调各异，都有歌手驻听，间或有观众主动献唱一首的，歌声让人享受。还有彝人组合现场签售光碟，另外两个个不知名的歌手在路口弹唱，惊讶于小城的人文素养。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-18 03:38

30号从楚雄出发时，蓝天白云，只早上气温低，一路沿320国道狂奔，这段国道己经翻修过了，路好车少，视线开阔，就像高速一样，直到大理，大理白族自治州地处云南省中部偏西，海拔2090米，东邻楚雄州，南靠普洱市、临沧市，西与保山市、怒江州相连，北接丽江市。东巡洱海，西及点苍山脉，辖大理市和祥云、弥渡、宾川、永平、云龙、洱源、鹤庆、剑川8个县以及漾濞、巍山、南涧3个少数民族自治县，是中国西南边疆开发较早的地区之一。境内以蝴蝶泉、苍山、洱海、大理古城、崇圣寺三塔等景点最有代表性。只是始终无法寻觅段誉的六脉神剑遗迹了。

在大理州力帆摩托车专卖店换了机油，紧了链条，老板向我推销一辆BD250一2，要不是不好办过户，我心动了，然后到祥云县，祥云在群山环抱之中，房屋大都是平房，城区面积并不小，路两边民房一般都低矮，进深很浅，然后到南华县，街道不宽，尴尬的是三条车道，最内侧的是直行，中间反而是左转，让我措手不及，再到永平县，绕城而过再奔保山市瓦堡镇，看到一条水流湍急，水质浑浊，声水声咆哮的大河，心里想这是不是澜沧江呢？转过去一看，澜沧江xx码头，噢！

出了大理到保山市，这里古称永昌，是云南省下辖地级市，历史上为哀牢古国故地，哀牢国王都“勐掌”就位于今保山盆地。保山区划设治的历史悠久，长达两千多年。位于云南省西南部。外与缅甸山水相连，国境线长167.78公里，内与大理、临沧、怒江、德宏四州市毗邻，国土面积19，637平方公里。辖隆阳区、施甸县、腾冲县、龙陵县、昌宁县一区四县，有世居少数民族13种，有华侨、侨眷、归侨28.9万人，是云南省主要的侨乡。南方丝绸古道、滇缅公路、史迪威公路穿境而过，河流分别属于澜沧江、怒江、伊洛瓦底江三大流域，均为国际河流。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-18 03:40
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察06

晚上住保山市瓦堡镇，这里是320国道与357国道交叉路口，从这里作别G320转向G357，开始丙察察之行，特别値得一提的是，这里各种酒店客棧很多，卫生，舒适，便宜。

沿途农民种了许多香蕉，一个一个坐在路边兜售，无人问津，我本想买，据说这种小米蕉好吃，只是皮色脏兮兮的，没一点感觉，算了吧，还有许多烟叶，都从小手扶拖拉机运转，我们家己经基本淘汰手扶拖拉机了，00后应该都没见过这种机械，不知道何以让这里情有独钟？

咋夜住保山市隆阳区瓦堡镇，晚饭吐，一团团黑云从山那边涌上天空，天渐渐就墨一样黑了，担心下下雨，与店主谈谈，他说不一定下得来。

房间后面一条小河，是澜沧江支流，水量不大，响声不小，奇怪的是一点不影响睡觉，反而酣睡。

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作者: wskihc9914 时间: 2019-9-18 03:50
赞！

作者: laonong72 时间: 2019-9-18 07:26
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察07

9月1号进入怒江州，怒江傈僳族自治州位于云南省西北部，怒江中游，因怒江由北向南纵贯全境而得名，是中缅滇藏的结合部，有长达449.5千米的国界线。怒江州北接西藏自治区，东北临迪庆藏族自治州，东靠丽江市，西南连大理白族自治州，南接保山市，政府驻泸水市六库镇。怒江州是中国唯一的傈僳族自治州，其中独龙族和怒族是怒江所特有的少数民族，怒江州是中国民族族别成分最多和中国人口较少民族最多的自治州。2019年国家领导人来这里扶贫，到处都是扶贫新建的房子和铺天盖地的标语。

到底是边境地区，一进门，边检武警就迎面而来，虽然他对我骑着摩托数千里迢迢很佩服，但缉毒检查丝毫不马虎，查看身份证，询问来的路线，去的方向，我特别阅读了边检须知，后来一路还有好多边检站，但只观察我通过，没有截停，只是一路都在修路，整个怒江全在修路，而且没有绕行的线路，路上泥浆翻滚，大型工程车成群结队，随意停放，道口指示标志没有，经常被工地指挥人员要求调头，说前方己堵死，半天之内不会通，信号不好，导航无效，幸亏一个小车司机指路，才从怒江东岸绕到西岸，一进福贡，发现又堵成长队，原来是一台工程车车厢蹭了一台大客车的玻璃，我从交警疏导的空隙里溜了过来，后面的不知道要等多久，不过怒江两岸风光壮美，地势险峻，当年宋溪濂将军就是守怒江反攻龙棱的，也是以怒江为凭，据险死守，拼命反攻，直到全胜，我为是家乡出了个宋将军而骄傲。到福贡时，一查地图，贡山还有113公里，也在修路，到不了了，途中的乡镇不敢住宿，只好住下。

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作者: 淡定淡定11 时间: 2019-9-18 08:42
贵州的路况如何？看到很多人说路太烂不好走

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作者: 那嘻 时间: 2019-9-18 15:17
谢谢分享

作者: laonong72 时间: 2019-9-20 02:22
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察08

2号早上从福贡出发，福贡县隶属怒江傈僳族自治州，地处滇西北横断山脉中段碧罗雪山和高黎贡山之间的怒江峡谷，位于云南省怒江傈僳族自治州中部。东与兰坪白族普米族自治县和维西傈僳族自治县交界，南与泸水市相连，西与缅甸接壤，北与贡山独龙族怒族自治县相邻。边境线长142.218公里。据说县名是因为“幸福的高黎贡山”一言而得名

一路泥泞不堪，云南城投正在修路，好多地方正在清理塌方和加固边坡，工程浩大，施工条件差，沿六丙公路走，不须导航，反正看见怒江就行，自从国家领导来扶贫过后，沿江看得见的房子都是新的，形式也一模一样，建筑材料都是外来的，这里没有泥土，连砖也是外来的，怒江两岸都有路，东面是正在修建的六丙公路，号称最美丽的公路，景色确实好，蓝天白云高山峡谷，云蒸霞蔚，大江奔流。在茨开镇通往缅甸的口岸想拍个照，边防武警不允，后又遇到一个大塌方，我调头找了一个铁索桥绕到西岸，山路崎岖，当地人的摩托像风一样，我在上下桥的陡坡急弯上战战兢兢，后来绕到调头的对岸，发现两头堵了一公里长的大车，但塌方的土方还只清理了一小半，不知道他们安等到什么时候。

福贡是一个只有8万多心的小县，街面上灰尘飞扬，建筑只有20年前青树坪的水平，这里没有看到非洲猪瘟检查点了，6点多在上帕大桥西头看到穆斯林在讲经，庄严肃穆，没有交头接耳看手机的，怒江的水很凉，当地人个子不高，皮肤黝黑。

到了贡山独龙族怒族自治县，这里地处滇西北怒江大峡谷北段，东与云南省德钦、维西两县相连，南与怒江州福贡县相邻，北与西藏自治区察隅县接壤，西与缅甸联邦毗邻，国境线长达172.08公里。贡山县地势呈"三山夹两江"高山峡谷地貌，最高海拔5128米，最低海拔1170米，海拔高差达3958米。碧罗雪山、高黎贡山和怒江、独龙江纵贯贡山县境内。总径流量达84.5亿立方米。

在贡山县调了一下链条，打上机油润滑，一路奔丙中洛，在怒江第一湾拍照时，高山飞石砸中摩托尾箱，响声好大，我吓死了，后面的面的车也吓得停车，过了桃花岛，盘桓于丙中洛，一个神人共居的地方。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-20 02:26
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察09

丙中洛位于怒江僳僳族自治州、贡山独龙族怒族自治县的北部，距州政府所在地六库329公里，距贡山县城43公里。东邻迪庆州德钦县，南连捧当乡，西接与缅甸接囊的独龙江乡，北邻西藏林芝地区察隅县。全乡国土总面积823平方公里，地势北高南低。是滇西北三大山脉即高黎贡山、怒山、云岭，与三江，即怒江、澜沧江、金沙江形成倒"川"字的"三江并流"核心区、怒江山北向南贯穿全境，东面为碧罗雪山，西面是高黎贡山，两山夹一江，形成明显的高山峡谷地貌。

昨天在丙中洛徜徉一下午，一场急雨过后，大片白雾升腾，把桃花岛扮美得仿佛一位异国风情带面纱的少女，怒江两岸的高山顶上被雨后傍晚的阳光照耀，树木绿得发光，半山腰里白云好像腰带，又像舞女的长袖，令人流连忘返，信步乱走，就是放养的狗太多，这个安静的小镇有吃，有住，就是没有加油站。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-20 02:38
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察10

查了天气预报，说是察隅连续阴雨，3号早上还是奔察瓦龙，怕冷，特意加了件衣服，防止去年在青海湖感冒的烦恼，心情急切，丙察察单骑开始了，一下子到了雾里村，有钢索桥可以过去，远远望处，村民居住真个是在天上，我只拍照了事，否则时间来不及，没，接着是去秋那桶村分岔路，没有去，然后过边境检查，我远处拍了照，警察看见了，过来删了，然后仔细查身份证，过关，一直柏油路，到滇藏界，拍照录像，进入秘境西藏，全是砂子路了，但通行不难，有水，但没有泥浆，过老虎呗，鸡爪骨隧道，大流沙，一路沿怒江西进，许多地方地势险峻，令人腿软，到了察瓦龙，又过边检，而且查驾驶证行驶证，打开行李箱，警察很客气，告诉我水宠头在哪，让我洗手，把证件递回的时候是双手递迬，很有素质。

察瓦龙是西藏自治区林芝市察隅县辖乡，距县城230千米，乡政府驻扎那村。位于西藏自治区东南部，察隅县东南部梅里雪山脚下。东南部与云南省德钦县、贡山县相邻，北及东北部与昌都地区左贡县相连，西部与察隅县竹瓦根镇、古拉乡相连。察瓦龙乡东西长43.75公里，南北宽106.75公里，

辖区总面积4616.94平方公里。草场总面积5.23万亩，草群覆盖率达60%以上。属多民族聚集区，居住着藏族、汉族、僳僳族、怒族、白族、独龙族等多个民族。察瓦龙乡是丙察察公路(将改造为三级公路)的中点，是滇藏公路建设里滇藏新通道的经过地点和重要交通节点，是察贡公路、察察公路、察左公路的交汇点。这里主要讲一下丙察察公路(丙察察线或丙察察):是丙察然公路东段，连接云南省贡山县丙中洛乡-(西藏察隅县)察瓦龙乡-察隅县城，全长270公里，属219国道。2009年修通的极简易险路，属等外公路(是便道上走汽车，因此旧路不在公路等级)。包括丙察线(即丙察公路)和察察线。景点汇聚:丙中洛镇与西藏察隅县察瓦龙乡接壤，这里雪山环绕，风景秀丽，是滇西北"三江并流"风景核心区之一，怒江第一湾、石门关、茶马古道、雾里村等精品旅游景点汇聚于此，是怒江州正在打造的"从怒江到拉萨"(全程1500公里)滇藏新通道、新精品旅游线路的必经之地。

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作者: 浪迹天涯W 时间: 2019-9-21 05:54
贡山丙中洛现在路况好了，前年在那边几乎每天要跑一次

作者: devil601 时间: 2019-9-21 06:18
楼主高手！小弟也想去跑一趟，请问楼主：
现在丙察察已经是铺装路面了吗？普通胎能不能走？还是必须全地形胎？

作者: 米娜娜娜娜 时间: 2019-9-21 08:47
感动

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作者: laonong72 时间: 2019-9-24 03:11
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察11

在察瓦龙加满油，吃过中饭，向察隔进发，本来昨在捧当大桥遇到一个下来的摩友，一问，他不好意思说，一个人不敢过无人区，只好返回，我在网上反复查过，应该没危险，一路沿怒江上行，天气非常炎热，只得把上午穿上衣服一件一件减掉，一出了察瓦龙，路面就差了，许多地方塌方仅抢通一条车身宽的通道，没有车来，没有人来，路上起先还有牛骚味，后来也没有了，而且有许多是挂壁公路，上有坠石飞落，下临深渊，只好集中精力开车，不再单手录像了，过了怒江大桥，看见目巴村，还只有1点多，试了一下手机，电信还通，移动没有了，从这里上山，要翻过海拔4636米的雄珠拉垭口，果然艰难，好比上天，路上多浮沙，水坑，塌方未清理，好在车子给力，载着我顺利到达锯木场，突然大雨倾盆，只好躲雨，锯木场原来有4个男的在打牌，一个热情欢迎，自称是老板，问我是不是住宿，我一看才3点，不想停下，另一个说是司机，邀我打斗地主，我不爱好，雨小了，谢过离开，穿过茂密的原始森林，开始出现草甸时，又是倾盆大雨，很冷，只好又加衣服穿雨衣，衣服上的热气还在，而我身上己冷的不行了，终于登上了雄珠拉垭口，在标志牌前合影，这个4636米是垭口的高度，也是我人生的新高度。此时我的雨衣已经在下雨中泡了2个多小时了，保暖衣己进水了，转过垭口，弥天大雾，铺天盖地，前不着村，后不着店，心里一急，只好冒冒失失往山下闯，下了2，3今里，雾薄了，一阵急赶，到了目若村，一个座落在两山之间的小村，一片安静祥和，简直是我的救星，住下，就是条件太差，没有卫生间，没有wifi，又贵，饭菜口味也不好，不过人热情。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-24 03:16
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察12

一夜的风雨，水滴声彻夜不停，又担心路上塌方，4号早上从目若村醒来，雨停了，一层白雾，萦绕山腰，环顾回周，没有炊烟，山村居民早饭很迟，几只小狗，小鸡已经出来了，牛马仍在山坡上，岁月安好，雾气大得湿衣服，吩咐老板娘煮了一碗16元的面条，总得吃点热的，喝点热的抵御湿寒，一路狂奔，不久就是小雨，

在弥天大雾和冰冷的雨滴中，我索索发抖，路上到处都是水坑，淤泥，塌方土石，前面没有人，后面没有人，有时看到对面山上有牧民帐篷，终于翻过了昌拉垭口，山的这一面，雨停了，继续前进，到了益秀拉垭口，海拔4716，更高了，山顶应该有一个军事基地，不许进入，又不许飞无人机，后面赶上来2车兵，是休假的，打过招呼，各自拍照离开，垭口有个标志牌，离察隅89公里，好的，走起。

一路有茂密的原始森林，大雨冲倒了许多巨木，村民把它们锯成半米长一段从山顶滚下去，再在下面捡拾拢来，劈成柴块子，码在路边，沿途看到十几起，终于到了桑久村，打问村民哪里有加油站，村民告诉我去察偶，10多公里就有，加满油，奔然乌。

翻德姆拉垭口时，看见山顶有积雪，翻到垭口一看，海拔4900米，难怪！一进古玉乡，山顶积雪就多了，三三两两，到处都是，起初只看到阴山面，沟壑里有，后来整个山顶盖雪，再到后面就有冰舌流下来了，直到看见"来古冰川"的标牌才知道，噢，我原计划专程要来的，竟然是先入为主了，冰川下面是然乌湖，美不胜收。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-24 03:25
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察13

晚上住然乌镇远方之家宾馆，因为在目若村受了寒，没睡好，头痛欲裂，又跑卫生间几趟，一夜起来三次，不知道是感冒还是高反，不敢再喝冷矿泉水，煮热再喝。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-24 03:29
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察14
从然乌去左贡，怒江72拐

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作者: laonong72 时间: 2019-9-24 03:36
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察15

5号奔八宿，再去左贡，中间经过怒江72拐，路途险峻，注意力集中，肌肉紧张，头部不敢乱看，在观景台遇见好多重机摩友，还有几个上海来的越野发烧友，拿着地图正在打听丙察察路况，有人问我从哪里来，我说刚跑完丙察察下来，一下就围上来一堆人，都想知道丙察察的最新路况，我指着个位递过来的地图，一一详细说明我之所见，并告诉他们，我在路上倒过车，在海拔4000米以上，一个很难扶起，重摩友不敢再问，越野发烧友还在提问，但最后也确定先去拉萨，有体力再去丙察察，后在邦达达坂又遇到一场雨，到左贡时，头更痛了，而且颈椎痛得要命，无论仰睡，俯睡，左侧睡右侧唾，都不得安生。所以骑行时一定不能太绷紧神经和肌肉，否则脖子的腰椎都受不了的。骑行2小时一定要休息一下，活动全身关节，调整运动节奏，不科学的一味蛮干，那不是享受了。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-24 03:41
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察16

6号起床，早餐只喝了点稀饭，翻过东达山，遇到了好多骑行的，摩旅的，一路泻到芒康，在芒康吃饭时，听到说318昨夜断了，抢通要2，3天，后来好几个方面信息叠加，只有改214了。

从芒康翻过拉乌山，再翻红拉山垭口时，遇到了桂人A摩友，他是天剑250，他对我单枪匹马独闯丙察察深为敬佩，一定要和我合影，又来了一个开云字牌照别克车的，也说原来看到过我，一听到丙察察，他说今天大流沙堵了，过不了了，好险，我其实并无实足的把握，要车好，人好，路好，天气好，运气好才行，缺一样就搞不成气。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-25 07:10
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察17

终于看到梅里雪山了，梅里雪山在藏区称“卡瓦格博雪山”，当地的藏族人民为它命名，赋予它神性，又与它世世代代保持着血肉联系。“梅里”一词为徳钦藏语mainri”汉译，意思是“药山”，因盛产各种名贵药材而得名。地处滇、川、藏三省结合部，是大香格里拉旅游区和三江并流世界自然遗产腹心地，是国家AAAA级景区。位于云南省迪庆藏族自治州德钦县西边约20千米的横断山脉中段怒江与澜沧江之间，平均海拔在6000米以上，称为“太子十三峰”，主峰海拔高达6740米，是云南的第一高峰。海拔6740米的主峰至今仍是人类未能征服的“处女峰”，也是唯一一座因文化保护而禁止攀登的高峰。梅里雪山是雍仲本教圣地，雍仲本教有四大神山之说，主要有阿里的岗底斯山、林芝的本日神山，昌都的孜珠山、德钦的梅里雪山。梅里雪山是一座神山，和西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿山、青海的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。晚上住飞来寺，尝了松耸。

7号飞来寺大雾，是那种半山腰以上有的雾，山腰以下清澈明亮，日照金山看不见，好多摄友跳脚摇头，无人机啊飞上云层也不行，太浓了。

昨晚遇到了新化摩友香瓜，比我年纪大，忽然见了一快湘K牌照，彼此都很高兴，他特别给家里人打电话报信，还遇到一个个浙江杭州摩友，彼此先后4次相遇，它的装备比我好很多，今早赶到浓雾顶时，很冷，他在旅店二楼看到了我，立刻高叫，"湘K"的朋友，我折回来，仿佛家人一般，他说昨天走得太快，很辛苦的，另外沿澜沧江边走还是有点危险，并且说到丽江或昆明要把摩托托运回去，要不，回程路景色重复又辛苦，我也同感，彼此道一声珍重，挥手作别，或许还会相见，或许缘尽于此吧，这就是摩旅。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-25 07:13
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察18

一路过了金沙江大拐弯，去虎跳峡味，封路了，一场大雨到处塌方，这时候人开始疲惫不堪，肚子涨气，口里没味，发低烧了，我确定不是高反，是发烧，因为一路下来，膝关节小腿就没捂热过，只有大车汇车时，享受一下热的尾气，也好，没办法，只有坚持，在一个牦牛肉摊前买了点肉干吃了，用以抵御能量消耗，碰到一对福建小情侣，贝纳利500，小伙子很胆小，怕高反，怕油贵，怕路不通，小美女尝了我一点牛肉干，立刻剖开一个石榴，一定要我尝尝，她什么都不知道担心，他们是第一次摩旅，两个人辞了职，仗剑走天涯，玩的真是令人羡慕，偕一人，白首，择一城，终老，祝愿他们摩旅顺利，人生顺利。

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97.1金沙江大拐弯.png (1017.12 KB, 下载次数: 140)

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作者: laonong72 时间: 2019-9-25 07:17
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察19

进入香格里拉市，香格里拉市原名中甸县，藏语称“建塘”，相传与巴塘、理塘系藏王三个儿子的封地。“甸”，似为彝语，意为“坝子”、“平地”。一说中甸系纳西语，为“土地”的音译，意为“酋长住地”或“饲养牦犏牛的地方”。香格里拉，是迪庆藏语，意为“心中的日月”。1933年，詹姆斯·希尔顿在其长篇小说《失去的地平线》中，首次描绘了一个远在东方群山峻岭之中的永恒和平宁静之地“香格里拉”。现在，这里的村民把帕纳海己经全围住了，不可能像青海湖一样溜进去，黄黄的一滩水，滩涂比较平，杂草茂盛，还开着花，岸边没有高点，远远地拍了照，低烧越发严重，太阳全出来了，阳光炽热，别人穿衬衫了，我仍然是冲锋衣裤，拉链不松，捂了一身汗，发散发散，导航把我带上了高速，一直开到丽江，丽江的托什海比纳帕海更小，在群山环抱中一座有故事的小城，找不见古城的影子了，住下，洗个热水澡，舒舒服服躺下。

8号的丽江，多云，云缝里透出光芒，小城醒得迟，宾馆的前台八点多了还无人值班，玉龙雪山在云中躲起来了，走吧，一路奔洱海而去，感谢云南交投，总是宽容我蹭高速，到洱源下高速，从下关到大理，214国道沿洱海而行，白族妇女的头饰以粉红，红，翠绿，黑这些色彩为主，十分鲜艳斑澜，裤子以白色为主，干干净净，让人赏心悦目，房子都有门楼，璧画丰富，以墨色为主，画以植物花卉动物为主，喜洲镇的破酥粑粑很大，4元一个，抵一中餐，在大理市区被一旅游大巴别车，但无接触，我趁红灯抢前，指着司机训斥，司机下车理论，导游劝开，奔赴楚雄，十天前来过，彝人古镇夜色浪漫撩人，在张家老歌酒吧前，男歌手和电子琴弹奏的大约都是70后，一曲一曲的老歌，仿佛拉回了时光，夜色己深，却不忍睡去。

与朋友电话咨询摩托托运的事，好了，睡吧

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作者: laonong72 时间: 2019-9-25 07:24
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察20

昨天左手录像，右手独撑龙头，吃晚饭时，才发现右手己拿不起一双筷子了，一边自行按摩，缓解疼痛，一边思量铁路托运行李回家算了，就是不知道铁路托不托使用中的摩托，去楚雄站咨询一下吧，洗了个澡，穿着宾馆的拖鞋驾驶摩托出发，楚雄站好像是新建的，漂漂亮亮，干干净净，服务员和警察加起来比旅客多，全站只有一个美女卖票，一咨询，才知道他们根本不办托运，心里七上八下。

9号从楚雄出发，天气炎热，看手机又是大雨，更加忐忑，导航显示上高速150公里到昆明火车站，G320则是185，心里想上高速吧，被警察拦截，语气斯文，态度和气，要求调头，我很不好意思，顺从调头，不久天阴下来，加上雨衣狂奔，在禄丰县G214国道2875公里处，一处右拐急弯，悬崖又阻挡视线，我减速慢了，到过弯大半又捏了一下前刹，龙头立即打晃，根本撑不住，我一用力，车往右倒，我本能右脚触地，龙头再晃，车往左倾，路面有大车刹车水，等我扶正车身时，车己到了对方车道最外边，要是前后来车，岂不受伤？或者万一没有扶正，路边小河也是好几米高，我的老马驼着我千山万水的走，从未出过毛病，从未抛过锚，罢过工，我一直心存感激，钱江产品让我也享受的起，但整车性能，恐怕是一分钱一分货了，不过我的钱江己物尽其用了。终于进了昆明，去铁路快运办托运时，一个妇女揽收，木架包装，托运，装卸，包装共680元，好了，钱江摩托也享受一下火车吧，我购了硬卧返娄底。

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作者: laonong72 时间: 2019-9-25 07:43
标题: RE: 2019年8月单骑独闯丙察察21

2019年8月26到9月15日沿途路况

个人感觉：川西到甘南，藏传佛教的影响很深远，318，214其实己经是很成熟的旅游线路了，这里藏民己经被成功引导到追求商业利润的歧途上来了，首先是房屋建筑材料现代化了，其次是服饰现代化了，更糟糕的是文化载体与传播也现代化了。

个人建议：不要喝冷水，带保喛杯，睡硬地板，护膝保暖，头盔要好、轻，防雨要好，湿衣服勤换，动作缓慢，节省体力。

2.1怒江州正在施工隧道.png (657.89 KB, 下载次数: 131)

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2.6福贡公路4.png (934.42 KB, 下载次数: 166)

2.7福贡公路5.png (888.79 KB, 下载次数: 127)

作者: plx6666 时间: 2019-9-25 08:04
顶一下湖南摩友。胆识超人。
纠正一个错误，在福贡县你看到的肯定是基督教讲经仪式。不是伊斯兰。

作者: 壹方 时间: 2019-10-13 11:26
楼主，丙察察路修的怎么样了，独龙江也是个好地方，世外桃源

作者: 远洋航标 时间: 2019-10-21 03:19
佩服，顶一下！

作者: 湘西家园 时间: 2019-11-19 02:27
好贴！！！我收藏啦！谢谢！顶一个！

作者: 远洋航标 时间: 2019-11-19 04:02
顶一下

作者: 吕梁山8859 时间: 2019-11-19 05:10
只有点。。。！

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作者: 陈勃13250399963 时间: 2019-11-19 12:37
必须顶

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作者: 车-魔 时间: 2019-11-26 22:26
楼主好样的。

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作者: 车-魔 时间: 2019-11-26 22:28
为楼主点赞

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作者: 车-魔 时间: 2019-11-26 22:29

laonong72 发表于 2019-09-15 15:08
26日早上起床，炎热的夏天终于接近尾声，7：39出发，一路凉风习习，到隆回小沙江时，山顶起了大雾，正...

为你点赞

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作者: 桃花园 时间: 2019-11-27 00:16
楼主好样的

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作者: fixlong 时间: 2019-11-29 01:52
湖南摩友好样的

作者: 心想事成172 时间: 2020-1-19 13:49
楼主威武，好线路。

作者: 疾行无风 时间: 2020-1-24 02:41
2019年的湖南论坛最牛贴。

作者: 云中燕浪迹天涯 时间: 2020-1-30 01:09
顶顶更健康

作者: 踏板摩托发烧友 时间: 2020-2-21 22:39
顶，，全是牛人。

作者: 长沙万年松 时间: 2020-3-20 03:37
了不起的摩旅勇士，老朽为你点赞！

作者: LUCK路客 时间: 2020-3-20 04:21

laonong72 发表于 2019-9-24 11:16
一夜的风雨，水滴声彻夜不停，又担心路上塌方，4号早上从目若村醒来，雨停了，一层白雾，萦绕山腰，环顾回 ...

我是来顶贴的！我18年6月跑的丙察察，然乌到丙中洛，当时桑久到察瓦龙的路基基本铺好了，那天过目若村时看天色尚早就没投宿继续向前，到达雄珠拉垭口已经六点半但是还没天黑，在怒江大桥之前的那段盘山路开始天黑必须开灯了，九点钟才下到怒经大桥，一路摸黑大概是十一点到的察瓦龙，途中还帮一个成都牌照的小车更换轮胎，完事以后送我一包洋雪茄，雪中送炭啊刚好断粮了呵呵呵，由于这段路都是摸黑估计错过很多景致了。

作者: LUCK路客 时间: 2020-3-20 04:23
计划丙察察新路铺装好以后找机会再跑一趟补回来呵呵呵

作者: 生活折腾人 时间: 2020-3-20 04:57
哥佬倌问一下

丙中落到察隅
中途有没有加油站
吃住的地方多不多

作者: LUCK路客 时间: 2020-3-20 05:13

生活折腾人发表于 2020-3-20 12:57
哥佬倌问一下

丙中洛没有加油站，察瓦龙有加油站，察瓦龙到桑久村没有加油站，桑久村到察隅县城或者然乌才有加油站，途中目若村或者有些村落可能有私油。察瓦龙到察隅县城加油站一箱油足够了，不过得看你什么车了，125、150、250基本够用了，不足之处请楼主补充。

作者: 生活折腾人 时间: 2020-3-20 06:44

LUCK路客发表于 2020-3-20 13:13
丙中洛没有加油站，察瓦龙有加油站，察瓦龙到桑久村没有加油站，桑久村到察隅县城或者然乌才有加油站，途 ...

谢谢

作者: laonong72 时间: 2020-3-20 08:02

生活折腾人发表于 2020-3-20 12:57
哥佬倌问一下

老哥，在贡山有加油站，丙中洛没有，到察瓦龙有，中间没有，直到察隅才有加油站，离桑久村大约20公里，

作者: laonong72 时间: 2020-3-20 08:05

LUCK路客发表于 2020-3-20 12:21
我是来顶贴的！我18年6月跑的丙察察，然乌到丙中洛，当时桑久到察瓦龙的路基基本铺好了，那天过目若村时 ...

多承关注，恨不相逢

作者: laonong72 时间: 2020-3-20 08:07

长沙万年松发表于 2020-3-20 11:37
了不起的摩旅勇士，老朽为你点赞！

向前辈致敬

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2.9滇藏新通道2.png (850.66 KB, 下载次数: 178)

2.8贡山公路.png (666.92 KB, 下载次数: 198)

98.5大理苍山.png (444.48 KB, 下载次数: 177)

98.1丽江去大理.png (531.89 KB, 下载次数: 172)

96.32梅里雪山卡瓦格博峰.png (473.54 KB, 下载次数: 172)

96.27沿G214芒康去德钦.png (560.81 KB, 下载次数: 169)

96.22达拥美雪山.png (447.75 KB, 下载次数: 164)

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96.3沿G318东达山去芒康县.png (617.64 KB, 下载次数: 158)

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作者: 阿巴拉酷 时间: 2020-3-20 10:02
兄弟文笔不错，大赞。通过兄弟充分了解了当今的丙察察路况。

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作者: 甘草 时间: 2020-4-24 08:57
坐看大片！！！

作者: 湘西家园 时间: 2020-6-15 00:46
好贴！！此贴我要拿来收藏，因为我也想走一趟！

作者: 钟情摩旅 时间: 2020-6-23 12:44
图文均佳的好游记！羡慕佩服啊！

作者: 神七老黑 时间: 2020-10-13 11:31
发帖的过程，是一个美好的回忆过程，其乐无穷！

作者: suhengbo520 时间: 2020-10-28 09:39
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