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标题: xmax300是印尼产的，东盟零关税 [打印本页]

作者: williamss 时间: 2019-9-26 04:45
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作者: qiangxits 时间: 2019-9-26 06:53
哦哦哦这车不是卖光了么

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作者: williamss 时间: 2019-9-26 07:08
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作者: qiangxits 时间: 2019-9-26 09:44

williamss 发表于 2019-9-26 15:08
一共100台，已经爆出好多小毛病

哦那就好还给其他进口留点活路

作者: williamss 时间: 2019-9-26 10:37
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作者: qiangxits 时间: 2019-9-27 00:04

williamss 发表于 2019-09-26 18:37
都9012年了，雅马哈还拿东南亚制造冒充奢侈品，有意思吗？对吧

你又不买忧心什么？别人的钱包别人的车

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作者: williamss 时间: 2019-9-27 00:51
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作者: williamss 时间: 2019-9-27 02:09
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作者: williamss 时间: 2019-9-27 14:39
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作者: zarq 时间: 2019-9-28 06:15
雅马哈国内有销售公司的，那帮人不要钱养的啊，川崎国内啥销售公司都没有，据说所有川崎的车子都是找的一个国内的外贸公司进口进来的，雅马哈的车子是雅马哈自己的销售公司进口进来的，一般来说，国人会搞鬼，外国人太认真，两厢比较，雅马哈比川崎贵那就顺利成章了。另外，关税真的不是进口货物价高的重要因素，看一下汽车就知道了，或者看一下vespa就知道了，当年意产的时候6万多，越产了就4万多了。便宜了2万左右，这都是关税吗？肯定不是啊，关税只是其中的一部分，由于关税降低而导致的其它税费的降低才是大头。还有一种说法是，N年前雅马哈老老实实做了一批大茂Tmax530，然后卖不出去，各家店都压货，然后雅马哈后面再搞就是单车3C了，不是批量3C，这样单车成本一下就高了很多。
商人是要赚钱的，价高了卖不出去也是必然的，这个道理外国人懂，当然，喜欢就买，钱不是太大问题的人多了去了，有钱人的世界也不是一般人能明白的，可能雅马哈这次针对的客户群不是普通消费人群。

作者: williamss 时间: 2019-9-29 01:26
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作者: dubi 时间: 2019-9-30 15:45
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作者: 西门行者 时间: 2019-10-4 00:13

williamss 发表于 2019-09-27 22:28
你去查查东盟的税率吧，关税是零，1000cc以下消费税1%。增值税跟国产一致

【图片】

汽车的和摩托一样？光一个单车认证费，要多少？

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作者: 风之一扬 时间: 2019-10-4 00:39
请参照现行的进口法律法规，不要拿过期的法规来误导大家！有必要请直接去海关指导海关官员如何操作（一定要带着你过期的法规），而不要在这里胡说八道！

懒得跟水军参合，因为你们太无耻……

作者: boolean 时间: 2019-10-4 23:06
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作者: boolean 时间: 2019-10-4 23:09
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作者: 雅皮 时间: 2019-10-7 07:45
老板你这瓜包熟吗？

作者: 马丁小小 时间: 2019-10-8 00:04

williamss 发表于 2019-09-26 15:08
一共100台，已经爆出好多小毛病

说出来和大家分享啊

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作者: lpdao 时间: 2019-10-9 06:51
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作者: 作北 时间: 2019-10-10 00:52

qiangxits 发表于 2019-9-27 08:04
你又不买忧心什么？别人的钱包别人的车

说的太直白了！

作者: williamss 时间: 2019-10-15 03:47
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作者: williamss 时间: 2019-10-15 03:54
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作者: qiangxits 时间: 2019-10-16 19:00
你挺逗的。。摩托车消费税自己查清楚点在说。。不是跟汽车一样税率的

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作者: zarq 时间: 2019-10-19 02:07

williamss 发表于 2019-9-26 15:08
一共100台，已经爆出好多小毛病

求曝光小毛病，就像埋地雷会熄火一样，早曝光早好啊。

作者: jish 时间: 2019-10-23 08:26
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作者: williamss 时间: 2019-11-18 01:58
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作者: lcr527477873 时间: 2019-11-19 07:29
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作者: 靈聴 时间: 2019-11-27 23:51
川崎就差中型踏板了！

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作者: mmtcd 时间: 2019-12-20 17:10

williamss 发表于 2019-9-26 18:37
都9012年了，雅马哈还拿东南亚制造冒充奢侈品，有意思吗？对吧

川奇宝马都是泰国产的呢

作者: 机车男人1989 时间: 2020-1-5 02:21
300排量卖三万多在日本也就罢了，他们工资高，在国内卖六万多实属扯蛋

作者: 车度 时间: 2020-1-5 04:05
网上都有些吹鼓手在摇旗呐喊忽悠这个小踏板。如果像PCX一样敞开卖也是死螃蟹一个，本地的一个实体经销商两台五羊本田150CC的PCX，从上市后至今一直在店堂里陈列中

作者: 车度 时间: 2020-1-5 04:06
这个6万多的小踏板也只能是搞所谓的网络营销，你让它敞开卖就是个笑话。真的人傻钱多？也就个别的经销商在网络上摇旗呐喊。看看川崎的400系列火热销售，就知道摩友们还是知道不会受某些人的忽悠买这个小踏板。

作者: 碧游仙人 时间: 2020-2-1 14:01

zarq 发表于 2019-9-28 14:15
雅马哈国内有销售公司的，那帮人不要钱养的啊，川崎国内啥销售公司都没有，据说所有川崎的车子都是找的一个 ...

你这宣传做的好雅马哈发工资吗？

作者: williamss 时间: 2020-3-4 08:57
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作者: zmkailxq 时间: 2020-3-24 03:17
水军，你好，拉我，我要赚钱。

作者: sqqd 时间: 2020-6-20 06:21
中国加入世贸组织不知道是用来干吗的,进口汽车和摩托还这么贵 ,难怪人家说中国不是市场经济 ,差价太多了

作者: myanata123 时间: 2020-6-20 21:28
nmax价格还可以，建议大家看看

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