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标题: 小摩托穿越意大利-法国-西班牙 2019拍照老爹五羊-本田塔帕Tapas 行记 [打印本页]
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:18
标题: 小摩托穿越意大利-法国-西班牙 2019拍照老爹五羊-本田塔帕Tapas 行记
之前在朋友圈发布过五羊-本田100cc小踏板车的图片，在上海南京路拍摄的。
然后想说可以骑这部小踏板去西班牙吃他们国家国宝级的美食Tapas。
因为五羊-本田塔帕的取名就是参考了这种西班牙独有的美食。
骑着塔帕吃塔帕（Tapas是西班牙饮食国粹，几乎大餐厅和小馆子都有Tapas，小菜带点酸带点奶油乳酪味，滋味大多不错。Tapas源起据说是旅客无暇正式用餐，就地在餐厅门口或马车边解决一顿饭，常是一碟菜配块面包，现在不仅适合忙碌的现代人，且女生怕胖，Tapas分量少正好。），还可以去西班牙这座城市看看，想想就非常的美妙。
不料被朋友吐槽说我如果真开着么小的踏板车去了，让那些蓝天白云情何以堪？
其实朋友的意思是这种长途的摩旅需要开重机去更好。
然而对我而言，只要时间足够充分，骑什么或者说开什么车出去根本就不是一个问题，哪怕步行、哪怕骑自行车。
因为旅行的意义并不在乎你的交通工具，而是看你如何享受这种在路上的感觉。
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作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:18
小塔帕是寄去米兰的，因为既然都到了，就可以顺便参观一下每年一度罗镇举行的米兰国际摩托车展。
参加车展之后就直接从米兰出发，到达西班牙东部城市巴塞罗那，看时间再决定要不要继续往西班牙的南部城市走。
五羊-本田塔帕实际的排量为100cc。极速预计80码到顶了，所以明显不能走欧洲的收费高速。
除了不能走高速，还要面对湿糟糟的路面和雨，想到能够在出发前准备一块骑电动车用的塑料雨挡就好了。
实际行程为：
（考虑到米兰及法国南部地区都在下雨，所以决定先尽量赶路，毕竟这次行程的重点是在西班牙。）
Day1:米兰-戛纳 361公里
Day2:戛纳-佩皮尼昂 443公里
Day3:佩皮尼昂-巴塞罗那 193公里
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:19
欧洲自驾和骑行多了之后，多多少少可以累积一点经验。
首先，相对于国内而言，欧洲的交通法规相对较为成熟，且汽车绝大部分都仅仅作为交通工具的车存在，其它成分相对少些。
所以大部分行车中都不会为了刷存在感而做一些过激的动作。
第一次去欧洲，你可以多观察观察他们是如何开汽车、开摩托车的，什么路能走、如何变道如何过环岛只要你留心肯定马上就会学会。
总之就是低调、随大流，不要像国内开车一样看不到警察就可以肆无忌惮。
其实每次国外自驾随身都会带着我们通常所说的“国际驾照”，实际上它是一本翻译件，大致的作用和驾照公证书差不多概念。
在俄罗斯和欧洲都有被交警拦下来的情况，通常他们只看你的护照和中国驾驶证原件就可以了，因为我们的驾驶证上面是直接就有英文注释的。
所以，有“国际驾照”固然好，但是没有也不会有问题，主要还是看你如何开车，不要做出格的事情通常压根都不会正眼瞧你。
放心大胆的正确安全驾驶就可以了。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:20
因为在摩托迷论坛发了很多的国外摩旅的帖子，所以具体去国外摩旅去要带什么东西就不在这里一一介绍了。
第一次看我帖子的朋友可以参考我之前的帖子，几乎所有的帖子最开始都是有关装备的介绍。
这一次五羊-本田 塔帕（以下简称五本塔帕）的骑行就说一些和之前不同的东西，算是一个补充吧！
首先，17年法国骑行的时候遇到中国银行的VISA和万事达卡都无法在法国自助机加油的问题，
当时一回国就办理了几家其它银行的国际信用卡，比如招商银行的世界卡、浦发银行的沙宣卡等等。
事实证明，这张招商银行的世界卡可以在意大利、法国、西班牙的绝大部分加油站使用，强烈推荐！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:21
出发前几天，苹果官网悄然发布了专业版的蓝牙无线耳机AirPods Pro，这是一副主动降噪的入耳式耳机。
相对老款，新的耳机入耳式的设计对佩戴头盔特别友好，因为再也不用担心骑行过程中耳机无故脱落。
当然，购买的时候也没多想，因为正好想要换掉手上用了2年的BOSE蓝牙，苹果这么一发布也就懒得挑选其它的了。
没想到买到之后发现这款耳机还有一个通透功能，就是可以主动将耳朵以外的声音传递给你，这样即便戴着耳机开着蓝牙导航也一样可以听清楚周边的环境声音提升骑行安全。
事实证明，这3天的雨中骑行手机可以安全的放在包包里，不用挂在车载导航架上淋雨了。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:21
其它东西等想到了再说吧。首先聊聊米兰的购物体验：
说到米兰，距离热那亚不远的Serravalle Outlet是当地相当有名的大型奥莱商场。
当然，在都灵和米兰往西也各有一家奥莱，但是其规模是没办法和Serravalle相比的。
不过由于人民币汇率的关系，如今米兰奥莱的价格已经没什么优势了，大概也就Diesel的皮衣300欧出头的均价尚有一些竞争力！
其它比如Levis牛仔裤，国内是799人民币两条约49欧元一条，这里要卖到69欧。
对了，MK的包价格还行，大多105一个，买了送送女孩子挺实惠的！当然老爹已经没有女孩子可以送包包了。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:23
啊哈哈，刚才搜了一下某bao，如果出发前能够考虑到卖一个这玩意儿，就可以在雨中肆无忌惮了。
当时也没考虑到会连着下那么多天的雨，所以就简单准备了一件Gore-Tex冲锋衣+迪卡侬最便宜的雨裤。
雨大到可以让Gore-Tex冲锋衣透水，大家感受一下。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:24
2号到达米兰，约了3号上午提车，所以在提车之前可以在米兰市里面到处逛逛。
当然，在逛街之前先要把房间搞定，行李也都安置妥当了才有心情去逛。
办理Check in的时候看到一群本田大法的工作人员，想必是来参加米兰车展无疑的了。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:24
朋友托我给她看看有没有想要的驴牌包包可以买！除法国本土以外意大利的驴牌专卖店的价格也是比较美好的！
通常国内2-3万人民币的手提包在这里大约1680欧元的样子，扣掉税之后的价格很具吸引力。
不过国内那些特别流行的款式就不要报太大希望了，因为早就被住在这里的国人还有搞代购的买掉了。
所以，能不能买到心仪的款式全靠运气。
配图为米兰大教堂一侧的大型购物中心：
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 05:25
米兰大教堂是世界上最大的哥特式建筑，有“米兰的象征”之美称。主教堂始建于1386年，由米兰望族吉安·维斯孔蒂主持奠基。1500年完成拱顶，1774年完成最高的哥特式塔尖上的La Madonnina(镀金圣母玛丽亚雕像)。1813年教堂的大部分建筑完工。1897年最后完工，历时五个世纪。1805年拿破仑曾在米兰大教堂举行加冕仪式。至1965年教堂正面最后一座铜门被安装，才算全部竣工。
1386年，在米兰的第一位公爵吉安·加莱亚佐·维斯孔蒂(Galeazzo Visconti Ⅲ)怂恿下，这座教堂开始兴建，各国工程师纷纷设计方案。吉安·加莱亚佐·维斯孔蒂希望这一举措能感动上帝．赐他一个男性继承人。上帝施恩于他，可就在15世纪早期，维斯孔蒂的后代——残暴的乔瓦尼·马里亚在上台后不久就遭暗杀。
这一建筑工程持续了约5个世纪，完工前的装饰润色是于1809年根据拿破仑的命令完成的。1577年完成了初步的建筑，开始供信奉天主教人士参拜。 1897年最后完工，历时五个世纪。
米兰大教堂虽经多人之手，但始终保持了“装饰性哥特式”的风格。教堂建成后，内部又陆续增建了不少附属物，直到19世纪末才最后定型。不久，维修工程也开始进行，1935年进行了大规模维修，二战后对1943年遭受轰炸的损毁处进行了修建，此后又更换了地板，维修了堂内的12根大型直柱。20世纪80年代中期最后完成维修工程。
作者: flykall 时间: 2019-11-14 06:18
我就说蛙版有张照片有辆沪A的五本出现在西班牙，原来是老爹的啊
作者: TCMSA 时间: 2019-11-14 06:46
先占了，慢慢看！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 07:08
这两张是使用手机拍摄的，米兰下雨，天空死暗死暗的，所以拿什么东西拍摄感觉都差不多的亚子。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 07:09
意大利的奇迹：
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 07:12
扫扫街，购购物，算是出发前的放松！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 07:14
这个世界上只有两种相机，
徕卡相机和其它相机！
作者: 追月 时间: 2019-11-14 07:20
真漂亮
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 07:44
星巴克的足迹几乎在很多国家都能见到，但是以前意大利却连一家都没有。如果你看了接下来的这些，你就明白，星巴克没能登上意大利的原因。
浓缩咖啡，意大利语中是“快”的意思。
摩卡咖啡，发源于也门的摩卡港，是由意大利浓缩咖啡、牛奶、鲜奶油、巧克力酱混合而成。
拿铁，是由意大利浓缩咖啡和牛奶混合而成。
卡布奇诺，是由意大利浓缩咖啡、蒸汽牛奶、泡沫牛奶混合而成，上面还会撒上一层肉桂粉。
玛奇朵，意大利语中是“印记、烙印”的意思，是奶咖啡的一种。是先将牛奶、香草糖浆混合，在倒入奶沫、咖啡，最后在奶沫上淋上网格状的焦糖。
是的，你没看错，这些都是意大利人平常所喝的咖啡。自己的国家都有那么多好喝的咖啡，何必去喝星巴克呢？再多给你几个原因，你就能明白意大利人为什么不待见星巴克了。
1、麦当劳曾经在意大利尝试卖咖啡，结果是死得很难看，根本竞争不过当地的商家，于是便不再卖咖啡了。
2、喝过星巴克的人都知道，星巴克并不是非常的好喝，只不过是名气大点而已。而且意大利人可不喜欢用纸杯喝咖啡，那根本没有喝咖啡的感觉，他们一般都喜欢用陶瓷杯喝咖啡。
3、意大利当地贩售的咖啡通常都不超过1欧元，试问意大利人有必要那么傻，去喝一杯更贵的星巴克，而且味道还不一定比本土的咖啡好喝？肯定不会！而且意大利人非常认可自己的咖啡文化，星巴克想插一脚，别说门了，连缝都没有！
然而，这个世界什么都缺，就是不缺少啪啪打脸的事情，所以意大利也有星巴克了：
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 07:48
意大利星巴克似乎对美这个字理解略有不同：
不能只有我一个人瞎。。。分享之～
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 07:50
再来两张养眼的：
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 07:51
逛饿了就找一点吃的呗，随处可见的披萨店是米兰的亮点。
通常意大利披萨的面饼相对比较厚，1至3厘米的都有，曾经在都灵的汽车博物馆吃到过史上最厚的披萨那简直只有饼底而馅料几乎可以忽略。
好在这些披萨店都是敞开式的，走进餐厅就大约可以了解这家店的披萨厚度如何了。
我选择的这家店还算不错，一是价格不算贵，1/4块披萨大约在5.99欧元的样子，这在米兰算是比较便宜的价格了。
饼底虽然不算薄，但是胜在松软口感佳，搭配上可以拉丝的芝士外加浓烈的西红柿味道，对得起它的价格。
店名就叫SPONTINI，距离米兰大教堂5分钟的路程，可以尝试一下！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-14 08:07
坐地铁滚回酒店，早点休息，明天就要出发了，有点小激动！
作者: 凛冬来临 时间: 2019-11-14 08:15
精彩的旅行开始了
作者: c818h 时间: 2019-11-14 08:49
审美是真的瞎了我的眼……
作者: pani2008 时间: 2019-11-14 09:04
美文美图，真好~
作者: zhangqiyi 时间: 2019-11-14 09:05
见识一下。。。。
作者: 怒马鲜衣 时间: 2019-11-14 09:56
前排观看，楼主辛苦。
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: 自然. 时间: 2019-11-14 10:07
很漂亮，别有天地！
作者: qq2037893384 时间: 2019-11-14 11:23
漂亮！
作者: PHIII 时间: 2019-11-14 11:35
高大上。。。。
作者: 减速过弯 时间: 2019-11-14 12:36
App翻个页……
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: xwc103 时间: 2019-11-14 12:40
你是怎样把车托运去的。
作者: 枫林木鱼 时间: 2019-11-14 13:15
意大利的星巴克是开给去意大利的外国人喝的。
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发布于摩托迷Android客户端 下载APP
作者: davishen 时间: 2019-11-14 13:16
定位子，慢慢看
作者: 向往风行 时间: 2019-11-14 13:42
记号记号
作者: 五峰樵夫 时间: 2019-11-14 14:19
留记号，慢慢欣赏。感谢楼主分享。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 00:57
现在是当地时间早上5点多，房间里没有任何可以喝的水！
路过看到其它房间有电热水壶，我的房间没有！于是下酒店大堂想问他们要一个电热水壶烧水喝！
下前台小哥说他这里也没有热水壶可以给我，客房服务人员也还没有上班。
于是我现在一个人坐在酒店大堂，按照前台小哥的指示随便喝，不收钱[捂脸]
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:05
老外做经营都非常任性，说几点开门就绝对不会提前一分钟，关门也是。
所以第二天准时准点的去超市购买一些路上需要用到的面包饮料什么的。
跟着谷歌步行过去，发现超市并没有开门，走进发现门上贴着一张纸，估计写着的是：“东主有喜，歇业N天，4号营业”。
好吧，那就等路上经过的时候再买。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:13
韩国大宇的小型车，也就是国内雪弗兰乐驰的原型车。
和它一毛一样的还有一部奇瑞QQ，当年针对乐驰的“克隆”与“抢跑”行为令通用汽车大为恼怒。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:15
到点提车，
脑子里一直在反复循环大壮的--我们不一样！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:17
由于托运车辆需要吧油箱的燃油清空，所以拿到手的五本塔帕是没有油的！
并且是一滴油都没有，好奇这是如何做到的，难道是清空油箱后再将车子开到没油？
加油站非常近，但是因为没油完全无法启动只能把车推去加油站。
早知道预先在加油站装一瓶汽油带去提车了。
做个记录：塔帕表显已行驶里程480KM，加油5.91升
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:27
意大利油价了解一下，一不小心加了最贵的那种。
这个油价相当于人民币12元还多。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:38
托运的时候为了避免损伤，像反光镜这种东西都是需要拆掉的。
本来以为取车的时候可以问工作人员借工具安装一下，结果并没有借到。
加油的时候边上停着两部卡车，卡车司机很好奇的看着我的车，那正好打个招呼顺便问问他们有没有扳手可以借用。
结果热情的意大利司机主动承包了反光镜的安装工作，装完才发现原来五本塔帕马桶里的工具包就安静的躺在里面，里面其实是有扳手的。
管它呢，装作不知道地和意大利小哥合张影。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:47
行李准备好，放置妥当准备出发。
离开米兰那天的雨，就跟依萍去问他爸爸要钱那天一样大!
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:48
故事的第一天其实因该很精彩的，无奈雨一直下。
雨很大，而且看上去不像是会停的样子，搜了一下经过的城市都灵也同样是下雨，所以修改了一下行驶路线。
17年骑行的时候从法国戛纳穿越法意边境到意大利都灵的那条路主要以山路为主，考虑到下雨少走山路为妙。
所以决定先往热那亚方向行驶，然后沿着海岸线走，这样会比较安全。
距离热那亚还有64公里，开始有点感受到海水的味道了。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 01:52
加油，然后记录一下油耗：行驶里程480KM，加油5.91升
行驶里程611KM，加油3.67升
居然忘记拍码表了。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 02:09
一方面是下雨，另外一方面是刚开始上路对谷歌导航还不够适应。
不舍得让手机淋雨，所以全靠蓝牙耳机播放语音行驶。
在欧洲比较头痛的是如何正确的经过环岛，有些环岛会多达5-6个出口，不看屏幕显示的话还真容易搞错。
这里不得不说国产的几个导航软件已经做得非常成熟了，基本上可以完全不看屏幕靠语音就可以正确行驶。
磨磨蹭蹭了5个小时才走了150公里路，离计划的目的地尚有210公里要走，加油。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 02:18
途径萨沃纳，停车吃饭！
点了一份看上去像是土耳其烤肉似的“盖浇饭”
既然在意大利，餐后一杯Espresso绝不能少。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 02:38
摩托车专用停车位，很安逸！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 02:41
在因佩里亚加油，记录一下油耗：行驶里程480KM，加油5.91升
行驶里程611KM，加油3.67升
行驶里程789KM，加油4.13升
这次没有忘记拍码表！
简单算了一下，大约的油耗在百公里2.6升的样子，比甲鱼略高，估计和我190斤的体重有关。
委屈塔帕了，让你小马拉大车了。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 03:09
国境线挺有意思的，大白天没人的，到了晚上却有人值班。
从意大利进入法国的时候看到通道边站着三个人高马大长相帅气的执法人员。
瞧这阵仗感觉自己会被拦下来检查，最起码也要出示一下护照驾驶证之类的。
结果只看到中间一位老兄对我微笑点了一下头，没有任何想要我停车的意思。
于是。。。于是我就踏上了法兰西的大道。
距离戛纳不远了，加油Fighting。。。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 03:13
当地时间凌晨1点整，在玛丽莲梦露的秋波下入睡。
真香。
作者: 杨家祥 时间: 2019-11-15 03:23
很喜欢拍照老爹的游记，写得非常棒。我有一辆光阳LNKE,退休了也骑着它，在国内跑跑
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 03:24
戛纳（Cannes）位于法国南部港湾城市尼斯附近，是地中海沿岸风光明媚的休闲小镇。
和法国其他城市一样，戛纳最好的旅游季节是在每年的6-10月。
当今世界最具影响力、最顶尖的国际电影节之一的戛纳国际电影节每年五月中旬在此举办。
因此戛纳旅店的装修风格都脱离不了电影节的影子，这是第二次在戛纳住宿，两家旅店的都是电影元素的装修风格。
作者: 风剑波 时间: 2019-11-15 03:26
坐等继续。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 04:27
Day2:
戛纳旅店的停车场，早上快8点了居然昨晚看到的所有车辆都还在，隐约中还能听到春天的声音从旅店房间里传来。
我们比较喜欢早起早出发，但是当地人的旅行方式似乎并不是这样的。
他们比较喜欢白天待在城市里好好的游玩，等吃了晚餐之后再出发赶往下一个目的地，走高速其实200-300公里很快就到。
原本361公里的行程实际上走了435公里，看来是绕了不少弯路啊！
作者: srbd 时间: 2019-11-15 04:46
前排围观，曾经在法国骑了一年的50踏板送外卖
作者: automan 时间: 2019-11-15 05:24
说说你的故事~
作者: 杨家祥 时间: 2019-11-15 05:33
这样的旅店风格我喜欢
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 05:44
17年的时候在戛纳逛了梅纳迪耶街、农贸市场、卡尔顿洲际酒店、戛纳电影宫外的赌场。
所以，这次给大家看一些自然的景色！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 05:45
发两张海边的五本塔帕照片，证明它来过😄
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 05:55
根据以往发游记帖的规律，通常到这个阶段就会有朋友问车子的性能和骑行感受了。
好吧，这一次我决定主动点写早点：
首先，五本塔帕是为女孩子度身定做的轻便型城市通勤小车，定位也是走时尚浪漫动感轻便路线的。
想象一下穿着粉色百褶短裙的妹子骑着五本塔帕，闪耀耀的大白腿在阳光下，哎呦喂真是美到不行。
好吧，作为一个1米88体重190斤的大老爷们，真心是委屈小塔帕了。
所以，本段文字所表述的所有内容均全部以老爹本身的情况出发，仅代表老爹本人的观点，请大家酌情理解。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 06:04
身高188是无法使用正常姿态乘坐塔帕的，因为膝盖的高度超过了车把手的下部分。
所以大个子骑塔帕有三种方法：1，往后坐，坐在坐垫的后1/2位置，这样小腿就会舒展开来让膝盖的位置降低。
2，将脚后跟放在踏板上，脚的前半部分伸出去，这种方法主要也是为了降低膝盖的高度，让它不影响到车把手的正常操作。
3，将脚放在后座乘客的脚踏位置，这样子有些骑跨骑车的感觉。
当然，老爹肯定是选择了第三种方式，因为踏板上放了一个双肩背的包，里面有笔记本电脑和相机镜头，放这个位置主要是考虑到拍照方便。
第一种方式也是一个很好的选择，无奈后座上需要放置老爹骑行用的干粮水还有行李，所以还是那句话，幸苦小塔帕了。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 06:22
动力方面，小塔帕采用了五羊-本田全新的100cc发动机，这个排量也是挺有意思的。
五羊-本田有那么多成熟的110cc、125cc发动机，为什么会给塔帕选择了100cc排量呢？
实际骑行下来，小塔帕初段加速度还是不错的，发动机震动和110cc的甲鱼差不多，但是加速度的感觉居然有点小超甲鱼的意思。
直白的说，起步阶段个人感觉塔帕100cc的发动机动力是要超过甲鱼那台110cc发动机的，当然，这也不能排除调教的不同。
塔帕40-60码之间动力充沛，可以明显感受到源源不断的动力涌现出来。不过这个速度段的震动还是有一点，发动机没有甲鱼那么安静。
70码以后，小塔帕限于排量的局限性，加速度的能力开始渐行渐弱，正常情况下油门到底再回一点的话表显极速在80码附近。
总结一下这台小塔帕的动力表现，起步动力略略超甲鱼，中段两车大致相当，但是发动机宁静度甲鱼略胜，尾段极速那肯定是甲鱼更胜一筹。
再次证明塔帕是一部适合城市通勤的时尚型小踏板，符合其车身的定位。
作者: NS125D 时间: 2019-11-15 06:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 06:36
你知道了太多的秘密，哼哼！！！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 06:37
哈哈，所以我个喝星巴克的歪果仁就去参拜了呗！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 06:39
现在也能跑，何必非要等退休，退休之后还有很多别的事情可以做呢！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 06:40
说说你的故事~
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-15 06:41
感谢支持！
作者: 加纳果 时间: 2019-11-15 07:22
意大利人是不是对美人鱼有什么误解
作者: 加纳果 时间: 2019-11-15 07:31
说说你的故事
作者: 义侠 时间: 2019-11-15 07:57
厉害
作者: srbd 时间: 2019-11-15 08:56
大家都想听故事，那我就插楼说一下，
2010年去法国留学，2012年到2013年间，晚上兼职送外卖，毕竟是工作贴补之余能做点自己喜欢的事情：那就是在路上，无论是单车，摩托车，还是骑车。
那时没有摩托照，学生居留身份在法国用国内C1照就能开汽车，我2011年就自己买了一个老雪铁龙开，本人对车一向开窍，上路之前是认真领会法国的交规和驾驶习惯的，所以开车都很顺利。
说回摩托，法国50cc以下的摩托是不需要驾照的，所以各餐馆（那边没有跑腿平台，都是自己店养自己的骑手）都是50小排，我所在的城市不大，交通也比较有秩序，这边对摩托没有任何歧视，50送餐无压力，打工的也多是20左右岁的年轻人，以小黑和小阿为主，毕竟欧洲的冬天挺冷的。
第一家打工的店是标致50两冲，加速有力但是尾速不高，前减震后来还坏了，做了没多久就换了工作了。中间有一天因为送的晚没有交通工具回家，老板还让我骑回家了，我第二天特兴奋的翘课骑了个100公里往返附近小镇，也算是第一次摩旅。
第二家店是比亚乔50两冲，整体驾驶感受不错，性能也满意，没有因为车掉过链子。路上各家骑手碰上是都会暗自较量的，本人从来没给中国摩友丢脸，除非车不行，不然没有赢不了的，而且我记路，走一次就不会忘，极少因为找路耽误时间，取了餐出门就规划好路了，餐多的时候带3，4单出去都有，也都及时送到，老板也是很满意我的送餐速度。
中间因为专注学业，歇了一段。
第三家店是比亚乔Liberty四冲50，这个是印象最好的车，从那一刻开始爱上这种大轮踏板，虽然加速不太快，但是质感和通过性都好，再加上做工不错，也就埋下了种子。第三份工作也是老板比较满意，但是因为学业，几个月也就结束了。
送餐辛苦，欧洲漫长阴冷的冬天甚至冬雨都在考验着你的意志。也面临着危险，我是很遵守规则，一直平安，除了一个冬夜因为路面结冰摔过一次。
再后来，当然就是学成回国，不过这段经历也是挺值得回忆的。
今年我增驾了C1D，买了我第一台摩托：金城提拉米苏，至于为什么买它，我想各位看完文章就应该明白了。
谢谢各位看我码字，还是看老爹好图吧。
作者: chyangwa 时间: 2019-11-15 15:48
你是有故事的人， 感觉比楼主的故事更好看，还有继续否？
作者: 机械裁切 时间: 2019-11-15 17:03
都很精彩，丰富的人生！
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作者: 杨家祥 时间: 2019-11-16 01:13
哈哈，我还有半年就退休了，正好天热了，可以跑
作者: 九五之尊H 时间: 2019-11-16 02:46
坐等楼主继续分享大片
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 01:14
请教一下，
50cc的牌照和125cc及以上的是不是不一样，是那种黄色很小一块的？
这种车在快速道路上是不是只能开在自行车&应急车道上？
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 01:16
伤心，不更了，哼！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 01:16
羡慕啊，我也想退休！
作者: srbd 时间: 2019-11-18 01:45
有点小故事而已，当年还是汽车开的多，因为是自己买的。摩托只是打工用，何况我那时还没有摩托照
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 01:46
再来几张戛纳拍的照片，然后继续出发！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 01:52
戛纳的天气不错，所以心情也很好！
如果今天的天气可以一直像现在这样，那么今晚就可以到达西班牙。
毕竟这条路的大部分地方已经走过了，所以适当把这次旅行的重点放在西班牙这一块。
然而，很多事情总是如此的事与愿违，具体大家看图：
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 01:56
加油，然后记录一下油耗：行驶里程480KM，加油5.91升
行驶里程611KM，加油3.67升
行驶里程789KM，加油4.13升
行驶里程962KM，加油4.72升
提枪之后发现油枪里面还有油，洒在塔帕上了，好浪费。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 02:02
拍照的时候顺便撩了一张自行车骑手的背影，
在法国，只要走山路就会看到很多这样的骑手，似乎最近这个季节特别多，多到超过了摩托车。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 02:05
山上的景色：
很讨厌乌云，仅有的光线努力的从云层中透进来，仿佛在告诉我坚持下去总会拨云见日。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 02:15
国道两边的梧桐树，这样子参天的梧桐树在法国南部特别多，不知道梧桐果子成熟的时候会不会漫天飞絮。
17年10月底的时候，基本上这些梧桐树树叶已经几乎掉完了，但是今年都已经11月了叶子还挺多，透过光还能感受到秋天的气息。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 02:27
999.9公里纪念！
导航支架上的胶垫已经掉了一个，看着它和手机一起弹出去的，但是怎么找就是找不到了。
RAM导航支架卖得死贵死贵的，但是质量实在是对不起这样的价格。
为了手机的安全，还是老老实实把手机放口袋里，然后用蓝牙耳机听语音导航吧！
只要你把摩托车停在路边，就经常会有车子停下来问我是不是需要帮助，虽然大多数的情况下停车只是因为拍拍照或者吃点干粮啥的，但还是挺令人感动的。
这次停车捡手机找导航支架胶垫的时候停下来一部车，里面出来一个人高马大的中年法国大妈问我是否需要帮助。
因为态度太过热情，总感觉会有那么些“不怀好意”，仿佛马上要被她吃掉似的，吓死我了，啊哈哈哈。
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 02:33
今天最后的阳光，其实云层没有动，只是我在往西班牙方向移动而已。
再往前就要钻进乌云里了，想想还是主动一点先把雨裤还有冲锋衣穿起来再说吧。
作者: srbd 时间: 2019-11-18 02:34
轻便摩托的牌照是小一圈的，颜色不同则有可能是老式车牌。
50不能上快速道和高速。
老爹您继续，我这算花絮，不能喧宾夺主啊
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 02:39
这个加油站和别的不一样，需要预先支付费用才能加油。
店员问我需要加5欧元还是10欧元，一下子被问住了，因为5欧元可能加不满，但是10欧元肯定多了。
最终选择加5欧元，不满就不满吧，等下一个加油站再说了。
后来发现其实完全可以不用这样，就给他10欧元嘛，难道用不掉他还不找给我了不成？
记录一下油耗：行驶里程480KM，加油5.91升
行驶里程611KM，加油3.67升
行驶里程789KM，加油4.13升
行驶里程962KM，加油4.72升
行驶里程1090KM，加油3.27升（没加满）
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 02:41
怪不得，哈哈。
在法国还好，在西班牙我这个车就被“哔哔”了，估计西班牙司机把我的车当成小排量不能上快速路的那种了。
作者: 吴烁 时间: 2019-11-18 02:46
你这加油加死人，换个油箱大的睿御吧，加满油随便跑300KM以上
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 03:02
今天基本上没图了，因为进入了整整10小时的雨战模式。晚上11点左右到达法国佩皮尼昂的酒店。
酒店需要密码才能进入，门口坐着一个看手机的小伙子，想必是酒店的工作人员？
我看看这个小伙子，小伙子也抬眼看了看我，然后继续低头看他的手机，要不是正好有其他住客进门估计我还要站在酒店门外一阵子了。
进到酒店前台，前台小窗口是关着的，但是台面上静静地躺着一把钥匙，钥匙上的便签纸写着我的名字拼音和房间号。
好吧，我也算是全自动入住了，看来法国还是个浪漫随性的国家啊，护照也不登记登记，就不怕我做坏事不留名吗，啊哈哈。
因为没有工作人员，所以只能再来到门外问问那个看手机的小伙子哪里合适停我的小摩托。
小伙子熟门熟路的跑进酒店大厅打开一扇门并示意让我把小摩托停进来，里面停着好多自行车，看来是个不错的主意。
既然对酒店环境那么熟悉，这小伙子如果不是工作人员的话那起码也应该是老板公子什么的吧？
所以我不客气的示意让他帮助我一起抬一下小摩托，因为进来客厅有一个台阶。
我和小伙子正在搬小摩托呢，这时从前台一边的房间里冲出来一个穿着三角短裤，一身肥肉和胸毛的大块头男人，对我说不能停不能停。
真是吓死爹爹了，啊哈哈。
经过沟通，原来这位就是旅店的老板本尊了。他说这件房间是Only for bike，只能放自行车，因为自行车容易被盗，而我这样的小摩托停在外面很安全完全不需要停进来。
好吧，既然是这样，那也是一种令人安心的选择。
然后，老板进房间继续睡觉，我停完小摩托上楼休息，小伙子继续坐在门外看手机，估摸着这个小伙子应该是在这旅店门口蹭Wifi的吧，啊哈哈。
记录一下油耗：行驶里程480KM，加油5.91升
行驶里程611KM，加油3.67升
行驶里程789KM，加油4.13升
行驶里程962KM，加油4.72升
行驶里程1090KM，加油3.27升（没加满）
行驶里程1274KM，加油6.07升
塔帕到底是多少升的油箱？
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 03:09
的确，摩旅真心需要一个邮箱容积比较大的车子，那样子会轻松很多。
不过在欧洲几十公里必有加油站，而且加油站并不介意你使用容器装油。
也就是说你可以备两个大瓶子装满备用，倒是不太担心没有抛在路上的情况发生。
我的马桶里有一个瓶子，备了一瓶汽油在，但是这瓶油一直到旅程结束都没有用到。
作者: chyangwa 时间: 2019-11-18 03:57
就当强制休息了，绝对不会疲劳驾驶
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 04:17
关键塔帕开得慢，其它车2小时搞定200公里，塔帕需要4小时，
所以感觉加油并不频繁，啊哈哈！
作者: 拍照老爹 时间: 2019-11-18 04:28
躺在床上研究明天的路线，然后就看到了谷歌的提醒，
怪不得这两天一路风里雨里的。
作者: 王二的二 时间: 2019-11-18 04:55
老爹的文章和图片，1024.
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