摩托车论坛

标题: 说300 500 800换油的滚一边去 [打印本页]

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-22 21:29
标题: 说300 500 800换油的滚一边去
说300 500 800换油的滚一边去
谁跟你们说的这套理论，完全没有根据，我受不了在看到这套理论来忽悠人了！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-22 21:33
都是无辜的圈外人士，请观看说明书，别再上当了！

87FC8C27-A4F7-414E-8C70-7A8634E9EBFE.png (68.87 KB, 下载次数: 119)

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-22 21:38
说明书已经将一切可能性包含在1000公里首保的范围内了，300 500 800是适用于20年前国内泛滥的廉价生产成本的GY6的机器，在新的生产模式下，早已淘汰了，300 500 800何来依据，有技师证书的都给我死出来，说给我听听，为什么现在还在忽悠人300 500 800换油的，想赚钱也没这么乱来的！

作者: swau508 时间: 2019-11-22 23:58
有道理，你看汽车谁天天换机油啊

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作者: 摩行下天 时间: 2019-11-22 23:59
说比亚乔车好的也滚一边去，不知道比亚乔和老大有过节吗，敢在这里说比亚乔的好，分分钟钟给你灭了

作者: 钟琳 时间: 2019-11-23 00:15
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作者: 笑看红尘人未老 时间: 2019-11-23 00:15
比亚乔好好好好好好好费油

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作者: zlmdzsmtm 时间: 2019-11-23 00:26
说明书是1000公里换机油，我天天泡论坛结果500公里换了

作者: 微光 时间: 2019-11-23 00:39
本来想撑到1000换，等不及800换了，油已经黑了。

作者: xiaomudou 时间: 2019-11-23 00:41
我提车时也是这么说的

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作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 00:43

swau508 发表于 2019-11-23 07:58
有道理，你看汽车谁天天换机油啊

我最主要快受不了了

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 00:44

摩行下天发表于 2019-11-23 07:59
说比亚乔车好的也滚一边去，不知道比亚乔和老大有过节吗，敢在这里说比亚乔的好，分分钟钟给你灭了

其实也没有好快，关键就是我油耗太高！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 00:45

钟琳发表于 2019-11-23 08:15
如果你钱多勤换机油也有好处啊。

勤换不等于好！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 00:46

笑看红尘人未老发表于 2019-11-23 08:15
比亚乔好好好好好好好费油

我竭尽全力得开Medley 150，最低2.8油耗

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 00:47

zlmdzsmtm 发表于 2019-11-23 08:26
说明书是1000公里换机油，我天天泡论坛结果500公里换了

你中毒了没办法，有些事情必须经过了才知道！

作者: Lan猪也想飞 时间: 2019-11-23 00:52
我国产小踏板，首保一千，第二次两千。计划第三次是三千，以后每次四千……

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作者: 钟琳 时间: 2019-11-23 01:00
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作者: passwill 时间: 2019-11-23 01:22
我首保1000换，之后又跑了4000换过一次，后来又跑了6000公里换，惹急了每10000公里换

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作者: keyy557 时间: 2019-11-23 01:55
人家只是建议又不是强迫，选择权在你手里你想怎么换都得，我是打算磨合期内500 1000 2000 换，然后按说明书来

作者: yifeng0898 时间: 2019-11-23 02:00
磨合期多换点对车子只有好处没有坏处，特别是没有机油滤芯的车，一般说是300-800-1500公里换3次机油，就出磨合期了

作者: wetnights 时间: 2019-11-23 03:23
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作者: pani2008 时间: 2019-11-23 03:41
我保持2000+换机油，UU跑的2000公里多了噪音大震动也大了，换换感觉不错！

作者: friend_world 时间: 2019-11-23 06:17
编瞎话也要严谨一点嘛我们这里说的是300 800 1500 乍一看还是挺严谨的车自带机油跑300换掉第二瓶机油跑500 第三瓶跑700 所以换油里程是300 800 1500 一次比一次换油里程长

说明书讲的是1000更换

我现在都是一年一换夏季更换

作者: leeobba 时间: 2019-11-23 07:14
说明书说明书看说明书

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作者: 392661114 时间: 2019-11-23 08:35

摩行下天发表于 2019-11-23 07:59
说比亚乔车好的也滚一边去，不知道比亚乔和老大有过节吗，敢在这里说比亚乔的好，分分钟钟给你灭了

比亚乔本来就辣鸡

作者: 黑黑黑白白白 时间: 2019-11-23 08:54

swau508 发表于 2019-11-23 07:58
有道理，你看汽车谁天天换机油啊

大大大众？

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作者: chonggao 时间: 2019-11-23 12:30
都是想当然的听兽医的，说明书那么大字不看，厂家自己生的伢难道不知道爱护呀，自带机油就是为了磨合的，还故意超量加很多，300公里给换了，哪里去买那种机油？

作者: 大飞猪 时间: 2019-11-23 12:47
跟说明书来啊新本125说明书就是每4000公里换机油

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作者: lanfeng615 时间: 2019-11-23 14:06

yifeng0898 发表于 2019-11-23 10:00
磨合期多换点对车子只有好处没有坏处，特别是没有机油滤芯的车，一般说是300-800-1500公里换3次机油，就出 ...

我的就是这么干的！！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 20:54

Lan猪也想飞发表于 2019-11-23 08:52
我国产小踏板，首保一千，第二次两千。计划第三次是三千，以后每次四千……

理智冷静赞

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 20:56

钟琳发表于 2019-11-23 09:00
勤换不是1.2百公里换，而是1000---1500公里换。

请严格按照说明书指导时间及里程更换！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 20:59

passwill 发表于 2019-11-23 09:22
我首保1000换，之后又跑了4000换过一次，后来又跑了6000公里换，惹急了每10000公里换

惹急了的前提是，机油用好点的，这样就可以了，另外，开车不要急加速急减速，对人对车都不好，要实惠要耐用就必须收敛自己的放纵，目光长远目标明确！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:01

keyy557 发表于 2019-11-23 09:55
人家只是建议又不是强迫，选择权在你手里你想怎么换都得，我是打算磨合期内500 1000 2000 换，然后按说明书 ...

你会磨合有理解吗？说来听听，我们也分析一下学习一下！否则，没有事实根据和理论结合实际，那就是乱来胡扯！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:03

yifeng0898 发表于 2019-11-23 10:00
磨合期多换点对车子只有好处没有坏处，特别是没有机油滤芯的车，一般说是300-800-1500公里换3次机油，就出 ...

你的事实依据是什么？凭什么要这样，有什么根据，什么现象是你必须这样做首保磨合期的程序？？？

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:04

wetnights 发表于 2019-11-23 11:23
严格按照说明书保养，3000-5000换一次机油，齿轮油只敢用机油，绝不用那些劣质齿轮油。

齿轮油可以用80W90的标准齿轮油，机油相对踏板车的减速箱太薄了！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:11

friend_world 发表于 2019-11-23 14:17
编瞎话也要严谨一点嘛我们这里说的是300 800 1500 乍一看还是挺严谨的车自带机油跑300换掉第二瓶机油 ...

请问，您的严谨依据是什么？凭什么一定要300一换原厂磨合油？你这些都是当年那些根据之前车子的状态去更换，连磨合完之后缸体活塞解析报告都没有的所谓的经验来决定，这就是我要告诉你们，并且狠狠的打破你们陈旧观念帖子的目的！
如果说你们在过去的岁月中参加过机加工生产，实际会生产发动机部件的经验，并且能够通过实际的事实及客观原因的多角度综合分析的依据，再来论坛上分享给所有的摩友，否则，就是在指导别人浪费机油污染环境，吹毛求疵，一派胡言，！！！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:13

leeobba 发表于 2019-11-23 15:14
说明书说明书看说明书

赞，以说明书指导为依据，在此基础上优化细化内容及过程！赞，思路清晰，值得推广！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:14

392661114 发表于 2019-11-23 16:35
比亚乔本来就辣鸡

烂是不烂，只是意大利人的东西一直很激情和粗框而已！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:16

chonggao 发表于 2019-11-23 20:30
都是想当然的听兽医的，说明书那么大字不看，厂家自己生的伢难道不知道爱护呀，自带机油就是为了磨合的，还 ...

赞，兄弟的言语充分反应了您的冷静与机智！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:19

大飞猪发表于 2019-11-23 20:47
跟说明书来啊新本125说明书就是每4000公里换机油

我已经改变计划，首保后第一次是5000公里时换机油，而第二次应该是在9000公里换，我就准备10000公里换，接下来就是每5000公里一换，齿轮油每2年一换，K&N空滤每两年一洗，跟着齿轮油节拍走，这就是我！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-23 21:21

lanfeng615 发表于 2019-11-23 22:06
我的就是这么干的！！

您，被骗了！没有依据的被骗了，三次换油三次被赚了黑心钱，能体谅您的严谨！！！

作者: crh380a 时间: 2019-11-24 00:18
越南lead125 首保1k 以后就是4k换，引进台湾说明书就变成1k换 js想赚钱而已

作者: yifeng0898 时间: 2019-11-24 00:46

jhcdesign 发表于 2019-11-24 05:03
你的事实依据是什么？凭什么要这样，有什么根据，什么现象是你必须这样做首保磨合期的程序？？？

那我问你，你每次换机油是不是都是用售后的矿物质机油？还是换半合成全合成机油？如果你这么听厂家的话，那说明书上写着用SG机油就行了，事实上百分之九十九的人都是换了好点的机油，这道理都是一样的，都是为了车更好的。磨合期换3次机油也不花多少钱，几十块钱而已，有些人换个全合成机油都上百元了，是哪个浪费钱？而且你如果仔细看磨合期放出来的机油，里面明显有很多金属粉

作者: 332250 时间: 2019-11-24 04:34
人傻钱多感情用事为什么说明书上厂家写着1000公里首保非得按照300 500去呢，看来造车的还不如卖车的懂车，我的USR就是980公里去首保的，临近首保前的一百公里左右噪音，震动，油耗都变大，这也差不多就是到了要换油的信号了。

作者: 微光 时间: 2019-11-24 05:16

jhcdesign 发表于 2019-11-24 05:19
我已经改变计划，首保后第一次是5000公里时换机油，而第二次应该是在9000公里换，我就准备10000公里换， ...

这不科学，燃烧时机油是直接泼向气缸壁和活塞内壁，气缸壁和活塞内壁都是直接接触800度火焰，机油瞬间接触气缸壁和活塞内壁那一薄层机油是会瞬间碳化的，虽然量很小，但是日积月累会使机油里有很多微碳粒，使机油变黑，碳粒多到一定程度就成碳粒机油混和物非常粘稠，不更换的话会使机油失去润滑能力，损坏发动机。全合成机油抗碳化的能力比较强，但是3000公里换比较保险，不要和汽车比，汽车机油容量是摩托车的3倍，机油量越少越难保持性能。

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-24 06:13

yifeng0898 发表于 2019-11-24 08:46
那我问你，你每次换机油是不是都是用售后的矿物质机油？还是换半合成全合成机油？如果你这么听厂家的话， ...

磨合机油本身就含有研磨成分的金属颗粒研磨剂。不是缸体活塞磨出来的，你做什么工作的？了解机加工吗？如果新的发动机能磨出金属颗粒有两种可能，一，在组装分装发动机时环境因素造成有金属杂物沉淀在发动机内，第二，如果磨出金属颗粒，我很肯定的告诉你，你买的是烂货很烂很烂的货，我们在生产发动时有磨床，分为两道工序，粗磨精磨，发动机在磨合期出来的大多是生产留下的，而头道机油既磨合机油主要成分含有大量研磨的极细颗粒，你所看到的应该就是研磨成分，要是被你看到旧机油里有颗粒是来自磨合产生的，那我告诉你，这种发动机我看都不想看摸都不想摸，因为这不是现在工业加工应该出来的发动机，所以，我说过，没有做过生产发动机工作的就不要出来装专业装他妈吊，我真他妈鄙视这种所谓的细致！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-24 06:14

yifeng0898 发表于 2019-11-24 08:46
那我问你，你每次换机油是不是都是用售后的矿物质机油？还是换半合成全合成机油？如果你这么听厂家的话， ...

还有SG级的机油告示是告诉你最低标准！厂家给出的永远是最低标准！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-24 06:17

332250 发表于 2019-11-24 12:34
人傻钱多感情用事为什么说明书上厂家写着1000公里首保非得按照300 500去呢，看来造车的还不如卖车的懂 ...

我过去也这样，到这是为了当年铺天盖地最便宜最垃圾的GY6发动机而制定的方案，现在的所有生产厂家只要是新机，觉不允许这样，如果有，那你买的是便宜货里的便宜货，而我们现在用的谈的是新大洲本田，不要他妈一杆子掀翻一船人，我最鄙视的就是这种在论坛里装专业的人！

作者: 雅马哈丽鹰车主 时间: 2019-11-24 08:04

微光发表于 2019-11-23 08:39
本来想撑到1000换，等不及800换了，油已经黑了。

机油还有不黑的？不黑的机油那是假机油没有清洁能力。

作者: 微光 时间: 2019-11-24 09:54

雅马哈丽鹰车主发表于 2019-11-24 16:04
机油还有不黑的？不黑的机油那是假机油没有清洁能力。

黑不怕，黑成稠糊状就可怕了，2000公里一定要检查。

作者: zhu940319 时间: 2019-11-24 10:17
支持楼主，作为一个修理工，虽然不是修摩托的，但这种保养完全没意义。自己要是不明白就按说明书来就行，要是钱多不嫌麻烦听论坛的人1公里一换机油也行

作者: 梦向远方 时间: 2019-11-24 10:54

zhu940319 发表于 2019-11-24 18:17
支持楼主，作为一个修理工，虽然不是修摩托的，但这种保养完全没意义。自己要是不明白就按说明书来就行，要...

还是这位明事理，点赞……

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作者: 微光 时间: 2019-11-24 11:22

zhu940319 发表于 2019-11-24 18:17
支持楼主，作为一个修理工，虽然不是修摩托的，但这种保养完全没意义。自己要是不明白就按说明书来就行，要 ...

理论上首保100米就应该换机油，100米就等于板挫把所有零件搓几百遍了，有啥毛刺都得掉，1000公里毛刺都得搡到甩油盘里出不来，失去首保意义。

作者: 应发125 时间: 2019-11-24 11:46

jhcdesign 发表于 2019-11-24 05:11
请问，您的严谨依据是什么？凭什么一定要300一换原厂磨合油？你这些都是当年那些根据之前车子的状态去更 ...

国4第一次500公理，第2次1500公理，第三次3000至4500换。齿轮油合成小车用80-90

作者: zhu940319 时间: 2019-11-24 12:04

应发125 发表于 2019-11-24 19:46
国4第一次500公理，第2次1500公理，第三次3000至4500换。齿轮油合成小车用80-90

我是暴力磨合，三百多就换了。懒得等了，换完直接等三千再换了。齿轮油忘了买了，等三千多公里换机油的时候再一起换齿轮油，空滤

作者: tf377787 时间: 2019-11-24 12:20
一线大厂的请大家按说明书上保养这说明书上的数据是很科学的是经过很多实验验证的不然写上去干嘛？本来零配件装配前就有道工序去毛刺打磨研磨然后再装配二线厂的就当我没说过

作者: tswork 时间: 2019-11-24 12:49
300公里换油还能理解
500 800换就理解不了了

作者: keyy557 时间: 2019-11-24 13:06

jhcdesign 发表于 2019-11-24 05:01
你会磨合有理解吗？说来听听，我们也分析一下学习一下！否则，没有事实根据和理论结合实际，那就是乱来胡 ...

你就当我人傻钱多咧，反正按我的说明书是1000一换然后10000二换我觉太久了，勤保养除了多花点钱外没别的坏处而且又不是特别的贵

作者: 微光 时间: 2019-11-24 13:17

tf377787 发表于 2019-11-24 20:20
一线大厂的请大家按说明书上保养这说明书上的数据是很科学的是经过很多实验验证的不然写上去干嘛？本来零 ...

零件毛刺是零件毛刺，装配以后的机件运动又会产生刮擦毛刺，首保就是排出这些毛刺，越早越好，不然发动机曲轴箱里有一个叫甩油盘的零件会容纳这些毛刺卡在甩油盘的缝隙里，缝隙容量有限，将l来再有杂质不会再容纳，造成过早烧机油。

作者: tf377787 时间: 2019-11-24 15:18

微光发表于 2019-11-24 21:17
零件毛刺是零件毛刺，装配以后的机件运动又会产生刮擦毛刺，首保就是排出这些毛刺，越早越好，不然发动机 ...

你想多了、、比如齿轮有齿间隙这个间隙允许受热膨胀一定尺寸启动后的几秒内机油泵迅速在齿轮表面也形成油膜油膜厚度0.05mm油膜一般附着零部件据我实测144小时左右，摩托车不骑一礼拜的话发动时请热车一会。发动机运转时会产生游动油膜使相互摩擦零部件完全隔离哪还会产生毛刺？活塞环曲轴轴承之类也如此。一线大厂发动机测试完毕按规定会换掉机油加入新机油。300换 500换 800换呵呵可惜了

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-24 20:51

微光发表于 2019-11-24 19:22
理论上首保100米就应该换机油，100米就等于板挫把所有零件搓几百遍了，有啥毛刺都得掉，1000公里毛刺都得 ...

你是干啥工作的？发动机不是炒菜！不会焦的，厉害

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-24 20:53

tf377787 发表于 2019-11-24 20:20
一线大厂的请大家按说明书上保养这说明书上的数据是很科学的是经过很多实验验证的不然写上去干嘛？本来零 ...

赞，客观！

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-24 20:56

tf377787 发表于 2019-11-24 23:18
你想多了、、比如齿轮有齿间隙这个间隙允许受热膨胀一定尺寸启动后的几秒内机油泵迅速在齿轮表面也形成油 ...

但还是有外行人做足功夫防止意外发生！这也怪我们未能分享实质的东西，我这次也是因为看了人家回我的，看不下去了，不能再让无辜的人和无辜的油浪费时间与金钱！所以才愤怒的发了这个贴！

作者: wetnights 时间: 2019-11-25 03:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-25 03:38

wetnights 发表于 2019-11-25 11:25
不好意思，我们的说明书就写的清清楚楚请用10W-30的机油替代齿轮油，所以我为什么要相信售后那些半桶...

我中午去看看，确认一下情况，到底是啥！

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作者: 摩之托 时间: 2019-11-25 03:44
轿车我一年换一次机油（公里数少），摩托车除了保修期内严格按说明书规定换机油（担心出了故障厂家会以此为由拒保），出了保修期，换机油基本看心情。

作者: guwang1972 时间: 2019-11-25 04:35
巡弋300，首保300公里，二保3000，以后每3000或3个月更换一次

作者: guwang1972 时间: 2019-11-25 04:35
按照说明书要求

作者: guwang1972 时间: 2019-11-25 04:37

作者: 骑驴上学 时间: 2019-11-26 02:41

passwill 发表于 2019-11-23 09:22
我首保1000换，之后又跑了4000换过一次，后来又跑了6000公里换，惹急了每10000公里换

有些摩托车确实是厂家建议的保养里程是10000公里，比如比亚乔的medley，后期就是1万一换机油

作者: friend_world 时间: 2019-11-26 05:48

friend_world 发表于 2019-11-23 14:17
编瞎话也要严谨一点嘛我们这里说的是300 800 1500 乍一看还是挺严谨的车自带机油跑300换掉第二瓶机油 ...

你没看明白我的意思
我是意思是我们这专卖店让300 800 1500更换机油乍一看比那个300 500 800看起来更合理一点一次比一次换油周期长但是本身也是不对的
应该按照说明书的来磨合油1000公里更换

作者: jhcdesign 时间: 2019-11-26 07:33
一切按说明书指导为准，可以提高油品推迟时间及距离但不可缩短至心跳停止！！！

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作者: 踏板摩托发烧友 时间: 2019-11-26 22:09
我14年买的新大洲魔戟，首保是500-800-1000-1500-1500-2000-2000然后每次是1500-2500之间换，，最主要还是看自己吧，，你想换就换，不想换就不换，，但是新大洲里面保养车子的工作人员，我就看见一个废物乱放屁的人，，我摩托后台扎破了漏气，我放了补胎液进去，然后开了一段时间胎扎个钉子，胎不行了我就换胎，，他结果叫我还换个钢圈，他说补胎液把钢圈腐蚀掉了，掉漆，，，我就说了一句，你们这车零件都是一次性的吗？他们经理也被我说的无话可说，，我说你想赚钱可以，但是乱放屁赚黑心钱，你良心哪去了。。后来我就在新大洲只换机油，，其他都是去其他修理店换零件，，新大洲里面的零件比外面修理店贵%80-100，一个原装胎280，外面才卖140-160，空气过滤新大洲卖35.外面卖25-30，唯一值得高兴的事情就是在新大洲也遇到了一个真正有职业道德的修理师傅，，他劝我以后要换东西最好是先问下别人，然后在考虑换不换，免得被那些不懂修车的人坑了。。

作者: 买菜VR车 时间: 2019-11-26 23:37
自己开汽修店，想什么时候换就什么时候换

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作者: 廊坊如风 时间: 2019-11-26 23:42

黑黑黑白白白发表于 2019-11-23 16:54
大大大众？

开过么就瞎。吧咧咧不知道可以告诉你一万公里一换

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作者: sewey 时间: 2019-11-27 00:39
之前那辆比亚乔，上海顾戴路维修点就是要求300-500-800，之后每1500换机油，每3000公里换空滤和齿轮油。还是所谓的售后赚黑心钱罢了，一部分消费者情愿听信售后的妖言，也不愿意去相信厂家的官方标准。这论坛，还有人鼓吹化油器比电喷好，启停无用论，想想之前国二升级国三，还有人人为破坏碳罐，追求那一丁点发动机动力，都是愚昧的表现罢了。

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作者: 黑黑黑白白白 时间: 2019-11-27 01:24

廊坊如风发表于 2019-11-27 07:42
开过么就瞎。吧咧咧不知道可以告诉你一万公里一换

没有，真没有，太高级了。

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作者: 蟹老板 时间: 2019-11-27 01:27
说明书上说首次换油1000公里，然后每12000公里一换

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作者: yantailumanman 时间: 2019-11-27 01:40
一方面是为了赚钱，另一方面是老板知道自己的机油不太好可能有假，勤换不容易出问题吧？

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作者: chengangmilk 时间: 2019-11-27 02:43
哈哈，基本都是这样吧，我买过三辆二手车，结果没一辆有说明书的。。。。

作者: 极地之鹰 时间: 2019-11-27 03:28
我是矿物油300-800-2000之后用全合成3000一换

作者: 融55 时间: 2019-11-27 03:34

骑驴上学发表于 2019-11-26 10:41
有些摩托车确实是厂家建议的保养里程是10000公里，比如比亚乔的medley，后期就是1万一换机油

一万公里换一次机油？厉害了比亚乔埋地雷150。
我一般是3000公里换一次机油，本田佳御110.

作者: 简单的摩旅 时间: 2019-11-27 05:42
不用换太好的机油，反正也不贵，自己动手换呗。

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作者: keyy557 时间: 2019-11-27 06:38

融55 发表于 2019-11-27 11:34
一万公里换一次机油？厉害了比亚乔埋地雷150。
我一般是3000公里换一次机油，本田佳御110.

是的，说明书上写1000一换，10000二换，后面写有每到5000检查，

作者: 天涯老五 时间: 2019-11-27 07:27
死板了人到哪都死板，新车勤换机油益处多多。一是新车机械磨合会带出铁丝等杂物，及时排出没有错的道理。二是新车尽量避免过于疲劳状态，勤换机油也会有所帮助，尤其是磨合用的纯矿物油耐久度相对比较差。每个人对磨合的理解和要求都不一样，度自己把握，别动不动非黑即白……

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作者: bjfazer 时间: 2019-11-27 07:39

sewey 发表于 2019-11-27 08:39
之前那辆比亚乔，上海顾戴路维修点就是要求300-500-800，之后每1500换机油，每3000公里...

太勤了，里程至少应该乘以二。

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作者: WSHNDY_ 时间: 2019-11-27 15:33

chonggao 发表于 2019-11-23 20:30
都是想当然的听兽医的，说明书那么大字不看，厂家自己生的伢难道不知道爱护呀，自带机油就是为了磨合的，还...

对，新车确实加的很多

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作者: jhcdesign 时间: 2019-11-27 20:52
大千世界，无奇不有！I 服了 you！

作者: 不止倾慕 时间: 2019-11-27 22:47
0公里换油，我该怎么开口，新车机油还是在机油尺范围内的

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作者: qidaosi 时间: 2019-11-28 00:10

微光发表于 2019-11-24 13:16
这不科学，燃烧时机油是直接泼向气缸壁和活塞内壁，气缸壁和活塞内壁都是直接接触800度火焰，机油瞬间接...

汽车多少缸没数吗，而且每缸排量大，机油接触面大，机油利用率至少是125cc的两倍

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作者: HammerLi 时间: 2019-11-28 01:11
这有啥掰持的，有钱多换几次只会更好不会不好，没钱开到废也不换谁管得着？看自己经济实力、心情和对东西的爱护程度罢了，就像手机都是大猩猩的屏幕，厂家标榜的都是耐磨，照样有的人贴膜有的不贴一样，没必要分对错。

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作者: 微光 时间: 2019-11-28 03:01

qidaosi 发表于 2019-11-28 08:10
汽车多少缸没数吗，而且每缸排量大，机油接触面大，机油利用率至少是125cc的两倍

汽车有循环水（冷却液）给气缸壁降温，汽车还有机滤过滤杂质保持机油清洁，机油的温度、蒸发量、清洁度都远远优于风冷踏板。试想锅底下都是火，干烧和锅里有水，锅壁的温度差别有多大？风冷踏板唯一给气缸降温的物质就是机油，所以机油量尽量在标尺上限为好，如果踏板曲轴箱设计成装1升机油再有机滤10000公里换机油没问题，现在的0.65升问题大了。

作者: qidaosi 时间: 2019-11-28 06:33

微光发表于 2019-11-28 11:01
汽车有循环水（冷却液）给气缸壁降温，汽车还有机滤过滤杂质保持机油清洁，机油的温度、蒸发量、清洁度都远...

其实机油不会很脏，我买了300目的尼龙滤网过滤2000公里机油，基本没脏东西，就是有点黑，而且里面的离心滤清器也能清除杂质，这个滤清器才是脏，磨合期完里面很多铝削。机油行驶里程考虑的主要还是温度问题。

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作者: arthur_1978 时间: 2019-11-28 07:43
其实说明书都写了，只不过很多人被商家恐惧营销了而已。

大多踏板摩托说明书都写了，例如首保300，以后3000一换，并且写出了机油标准，比如 10w40 sj标准。
sj是很低档很差很差的机油标准了，还是上世纪的标准，矿物油，现代汽车根本没法用，汽车都是sn标准的合成或者全合成。在sj标准下说明书都说可以3000换的，说明这周期已经能保完全，何况用sn标准的合成和全合成机油呢，这是基本的思维模式。
如果用顶级的sn的全合成标准，肯定是要大于3000换即可，比如迈腾1.8T dsg，用合成5000一换，用全合成就1万一换，而且这东西并不是超过一万就马上坏了，你一万三换，开20万公里也没什么问题。

这东西就是个大体范围，只需要知道大概好坏和趋势就行了，如果争论，也是争论比说明书周期多出多少公里换，而不是缩短周期，如果讨论缩短就太缺乏常识和知识了，根本没必要跟这些人讨论。如果讨论方向是讨论多出多少公里，应该是讨论超出50% 或者100%的换油里程，根本没必要花这么多精力去计较那几百一千公里，因为没啥差别啊，都不值得讨论。。。至少骑车这么多年，没听说谁摩托是机油不好坏了，比如谁钱多，不换不踏实，汽车2000一换也没什么啊，对车好是不。。几包烟钱多换几次机油也换不穷，。。。
所以在大体把握思维趋势的情况下，随心所欲吧。、。。。。。

作者: 昵称啊 时间: 2019-11-28 15:09
新本第十天厂家就发验证码送机油，让去换。

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作者: jhcdesign 时间: 2019-11-28 21:28
所以说，都缺钱，指望着生意越多越好越忙越好，昧良心的做事，我相信人在做，天在看

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作者: arthur_1978 时间: 2019-11-29 01:34

jhcdesign 发表于 2019-11-29 05:28
所以说，都缺钱，指望着生意越多越好越忙越好，昧良心的做事，我相信人在做，天在看

没人看，没人管，汽车都这样，何况摩托，自己当自己的明白人吧。

作者: cccq 时间: 2019-11-29 02:28

微光发表于 2019-11-24 13:16
这不科学，燃烧时机油是直接泼向气缸壁和活塞内壁，气缸壁和活塞内壁都是直接接触800度火焰，机油瞬间接...

我的比亚乔是10000公里换机油的。说明书有写

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作者: 摩托情 时间: 2019-12-4 12:00
想怎么换就怎么换，爱干嘛就干嘛，没人拦车是自己的钱是自己的，

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作者: 雅奇摩托 时间: 2019-12-5 04:14
你懂个叼

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