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标题: 喜提锐猛cbf125-65 骑行感受 [打印本页]

作者: hanqing 时间: 2021-3-26 02:28
标题: 喜提锐猛cbf125-65 骑行感受

自己之前的是骑了3年的豪爵110，才8000公里，一直没上牌，现在也上不了了，就1000元处理了，然后就想着整辆代步车，时不时的也来了中短途的小摩旅，喜欢小台子的舒适，初步在 gn125-3f(弯梁之前就是gn125，很舒适），豪爵宝逸150，悍道150，锐猛125，由于gn换标，样式太老，最后放弃，悍道跟宝逸是好车，油耗偏高，基本就2.5左右了，朋友的猛鸷190油耗才2.2-2.4之间，也放弃，最后去看了锐猛，本地县级市没有本田专卖，跑到上级市襄阳去看车，老板开价8000包牌包保险，一番口水最后7600成交，自己网购会便宜点，还要自己跑去上牌，图省事，贵就贵点吧，推车，加油，装电瓶，一点就着，那小声音真的太美了，一路60码，跑了70公里到家。
说说感受:声音小，震动小，磨合不敢太快，最快5000转速度在60码，震动真的可以媲美平衡轴，侧脑袋去听才能微微的听到发动机美妙的声音，之前看很多说锐猛肉，不知道是不是大排玩多了，125级别这个提速真的很不错，官方数据实测0-60的加速为7.2秒，还要咋样，因为是4档机，我感觉这个4档是介于5档和4档之间的位置，3档速度要拉起来后，大概在40码或多一点4档才会有加速感，我对车的要求主要是70码的续航速度时要求震动小，噪音小，油耗低就是我最满意的了，关于油耗，都说在1.6-1.8之间，现在还是第一箱油，也没法算，等跑跑了在说吧，后续再更新

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作者: tea666881 时间: 2021-3-26 06:37

恭喜提车

没试一下宝逸125 ，看官网是小链条机

作者: hanqing 时间: 2021-3-26 08:09

tea666881 发表于 2021-03-26 14:37
恭喜提车

没试一下宝逸125 ，看官网是小链条机

都是链条机，好样国四125里面只有五羊本田的领御是顶杆机

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作者: CQ_谢 时间: 2021-3-26 08:31
是pgm吗

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作者: CQ_谢 时间: 2021-3-26 13:27
我们这里7800包上户带保险杠脚架。贵不贵

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作者: hanqing 时间: 2021-3-26 15:19

CQ_谢发表于 2021-03-26 21:27
我们这里7800包上户带保险杠脚架。贵不贵

差不多吧，地区上户价格不同

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作者: tea666881 时间: 2021-3-27 12:03

今天去定了同款 CBF125T ,新本太子车；包上外省排 7400元，啥都没送，送几次机油保养吧。感觉坐上去比宝逸125 舒服，坐垫大了不少，油箱是 11.5L ,宝逸才 9L 国际挡4挡车，宝逸国际档 5挡车

作者: hanqing 时间: 2021-3-27 14:12

tea666881 发表于 2021-03-27 20:03
今天去定了同款 CBF125T ,新本太子车；包上外省排 7400元，啥都没送，送几次...

四档，五档无所谓，极速会低点，低扭设计的车，60往上提速会慢点而已，我喜欢70的巡航速度，锐猛在这个速度很舒服，声音好听，省油，舒适，这就够了！

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作者: CQ_谢 时间: 2021-3-28 01:32
楼主，这车上下班70公里，坐着舒服吗？请继续发表使用心得

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作者: 森林人 时间: 2021-3-28 03:01
襄阳哪家店？

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作者: tea666881 时间: 2021-3-29 01:30

CQ_谢发表于 2021-3-26 21:27
我们这里7800包上户带保险杠脚架。贵不贵

21年3月27日也是定了新大洲本田太子CBF125T , 价格是 7400元，包上外地牌；啥也没有。看店里的意思是头盔也没。送1~2次机油保养那样

本来买宝逸125，但是广东中山中湛车行店家临时加价300，虽然比新大洲本田太子便宜，但是果断不买豪爵宝逸125，被恶心到了

作者: 图谋不轨 时间: 2021-3-29 01:48
恭喜恭喜。这小车省油，小巧好操控，而且声音确实好听，哨声明显。适合自己的就是最好的。

作者: hanqing 时间: 2021-3-29 09:01

CQ_谢发表于 2021-03-28 09:32
楼主，这车上下班70公里，坐着舒服吗？请继续发表使用心得

别说70公里，700公里也没问题呀，本身小小子就是舒适性好，他不行骑别的样式的车就更不行了

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作者: hanqing 时间: 2021-3-29 09:03

tea666881 发表于 2021-03-29 09:30
21年3月27日也是定了新大洲本田太子CBF125T , 价格是 7400元，包上外地牌；...

买宝逸125还不如狠点心加点钱上宝逸150了，有平衡轴，而且宝逸125的车身又重，130公斤，125有点勉强

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作者: hanqing 时间: 2021-3-29 09:04

森林人发表于 2021-03-28 11:01
襄阳哪家店？

三元路的那家。

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作者: tea666881 时间: 2021-3-29 10:50

hanqing 发表于 2021-3-29 17:03
买宝逸125还不如狠点心加点钱上宝逸150了，有平衡轴，而且宝逸125的车身又重，130公斤，125有点勉强

...

被中山中湛车行恶心到了，店老板看我想买车临时加价宝逸125 ，果断不买宝逸也不买豪爵。

作者: sfcsfc111 时间: 2021-3-31 07:56
我也是这款车，买了两年了，第一批电喷下线就买了，目前不到八千公里，因为我还有个偏三轮和一个四轮，只有在节假日出去骑一骑。全部费用达到8500，贵了一点。不过这个车我十分满意，个人认为几乎没有缺点，有人说动力弱，我完全不赞同，125级别，这个车动力一点不差，想动力更强只能去买大排量。骑行舒适，油耗低，爬坡下坡自如，速度75以内加速灵敏，跑到80以上一点问题没有

作者: hanqing 时间: 2021-4-1 08:58
今天给小锐猛加装了一个漂亮的保险杠，是不是好看很多

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作者: 完美的生活 时间: 2021-4-1 16:09

hanqing 发表于 2021-4-1 16:58
今天给小锐猛加装了一个漂亮的保险杠，是不是好看很多

不光漂亮还实用

作者: 在路上就好吧 时间: 2021-4-1 17:33
做个记号等楼主使用感受

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作者: 夜猫子PS 时间: 2021-4-4 12:13
新大洲本田的车子，外观设计上，这款车还是挺出色的，

希望再出一款，5档机，动力更强，带小里程表，USB充电接口的一款，与锐猛形成不同的定位车型，

作者: hanqing 时间: 2021-4-5 04:59
300公里了，今天给小锐猛换机油，机油已经很黑了，磨合期定在300-800-1500更换

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作者: hanqing 时间: 2021-4-5 05:14
一升的机油用不完，边加边量，最多加了0.8升

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作者: tea666881 时间: 2021-4-21 02:07

hanqing 发表于 2021-4-5 13:14
一升的机油用不完，边加边量，最多加了0.8升

我去首保，店里给直接倒了一瓶1 L 。修车师傅说一点问题没有 ;

个人感觉噪音有点大，已经买了SN 级W10-30的全合成机油了，希望换下来SJ 级别的机油能改善下发动机噪音

作者: qinluding 时间: 2021-4-24 10:19
同款红色最低配的，化油器鼓刹，新车就发现中缸渗油，不过不影响骑行，没多久就改了后大飞，因为上坡太没劲，那段时间都是上山做工。骑了几千公里各种问题相继出现，前减有一边漏油，自己买油封回来换上好了，方向轴承转向有卡顿，拆开看是珠碗有坑，换了两次轴承，后面换的滚针伞形轴承就没什么问题，只是内径尺寸大了一丁点，垫了点铁皮，开了一段时间后还是松，但转向还是很灵活，就懒得搞。最不满意的骑行姿势，方向轴倾角太大，低速时转向费劲，特别是经过农村闹市，就象不会骑车一样，要把双脚放下来摩擦地面保持平衡，以前骑什么车都没有这种现象。后来实在受不了，想把车架尾部锯断重新焊接，改一个角度，让车身前倾，但想想要改动但东西太多，就放弃了。然后突发奇想把之前五本威领的后减震换上，车尾升高了不少，整车前倾了，操控立竿见影，转向轻松很多，有点正常车子的感觉了，过闹市不用把脚放下来了。然后就是档位的问题，只有4档，感觉好蛋疼，跑国道路好时都时80上下，也因为我改了传动比的问题，转速要很高，但只有4档确实是个鸡肋。另外就是化油器的问题，这车的化油器感觉就是很便宜的货，太灵敏，路面震动时油门跟着有丁点变化，车子反应就很过份了，一顿一顿的，特别是烂路时，非常恼火。冷车起步时，也是一顿一顿的，很不好掌握，本人骑车有20多年了，别说是什么技术问题，骑了10几年嘉陵70，没有这种问题，骑了差不多10年轻骑弯梁，那车自动离合，油门都没这个难掌握，五本威领也骑了几年，不过威领是真空膜化油器，那操控真是没得说，得心应手，油门很柔顺，而且那车骑了几万公里，除了换机油调链条，其它几乎都不用动，非常省心，后面又转给兄弟继续发挥，到目前也骑了2万多公里，也没有毛病，排气口跟新车一样干爽，说明燃烧非常的好。骑过好的车，再骑这些周身毛病的车，感觉真的是非常闹心。

作者: 鱼之乐 时间: 2021-4-24 12:36
天俊125路过

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作者: jn271828 时间: 2021-4-26 03:31

qinluding 发表于 2021-4-24 18:19
同款红色最低配的，化油器鼓刹，新车就发现中缸渗油，不过不影响骑行，没多久就改了后大飞，因为上坡太没劲 ...

你骑过的车，真不少。请教一下，嘉陵70，轻骑弯梁，威领，新本锐猛，各自的优缺点吧。

作者: tea666881 时间: 2021-5-14 04:12

hanqing 发表于 2021-4-5 12:59
300公里了，今天给小锐猛换机油，机油已经很黑了，磨合期定在300-800-1500更换

啥机油这么黑，出厂带的机油 300公里换的也没这么黑；

作者: 图谋不轨 时间: 2021-5-15 12:06

鱼之乐发表于 2021-04-24 20:36
天俊125路过

同路过

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作者: tea666881 时间: 2021-5-21 01:10

qinluding 发表于 2021-4-24 18:19
同款红色最低配的，化油器鼓刹，新车就发现中缸渗油，不过不影响骑行，没多久就改了后大飞，因为上坡太没劲 ...

我也是这款车，不过是电喷的了；问下老司机这车烧不烧机油？

感觉首保加1L 机油，现在机油少了的感觉；而且排气筒用手指去摸有轻微的黑灰了

车速最高没到 80KM/H

作者: 代步车零零骑 时间: 2021-6-4 10:25

hanqing 发表于 2021-04-01 16:58
今天给小锐猛加装了一个漂亮的保险杠，是不是好看很多

【图片】

【图片】

【图片】

保险扛加着不好看拆掉后货架装小靠背装两个边包

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作者: tea666881 时间: 2021-6-24 01:50

在路上就好吧发表于 2021-4-2 01:33
做个记号等楼主使用感受

CBT125T - 65 红色现在  开了大概 1100公里  ；

总结如下  (1)  省油，网传 1.6L - 1.8 L  不虚
            (2)  耐用，有时候二挡忘记大油门，憋死了好几次，以为会打齿后面发现完全没事，应该是离合器摩擦。
            (3)  动力还行，毕竟速度不会快，市区多数跑 40公里/小时左右
            (4)  装载：装载能力不如踏板，踏板的放腿的地方有无限可能，挡车非常差，是挡车的车身决定。
            (5)  灵活性：挡车在市区跑灵活性差，  市区代步灵活性不如踏板
            (6)  减震非常硬，后减震特别硬；即使我调过减震也是一样硬。
            (7) 急速受限，毕竟动力如此。用低涨力活塞环设计初衷是减少活塞环带来的动力损失却带来机油减少的通病。宝逸 125 油耗 2.0~2.3L 是不是没有用低张力活塞环导致油耗  高 0.3L那样？
                     这一点还请  继续探讨

作者: Dd大卫 时间: 2021-6-24 23:21
四个档吗

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作者: tea666881 时间: 2021-6-30 08:47

Dd大卫发表于 2021-6-25 07:21
四个档吗

4个挡，急速比较慢。建议你不要买，这车也就是挂合资车名头；品质很差劲，我的车 1400公里，车龙头三角地方，出现问题。用前刹减速会拱起来

作者: 银月铁骑 时间: 2021-7-1 08:06
说明书李有标注：换油0.9L

作者: vckki 时间: 2021-7-7 14:09
我买的便宜些，裸车6800，还中奖200，呵呵，上牌95，保险265，什么架子的没有。感觉四挡车不好，如果五挡就好了。

作者: 泓竹 时间: 2021-7-30 11:30
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作者: wenzhi0757 时间: 2021-8-1 14:32

qinluding 发表于 2021-4-24 18:19
同款红色最低配的，化油器鼓刹，新车就发现中缸渗油，不过不影响骑行，没多久就改了后大飞，因为上坡太没劲 ...

史泰龙大哥说的问题，是亲身见证。我记得大哥当年新车下地还自己焊接后座固定绑带的支点，锐猛这车化油器版本还有一个问题，就是热衰明显，长时间开就会动力衰退，声音狂躁，我的车开了三年，现在换了火花塞。还未清洁过化油器，怕洗坏了，再者可能要轻微调一下气门间隙。毕竟快4万公里，前减震两支都漏油懒得搞，总之跟新买时哪种像开电动车的静音舒适感觉已经有明显差别，我估计离合片也得换了

作者: shbhj 时间: 2021-8-1 15:37
这车好看吗？还是gn125好看

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作者: 泓竹 时间: 2021-8-9 10:00
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