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标题: 给佳御加强一下散热 [打印本页]

作者: 单耳兔子 时间: 2021-6-11 10:52
标题: 给佳御加强一下散热
给佳御加强一下散热，虽然没啥必要好歹是水冷，水温表稳稳没啥变化，但是最近我这边太热了决定装个猪鼻子如图，算是给甲鱼败败火，但是找了半天没有合适佳御用的，所以尝试自己做一个玩玩。

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作者: 单耳兔子 时间: 2021-6-11 10:54
先用准备好的 pp 板剪裁出合适的形状。

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作者: 单耳兔子 时间: 2021-6-12 13:04
本帖最后由单耳兔子于 2021-6-12 21:05 编辑

加一个肋板，固定住，也方便加第二片。

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作者: 1982yifei 时间: 2021-6-12 19:27
加一个12V 3A的台达暴力风扇（实际电流2A），再装个温控

作者: 单耳兔子 时间: 2021-6-13 04:37

1982yifei 发表于 2021-6-13 03:27
加一个12V 3A的台达暴力风扇（实际电流2A），再装个温控

你说的我尝试过了，更彻底更暴力，有空再单独发个帖子吧，今天只发两张图。

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作者: 上山下山 时间: 2021-6-15 15:35
金属散热器后面是风扇，只要打着火就一直转着的，风量比想象中的大，伙计们，不用费事了。

作者: 单耳兔子 时间: 2021-6-16 00:22
热弯定型

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作者: 单耳兔子 时间: 2021-6-16 00:27

上山下山发表于 2021-6-15 23:35
金属散热器后面是风扇，只要打着火就一直转着的，风量比想象中的大，伙计们，不用费事了。

那你还发帖子说带人上山就热衰[亲测]

作者: 单耳兔子 时间: 2021-6-17 09:50
做好了，基本看不出来很和谐。

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作者: ysh2226 时间: 2021-6-17 16:04

有用？心理因素占大半吧

作者: 梦精灵888 时间: 2021-6-22 00:00
里面是有风扇的

作者: basen642 时间: 2021-6-22 00:48
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作者: 上山下山 时间: 2021-6-28 01:12

单耳兔子发表于 2021-6-16 08:27
那你还发帖子说带人上山就热衰[亲测]

不是带人上山热衰，我自己骑着上山就热衰。这么小的动力，就是走平路送孩子买菜用的代步工具，散热风扇的转速不提高的话，加什么都一样。

作者: woaiwawa 时间: 2021-6-30 01:29
你这排气管子散热的风都挡住了。。。不如从踏板那里下手。。。

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作者: 单耳兔子 时间: 2021-7-4 09:07

上山下山发表于 2021-6-15 23:35
金属散热器后面是风扇，只要打着火就一直转着的，风量比想象中的大，伙计们，不用费事了。

首先我同意你的观点，确实没啥用，但是改装嘛有时候就是折腾，而且我经历了整个改装过程，知道了为什么没用，什么是平衡，知其然知其所以然，这个过程很满足。

作者: 单耳兔子 时间: 2021-7-4 09:10

woaiwawa 发表于 2021-6-30 09:29
你这排气管子散热的风都挡住了。。。不如从踏板那里下手。。。

排气管不需要，反而我加强了隔热降噪轻量化至于踏板现在的效果就很好了

作者: 单耳兔子 时间: 2021-7-4 09:18

basen642 发表于 2021-6-22 08:48
进风量大，肯定是只见风扇叶片就好。
但如果全露叶片，势必考虑防护（吸入杂物的危险和维修风险）。

里面的百叶网没有拆，只是导入更多的撞风，要是都怕灰尘吸入杂物，街车的水箱正对前方不早完蛋了，说明都写了要定期清理，不保养都完蛋。

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pcx就是向前的导流

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adv款也是

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从这个角度看更明显

作者: 上山下山 时间: 2021-8-8 14:16

单耳兔子发表于 2021-6-16 08:27
那你还发帖子说带人上山就热衰[亲测]

上山热衰避免不了的，你再怎么改，也不会比出厂的效果好到哪去。

作者: 混在雁塔路 时间: 2021-8-9 07:48
LZ意义不大吧？

作者: t5z841 时间: 2021-8-9 22:16
画蛇添足

作者: 382222536 时间: 2022-3-27 14:54

上山下山发表于 2021-6-15 23:35
金属散热器后面是风扇，只要打着火就一直转着的，风量比想象中的大，伙计们，不用费事了。

说的非常对。

作者: 雷海明 时间: 2024-1-8 10:48
防冻液换贵一点的

作者: 开封悟空 时间: 2024-1-9 00:28
这车你弄什么风扇都不行，首先要知道该车的散热原理，缸头强制水冷，通过水箱散热片后的热风又吹向了中缸，中缸并非水冷结构，中缸是风冷的，上面有很多散热片，和风冷机的区别是，风冷机吹向中缸的风是外界的自然风，外界温度10度，吹向中缸的温度也是10度，外界温度40度，吹向中缸也是40度。但是甲鱼这车就不同了，外界温度40度，吹向中缸的温度要经过散热片后，温度会提升到70度左右，再吹向中缸，尤其是夏天，想不热衰都难，这样中缸的温度非常高，也加大了曲轴油封漏油的风险。

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