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标题: 从零开始自组锂电池组 [打印本页]

作者: skywing 时间: 2021-11-10 01:10
标题: 从零开始自组锂电池组
本帖最后由 skywing 于 2021-11-10 09:13 编辑

自己一辆8年的电动车，电池容量为60V20A，已经换过3次电池，现在电池又不行了，越来越觉得铅酸电池不耐用，打算自组锂电。

锂电池对比研究一阵后选了国轩铁锂3.2V30AH大单体，买20片组成60V30AH，淘宝上价格比较混乱，低到35元/片，高到50元/片，太便宜的不敢用，最终选择44元/片的，商家表示电池足容，帮忙分容转镍，销量成效了一百多单，有部分差评，但说实话，这种二手拆机电芯真的不能要求太高，最终下单44*20片+48元运费 928元，收到货如下，成色较差且明显非同一个模组拆出来的

商家的分容数据

从容量上来看相差并不大，但实际容量如何，我并没有合适的设备进行测试，只能选择相信卖家。
内阻电压测试结果如下，内阻一致性较差，差值达到0.28毫欧，电压一致性也较差，不知道卖家出货前没有对其进行均衡充电，如果充电过然后在几天的运输过程中达到这样的压差，那这组电池质量堪忧

实际上手才知道，如果手头上没有合适的现有工具，自组锂电池组真是个费力又费钱的事，电池还没开始组，我已购买了远超锂电池组本身金额的工具了，这些如果有人有兴趣，我就继续写吧

作者: CBF150驾 时间: 2021-11-10 01:41
你这最后一句话，弄得都不知道要不要让你更了

作者: gplyx 时间: 2021-11-10 02:07
大佬，铅酸换成锂电，控制器也要换吗

作者: skywing 时间: 2021-11-10 02:19

gplyx 发表于 2021-11-10 10:07
大佬，铅酸换成锂电，控制器也要换吗

一般不用换

作者: 1486 时间: 2021-11-10 09:59
期待更新，后续

作者: 机械裁切 时间: 2021-11-10 13:38
期待后续。

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作者: cgxwsx 时间: 2021-11-10 14:45
我也想自己组，继续关注，楼主继续分享后续吧！加油！

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作者: 外卖叔 时间: 2021-11-10 21:53
磷酸铁锂么？三元寿命干不过磷酸铁

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作者: skywing 时间: 2021-11-11 00:46
本帖最后由 skywing 于 2021-11-11 08:56 编辑

开始组之前已有的工具
优利德万用表UT39C 120多买的
耀锐内阻仪 250左右买的
白菜白光T12焊台，焊笔为小马蹄形，120多买的
其它杂七杂八每个家庭都有的东西不计

为了组锂电池购入的工具和耗材列表如下

黄色的项目我认为是必须的，其它的非必须，但有他们能更好的完成工作。

保护板我选的极空的智能板，额定电池60A，带主动均衡功能，均衡电流600mA，这种板子都比较贵，预算紧张的朋友也可以选择傻板（参数不可调，无法查看电池数据那种），会便宜很多。

大功率电烙铁是必须的，别指望用个几十W的小烙铁头就能烙好电池极耳，其散热非常快，功率不够化锡都很困难。

使用的环氧板也可以使用厚一点的PE片或青裸纸代替，也比较便宜点，但用环氧板效果会更好。

作者: skywing 时间: 2021-11-11 01:06
本帖最后由 skywing 于 2021-11-11 09:09 编辑

这次组装中发现，好的锡丝和差的锡丝真的可以差很多
同样使用白菜白光T12焊台，设置温度330度，我后面买的1斤装的锡丝和我之前已有的20元多一百克的锡丝差距巨大，大家看图吧

不过这种差距在大功率电烙铁面前都是浮云，力大砖飞！大烙铁用起来区别并不大，将就用吧，这次组装电池我估计起码得用300克锡丝，买好的锡丝太贵了！

如果是精密焊接的话，大家一定不能买这种便宜的锡丝。

作者: 习惯着习惯不了的习惯 时间: 2021-11-11 02:38
改两组电池石墨烯一组，锂电组改坐桶，但铁锂比三元锂安全，容量大

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作者: skywing 时间: 2021-11-12 01:07

习惯着习惯不了的习惯发表于 2021-11-11 10:38
改两组电池石墨烯一组，锂电组改坐桶，但铁锂比三元锂安全，容量大

电池已经组装好了，再次吐槽下淘宝买焊锡丝，和镍片焊接都不牢固，看起来浸润得很充分了，但焊接质量不行！特别是在焊总正负极时，电线较长，焊接好之后补锡加强居然整块锡都从极耳上掉下来，最后总极用了那个贵的锡丝，一次成功，焊接很牢固！
现在担心中间连接短线，以后在装车上震动脱落都就完了，目前用力拉扯都弄不掉

有心把所有短线都拆焊用好的焊锡丝重新连接，但那个工程量真的太大了

教训啊，就不该省焊锡丝的钱的

作者: 南京JC125-9A 时间: 2021-11-13 10:48

skywing 发表于 2021-11-12 09:07
电池已经组装好了，再次吐槽下淘宝买焊锡丝，和镍片焊接都不牢固，看起来浸润得很充分了，但焊接质量不行 ...

非常牛逼改装大师路上跑的爽歪歪不担心续航问题

作者: hjk_0123 时间: 2021-11-13 16:28

skywing 发表于 2021-11-12 09:07
电池已经组装好了，再次吐槽下淘宝买焊锡丝，和镍片焊接都不牢固，看起来浸润得很充分了，但焊接质量不行 ...

你好，这就算完成了？外壳呢？

作者: skywing 时间: 2021-11-14 01:35

hjk_0123 发表于 2021-11-14 00:28
你好，这就算完成了？外壳呢？

买了不锈钢外壳，还没到，现在只是锂电池本体组装完了，装箱还是做绝缘和缓冲

作者: skywing 时间: 2021-11-14 05:51

skywing 发表于 2021-11-14 09:35
买了不锈钢外壳，还没到，现在只是锂电池本体组装完了，装箱还是做绝缘和缓冲

不锈钢电池箱子收到了，涂上704胶加强防水，风干中

作者: 南京JC125-9A 时间: 2021-11-15 10:42

30AH 有点小不如直接上 50AH的这样能保证跑 100公里左右

作者: 平南黑色GT 时间: 2021-11-15 14:01
自己组装的电池有天能星恒好？

作者: 一颗无处安放的心到处流浪 时间: 2021-11-15 14:40

平南黑色GT 发表于 2021-11-15 22:01
自己组装的电池有天能星恒好？

有钱人的爱好你不懂

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作者: 吾空的摩托 时间: 2021-11-15 17:56
我是考虑再三没折腾
1.自己租组成本很高
2.没有（不好买)优质电芯
给你发来了，万一几块不咋地。你退是不退。电池退换货太麻烦了。卖家也考虑到买家心理？建议楼主中评以下。

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作者: fengbeiyu 时间: 2021-11-18 05:39
我们专业做电动车电池的，这种大单体的电池，要吗打螺丝，要吗激光焊。而且一致性要好才行。淘宝上的电芯基本是梯次市场淘汰后的电芯，就算你组装起来了，用起来掉电也会很快，质量容易出问题.

作者: lph1971 时间: 2021-11-26 08:06
支持自己组。我的60v52ah

作者: lph1971 时间: 2021-11-26 08:11
三代瓦片1200w，7235控。60v52ah25度以上平路可跑156公里。

作者: lph1971 时间: 2021-11-27 11:51
再做一组60v50ah三元锂电池。

作者: 卡因 时间: 2022-1-1 16:10
铁锂本来就一致性不好，你还买二手拆机的，这不是自己坑自己嘛。都自己上手做电池了，做的容量还那么小，要做就做大一些嘛，那样也用的久一些。可以看看我主页做的两组锂电池，用起来杠杠的，500公里续航

作者: zx0305 时间: 2022-2-12 10:20
我做的是6060的电池组，连接用的纯镍点焊的。现在使用10个月了，目前没出现问题。一定做好电池内部绝缘，内部防震也要做好。放到壳子里面不能有一点晃动。

作者: jet4v 时间: 2022-2-12 12:47
这东西最危险了小心别把弄出事故看看那些说没问题自然的电池细思极恐

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作者: lywlqw 时间: 2022-2-15 02:13
很是拆腾啊

作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-2-15 02:34

jet4v 发表于 2022-02-12 20:47
这东西最危险了小心别把弄出事故看看那些说没问题自然的电池细思极恐

搞清楚磷酸铁锂，三元锂电的区别。铁锂砸得稀巴烂它都不会燃，三元锂电池一小铁钉就能燃烧或爆炸。一般原装锂电池都追求功率，所以都是三元锂电池，自燃爆炸的就多了。

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作者: 卡因 时间: 2022-7-2 15:50

fengbeiyu 发表于 2021-11-18 13:39
我们专业做电动车电池的，这种大单体的电池，要吗打螺丝，要吗激光焊。而且一致性要好才行。淘宝上的电 ...

去阿里巴巴买，B品电芯，大容量的，转镍后发货，自己锡焊，问题不大，我已经用了一年半了，半个月充一次电

作者: 我是大雨 时间: 2022-9-12 01:54

卡因发表于 2022-7-2 23:50
去阿里巴巴买，B品电芯，大容量的，转镍后发货，自己锡焊，问题不大，我已经用了一年半了，半个月充一次 ...

膜拜大佬.....大佬你的电池用得如何了，我是个小牛N1S，原厂60-26,原厂最小60-20，原厂最大60-35....都是18650电芯
等我用得差不多了来请教你我也整一个

作者: 卡因 时间: 2022-9-12 16:19

我是大雨发表于 2022-9-12 09:54
膜拜大佬.....大佬你的电池用得如何了，我是个小牛N1S，原厂60-26,原厂最小60-20，原厂最大60-35....都是 ...

大单体电池组的保护板坏了，我换了一块保护板，其他还算正常，续航没有多少变化。18650电池组装还算太麻烦了，大单体方便些

作者: 我是大雨 时间: 2022-9-12 23:53

卡因发表于 2022-9-13 00:19
大单体电池组的保护板坏了，我换了一块保护板，其他还算正常，续航没有多少变化。18650电池组装还算太麻 ...

收到，好的，感谢大佬提醒！~~~不知道回头应该是1年以后了，电池价格又如何，哎

作者: daxia123 时间: 2022-9-13 00:24
锂电池不太友好，容易自燃

作者: 卡因 时间: 2022-9-13 03:40

我是大雨发表于 2022-9-13 07:53
收到，好的，感谢大佬提醒！~~~不知道回头应该是1年以后了，电池价格又如何，哎

这两年锂电池价格还是稳中有升的，尤其是今年油价上涨，电芯价格也大幅上涨

作者: 卡因 时间: 2022-9-13 03:41

daxia123 发表于 2022-9-13 08:24
锂电池不太友好，容易自燃

看电芯材质和组装工艺吧，就像是一批骏马，你有能力驾驭它，它就是一匹千里马，你没有能力驾驭它，它就是一匹劣马，会摔伤你

作者: 南京JC125-9A 时间: 2022-9-20 12:46

高端电动车清一色锂电低端车用铅酸成本低死重跑不远

作者: 茹祥臣 时间: 2022-10-10 01:41

skywing 发表于 2021-11-12 09:07
电池已经组装好了，再次吐槽下淘宝买焊锡丝，和镍片焊接都不牢固，看起来浸润得很充分了，但焊接质量不行 ...

从极空保护板可以看出来，4.3安的充电电流压差就已经有0.059伏了，这个压差有点大啊，不知道放电压差能到多少，如果压差过大，会影响整租的充放电容量。没有更详细的组装锂电图片，单体之间不知道有没有间隙。还有长期使用下来怎么样。

2.jpg (102.51 KB, 下载次数: 74)

1.jpg (103.23 KB, 下载次数: 81)

作者: Nmax 时间: 2022-10-26 06:52

skywing 发表于 2021-11-14 13:51
不锈钢电池箱子收到了，涂上704胶加强防水，风干中

然后呢？

作者: woxiangnilrl 时间: 2023-1-10 00:29
后来，我终于学会自己分辨雾和霾；后来，你风干的铁箱如何在风中飘舞？

作者: lhooo 时间: 2023-1-21 19:26

一颗无处安放的心到处流浪发表于 2021-11-15 22:40
有钱人的爱好你不懂

你才是真不懂，天能的都是最差的电芯，星恒的鼓包大王。都用不住，这些拆机电芯虽然是拆机的但都是最好的电池才用在汽车上，组好能用很久况且品牌电池基本都很小容量

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