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标题: 续航疑问 [打印本页]

作者: fanivzb 时间: 2022-3-11 06:47
标题: 续航疑问
本帖最后由 fanivzb 于 2022-3-11 14:48 编辑

本人在帝都（参考气温），体重80kg，买过两个二手的小电驴，卖家也都是普通使用者。
18年10月花了500块钱买了个立马48v12ah的锂电小电驴，车主已经骑了2年半了。我又骑了半年左右的时候，续航实测完全没电骑了50km。

21年10月又花500块钱买了个国标48v12ah的铅电小电驴，车主骑了1年多点。我在12月的时候，续航实测能骑45km。

以上距离都是GPS高德导航的距离，所以相对应该还是比较准的。

看到各种评论里面48v12ah的电驴动不动就只能骑20km的。

就想问一下是我驾驶习惯太温和，还是单纯的这俩电池耐用的巧合？

作者: ligren 时间: 2022-3-11 07:54
估计是你的运气较好…………

作者: 天阙 时间: 2022-3-11 13:40
举个简单例子
本田VGO电摩，电机1500w，48v20ah的电池，20码速度可以续航60km
网上一群人喷续航差，因为最快速度65码，满把骑速度很爽，短短25km就没电了，要是乌龟模式40码，那倒可以40km

抛开速度和功率谈续航都是耍流氓
一般讲续航都是20码或25码的速度跑的，刚好新国标电动车电机400w，也就是电机最佳效率状态跑的

作者: fanivzb 时间: 2022-3-14 07:54

天阙发表于 2022-3-11 21:40
举个简单例子
本田VGO电摩，电机1500w，48v20ah的电池，20码速度可以续航60km
网上一群人喷续航差，因为 ...

我基本上起步速度是慢匀速启动，行程速度大概在25-30之间。一般不会急刹急起

作者: 法拉利== 时间: 2022-4-8 11:13

fanivzb 发表于 2022-3-14 15:54
我基本上起步速度是慢匀速启动，行程速度大概在25-30之间。一般不会急刹急起

好！油摩也是这样，温柔驾驶省油（电动车就是省电），延长整车使用寿命。还有，对人的安全也有好处。

作者: 行走茶马古道 时间: 2022-4-8 23:05
市区肯定续航差，对于我来说对面逆行的来了就要刹车避让减少了续航。

作者: superfire 时间: 2022-4-28 03:03

法拉利== 发表于 2022-4-8 19:13
好！油摩也是这样，温柔驾驶省油（电动车就是省电），延长整车使用寿命。还有，对人的安全也有好处。

現在的都沒檔了，都是電腦控制溫柔起步，不暴沖的吧

作者: freekiller 时间: 2022-4-28 13:25
是不是经常吃黄豆？？

我的小牛f0是14a电池，根本不可能超过40km
我的本田s07是24a电池，冬天56km，夏天还不知道。
我在废都

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作者: 南京JC125-9A 时间: 2022-4-29 02:17

71.4V 62AH锂电跑 100公里表示没有压力

作者: freekiller 时间: 2022-4-29 02:42

南京JC125-9A 发表于 2022-04-29 10:17
71.4V 62AH锂电跑 100公里表示没有压力

你这电池都存了4度多电了！才跑100km ？？？

楼主电动车只有0.576度电

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作者: suq23 时间: 2022-4-29 15:15

freekiller 发表于 2022-4-28 21:25
是不是经常吃黄豆？？

我的小牛f0是14a电池，根本不可能超过40km

废都是指哪？头一次听说

作者: suq23 时间: 2022-4-29 15:19

南京JC125-9A 发表于 2022-4-29 10:17
71.4V 62AH锂电跑 100公里表示没有压力

单纯的靠堆砌电池容量来实现的大续航那不叫水平，小容量电池做到大的续航才有技术含量

作者: 南京JC125-9A 时间: 2022-4-30 03:17

suq23 发表于 2022-4-29 23:19
单纯的靠堆砌电池容量来实现的大续航那不叫水平，小容量电池做到大的续航才有技术含量

能量守恒你懂不懂，初中生都知道的，那有吃的少出力多的道理。

作者: 南京JC125-9A 时间: 2022-4-30 03:23

人力自行车二个慢头 0.8元骑 100 公里

这才是最高技术含量

作者: 南京JC125-9A 时间: 2022-4-30 03:28

骑自行车路上喝二瓶脉动回来后搞半斤牛肉二瓶啤酒弄二三个菜
花费多少自己算

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