摩托车论坛

标题: 大家计划把弯梁骑到多少公里报废 [打印本页]

作者: 夜猫子PS 时间: 2022-4-10 15:07
标题: 大家计划把弯梁骑到多少公里报废
1、很久没有发主题帖了，因为自己这款弯梁骑了有12年了，对这款车有一定了解了，正常的基本保养，现在都是自己做了；

2、没有拍照片，近期刚暖和，把车子用蜡保养了一遍，还挺新的；

3、大家准备骑到多少公里报废，

4、我的小威武，现在是4.37万公里，一年算下来现在只骑行3000公里，车况还是相当相当好的，省油，省心，一打就着，零下20度需要拉风门，其它时间不用；

5、缺点我也说一下，就是油箱小，这是弯梁的通病，

作者: kunshu 时间: 2022-4-11 00:43
不是12年后强制报废吗？报废了还骑着出事损失大。我的2012年也4.6万公里了。

作者: mgqw 时间: 2022-4-11 01:32
老家那台二三线飞肯弯梁已经十一二年了，每年换换机油、紧紧链条、换换火花塞（一到两次不定，想起来间隔时间有点长了就保健一下），目前为止车子状态还行，不得不说现在国产二三线档车和弯梁质量也很不错了。

作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-4-11 02:07

mgqw 发表于 2022-04-11 09:32
老家那台二三线飞肯弯梁已经十一二年了，每年换换机油、紧紧链条、换换火花塞（一到两次不定，想起来间隔...

年份多但不一定跑的里程多。现在每天约40公里6年零4个月现在46371了。图片是前段时间的了。

【超车开关（氙气双光透镜远近光）】

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作者: kyikyi1999 时间: 2022-4-11 09:16
我第一辆摩托骑了15年没有什么问题，后来城里抓得严了，我才不骑

作者: 不堵车的小毛驴 时间: 2022-4-12 05:00

疯旷的塞车发表于 2022-4-11 10:07
年份多但不一定跑的里程多。现在每天约40公里6年零4个月现在46371了。图片是前段时间的了。

现在新款官方宣传用的就是这个老款仪表盘照片，但实际上缺不是。有点虚假宣传之嫌了。

作者: jn271828 时间: 2022-4-12 11:44
13年强制报废，12年的车这也无法商量了。超期后再骑就太危险了，遇到交通安全问题，责任划分很吃亏。

作者: 骑行侠66 时间: 2022-4-12 14:57

疯旷的塞车发表于 2022-04-11 10:07
年份多但不一定跑的里程多。现在每天约40公里6年零4个月现在46371了。图片是前段时间的了。

【...

这个车吧。这车不便宜吧

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作者: 行者无踪 时间: 2022-4-12 15:27
曾长时间骑弯梁车，里程超5万公里，现在对弯梁无爱了。原因一是油箱小，二是车单薄无质感，三是轮胎细，制动差（这也是我不想再骑的原因）

作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-4-12 23:55

不堵车的小毛驴发表于 2022-04-12 13:00
现在新款官方宣传用的就是这个老款仪表盘照片，但实际上缺不是。有点虚假宣传之嫌了。

新款的轮毂也是从6辐条的变成了5辐条的了。

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-4-13 02:50

骑行侠66 发表于 2022-04-12 22:57
【图片】

这个车吧。这车不便宜吧

国三大阳天纵当时6280还是鼓刹的。网上好像5800多加物流和自己去取物流的费用差不多。原装态油气浓极速95力大，油耗1.8-2左右。后来我锉了栓柱体相当于降油针，极速85油耗1.6～1.75左右了。

【55/60卤素加35瓦氙气双光透镜】

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作者: QQvs360 时间: 2022-4-13 13:18
预计10万公里

作者: bbs289 时间: 2022-4-13 13:45
锋影125明年到期报废，只开了2W多公里，车很新。

作者: xcxx8150 时间: 2022-4-13 14:04

bbs289 发表于 2022-4-13 21:45
锋影125明年到期报废，只开了2W多公里，车很新。

这是浪费私人的钱财的节奏。
这13年强制报废规定，真是奇葩。

作者: 笑笑123 时间: 2022-4-14 13:32
3年半跑了不到5000公里卖了。威武110S国三大鲨白碟刹。后悔卖了。想再买一个，媳妇不愿意

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作者: jn271828 时间: 2022-4-15 03:58

骑行侠66 发表于 2022-4-12 22:57
这个车吧。这车不便宜吧

你这台车是铃木赛驰吗？

作者: buzyz 时间: 2022-4-15 07:25
新款的都没有风门了吧，不知冬天怎么启动，是不是电启动不需要风门？

作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-4-15 08:39

buzyz 发表于 2022-04-15 15:25
新款的都没有风门了吧，不知冬天怎么启动，是不是电启动不需要风门？

不是电起动没风门，是电喷没有风门！

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作者: buzyz 时间: 2022-4-15 17:00

疯旷的塞车发表于 2022-4-15 16:39
不是电起动没风门，是电喷没有风门！

明白了～

作者: qinshibin 时间: 2022-4-25 09:40

两年不到的车外卖小哥一枚。。

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作者: 53098wb 时间: 2022-4-28 01:32
2019－11月的国3豪爵110－7C才骑7000公里，不是我户头上的牌，可以骑到不想骑为止

作者: 夜猫子PS 时间: 2022-4-28 03:59

qinshibin 发表于 2022-4-25 17:40
两年不到的车外卖小哥一枚。。

厉害的里程，

作者: QS110—C 时间: 2022-5-7 02:31
2013年5月上牌的国三赛驰QS110-C，52200多公里。机油和机滤2500到3000公里换一次，机油用的是SN级别的10W-40美孚速霸1000，某东158一桶4升装的，滤芯是在铃木配件店，店主叫喜欢铃木那里买的，从去年冬天到现在就骑过3次，每次4公里左右。
因为我要求必须得过户，卖也不好卖，有好几个同事等着要呢，他们都不想过户，最近打算去车管所走强制报废。

今年3月30号年审的，年审和保险到2023年5月31号到期。
每次年审320元，强险120，检测费120，驾驶人意外伤害险80和强险捆绑销售的，不想继续年审了。
哪位朋友知道报废流程和补贴标准吗？知道的麻烦给回复一下。谢谢！

Screenshot_2022-05-07-10-28-25-291_com.taobao.taobao.png (189.46 KB, 下载次数: 87)

作者: QS110—C 时间: 2022-5-7 02:39
露个面吧

IMG_20130701_132344.jpg (169.69 KB, 下载次数: 73)

作者: jz13656397859 时间: 2022-5-7 07:32
17年买的赛驰，现在2.5万公里，就是换过一次电瓶，别的都好好地，你说报废不

作者: jn271828 时间: 2022-5-7 08:30
2018年买的赛驰，现在1.7万公里，除了机油、机滤啥都没换过，你说报废不？

作者: ss1208 时间: 2022-5-7 08:45
刚买6个月不到，就跑了8000公里，有点的不好意思

作者: 夜猫子PS 时间: 2022-5-7 15:25

ss1208 发表于 2022-5-7 16:45
刚买6个月不到，就跑了8000公里，有点的不好意思

你这是怎么骑的，我一年才4000公里，还不到，你这一年，要顶我4年的里程，

作者: ss1208 时间: 2022-5-9 07:31

夜猫子PS 发表于 2022-5-7 23:25
你这是怎么骑的，我一年才4000公里，还不到，你这一年，要顶我4年的里程，

一个月要跑1400公里右左，每天有好几个来回，接小孩，上下班。敏天差不多50公里，现在油价是 8.52元/升，但这车基本上是每公里0.12元或0.13元每公里，经济实惠，适合通勤用。我还有一台踏板车，每天公里都差不多3毛了，开起来肉痛，但才开6年，弃之又可惜，但开踏板车又和开汽车差不多了，真蛋痛。

作者: 一看二慢三通过 时间: 2022-5-9 10:25

ss1208 发表于 2022-5-9 15:31
一个月要跑1400公里右左，每天有好几个来回，接小孩，上下班。敏天差不多50公里，现在油价是 8.52元/升， ...

楼主什么车

作者: cjzabc 时间: 2022-5-9 10:40
得跟帖说说我的第一部摩托车——铃木赛驰110：购于2014年4月份，主要是用于代步，接送孩子上放学，买菜，到乡下老家，兼短途摩旅，从购车起到2017年一月份，是代步出行的主力军！后来至今还在骑，总里程达到57000多公里啦。这是一部实用耐用好用的弯梁车，动力代步够用了，但限于弯梁本身的局限性，如果用于摩旅，不足多多，如油箱小，轮子窄，座位太硬，长途跋涉很难说舒服，只能说受了不少罪啊！也算磨练了意志，见识了世面，玩味欣赏了各地的风情美景！现如今，从去年脱审至今，不再出远门，只是在上下班买菜走固定路线骑一骑，以安全至上为最高原则，打算到适当时候就不再用了。见机行事吧。

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作者: ss1208 时间: 2022-5-10 03:54

一看二慢三通过发表于 2022-5-9 18:25
楼主什么车

豪爵弯梁车UG110

作者: lininglun 时间: 2022-5-11 02:37

jn271828 发表于 2022-4-12 19:44
13年强制报废，12年的车这也无法商量了。超期后再骑就太危险了，遇到交通安全问题，责任划分很吃亏。

说的在理

作者: dazao 时间: 2022-5-12 01:42
骑一百年

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-12 12:01

行者无踪发表于 2022-04-12 23:27
曾长时间骑弯梁车，里程超5万公里，现在对弯梁无爱了。原因一是油箱小，二是车单薄无质感，三是轮胎细，制...

弯梁制动确实不行，不适合高速。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-12 12:03

QS110—C 发表于 2022-05-07 10:39
露个面吧

找个家里的老人家过给他，然后自己留着车。

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作者: QS110—C 时间: 2022-5-13 01:07

cp_cx 发表于 2022-5-12 20:03
找个家里的老人家过给他，然后自己留着车。

这个真不行，会得不偿失的，原因我就不说了

作者: dazao 时间: 2022-5-13 02:34
一个弯梁，要骑多久？骑到地老天荒？

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作者: bbs289 时间: 2022-5-13 09:22
尼玛，我的锋影125，明年达到报废年限，才跑了2万多公里。

作者: pjwdas 时间: 2022-5-19 04:17

笑笑123 发表于 2022-04-14 21:32
3年半跑了不到5000公里卖了。威武110S国三大鲨白碟刹。后悔卖了。想再买一个，媳妇不愿意

卖了多少钱啊？我想收一个，湖北天门附近都可以

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作者: 夜猫子PS 时间: 2022-5-19 06:30

ss1208 发表于 2022-5-9 15:31
一个月要跑1400公里右左，每天有好几个来回，接小孩，上下班。敏天差不多50公里，现在油价是 8.52元/升， ...

你的意思是踏板更舒服，是吗，

我想买个铃木UU125，踏板，您觉得怎么样呢，

作者: lininglun 时间: 2022-5-24 05:13

buzyz 发表于 2022-4-16 01:00
明白了～

化油器是风门固定（人为拉风门可以改变开度），油门控制的是油针，而电喷车油门控制的是节气门（类似风门的），ECU根据各种参数可以动态控制喷油量。
化油器车油气混合比调好之后是固定的，转速，温度改变的时候它是不知道，也不会自动调节的。所以冬天需要拉风门（拉风门是俗称，其实是阻风门，拉的越多，关的越多），提高混合气浓度，容易点燃。

作者: yebin20000 时间: 2022-5-24 07:15

lininglun 发表于 2022-05-24 13:13
化油器是风门固定（人为拉风门可以改变开度），油门控制的是油针，而电喷车油门控制的是节气门（类似风门的...

好像不对吧，我的老GN125米库尼化油器，油门线控制的是类似节气门的气道阀门，油针是要拆开化油器才能检修的，无法通过油门线控制。难道弯梁的化油器原理不一样？

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作者: buzyz 时间: 2022-5-24 07:29

lininglun 发表于 2022-5-24 13:13
化油器是风门固定（人为拉风门可以改变开度），油门控制的是油针，而电喷车油门控制的是节气门（类似风门 ...

普及的很好，学到了电喷新知识，明白了电喷车为何许多售后服务站说不能调怠速的原因了。
坛子里有几个帖子说是凌俊电喷弯梁能调怠速，我试了一下没起作用，因当时心急，调了几圈螺丝不起作用，就多拧了几圈，发现怠速还是没有任何变动，但调整螺丝否回归到原始位置不敢确定了，所以调这东西，一定要选择个安静无人的地方，细心一点，仔细记下正旋反旋圈数，万一不行，可以放心归位。还好，我的虽然当时没完全归位，但现在听着发动机也没出其它异常。

作者: buzyz 时间: 2022-5-24 07:32
这个论坛有点过为谨慎，回复个帖子动不动就审核，有的帖子看起来惨不忍睹，十个回复有四五个都是禁言或删帖的，读不到原汁原味的谈论和畅所欲言赶脚了。

作者: 索罗屎 时间: 2022-5-25 05:25

buzyz 发表于 2022-5-24 15:29
普及的很好，学到了电喷新知识，明白了电喷车为何许多售后服务站说不能调怠速的原因了。
坛子里有几个帖 ...

那就奇怪了，我的调螺丝能调低到差不多断气熄火，调高估计能超2000转，反正高低之间线性很明显，明显能听到发动机转速的变化。

作者: 索罗屎 时间: 2022-5-25 05:32

buzyz 发表于 2022-5-24 15:32
这个论坛有点过为谨慎，回复个帖子动不动就审核，有的帖子看起来惨不忍睹，十个回复有四五个都是禁言或删帖 ...

这是青蛙的生存之道，毕竟这里属我大清管辖，现在网络论坛类已经是硕果仅存的不多了，摩托类更是以前红红火火的全都凋谢了，仅剩下摩迷网长青不倒。慢慢就习惯了，我感觉很珍惜这个还能聊聊摩托的地方

作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-5-25 06:53

cp_cx 发表于 2022-05-12 20:01
弯梁制动确实不行，不适合高速。

前面换成2.75的后面换成3.0或90\90的，刹车效果会有提升。

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作者: buzyz 时间: 2022-5-25 09:26

索罗屎发表于 2022-5-25 13:25
那就奇怪了，我的调螺丝能调低到差不多断气熄火，调高估计能超2000转，反正高低之间线性很明显，明显能听 ...

位置在小腿左侧护板上一开孔内，里面能看到明显的一十字花螺丝，在刚启动发动机后我用长把平口螺丝伸进去瞄准那颗螺丝左右调整，始终没听到怠速的变化。
难道像化油器版里面有两个螺丝可选择？是不是刚启动车不能调整，要等到发动机热起来后才可调整？反正是正反调整，都没有听到怠速变化，直到逆时针回旋了好几圈，还是不见动静，才意识到这个调整无效，但退回到原始位置不知是几圈了。

作者: buzyz 时间: 2022-5-25 09:32

索罗屎发表于 2022-05-25 13:32
这是青蛙的生存之道，毕竟这里属我大清管辖，现在网络论坛类已经是硕果仅存的不多了，摩托类更是以前红红火...

是这样，现在能保留下来的类似技术类论坛不多了，好多留下来也不是当年的样子了，有这样一个还可以交流说话的的地方，也算可以了。

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作者: 索罗屎 时间: 2022-5-25 14:51

buzyz 发表于 2022-5-25 17:26
位置在小腿左侧护板上一开孔内，里面能看到明显的一十字花螺丝，在刚启动发动机后我用长把平口螺丝伸进去 ...

是的，就是那个十字螺丝，标记有A1的样子。只有这个地方可以调，顺时针或逆时针调四分一圈、半圈，都有很明显的变化，冷车热车调都有变化。
这里46楼的图片，我把螺丝批放到那个孔的位置http://www.motorfans.com.cn/thread-18732948-3-1.html

作者: buzyz 时间: 2022-5-25 16:49

索罗屎发表于 2022-5-25 22:51
是的，就是那个十字螺丝，标记有A1的样子。只有这个地方可以调，顺时针或逆时针调四分一圈、半圈，都有很 ...

谢谢看到了，调的应该就是那个位置，等有机会我再仔细看看试着调一次

作者: 那山的一边 时间: 2022-5-26 02:10
豪爵喜运11年了，跑了65000公里，目前还在服役。

作者: 夜猫子PS 时间: 2022-5-26 06:53

那山的一边发表于 2022-5-26 10:10
豪爵喜运11年了，跑了65000公里，目前还在服役。

豪爵喜运，是当年的豪爵弯梁的拳头产品，销量很高，

比对过这个型号的车子和本田威武，感觉还是威武的发动机声音好听，

从脚撑、货架、外壳等仔细对比，本田威武也是优于喜运，

当年威武的价格是4800元，喜运送前筐的价格是4000元，江苏徐州，

不知道兄弟现在车子状态如何，

作者: jn271828 时间: 2022-5-26 08:41

夜猫子PS 发表于 2022-5-26 14:53
豪爵喜运，是当年的豪爵弯梁的拳头产品，销量很高，

比对过这个型号的车子和本田威武，感觉还是威武的 ...

喜运发动机是国产机，豪爵畅迪才是铃木合资机，与济南轻骑铃木赛驰是姊妹车。

作者: 谷雨2566 时间: 2022-5-27 14:59
今天去审的车（192+120），小赛9岁了，跑了五万多了，车子真的是很新很好骑也很省心，就是这江苏13年的报废期的确闹心啊！一辆能正常服役20年的车车，非要在13年强制把它报废掉

，真的是百思不得其解啊！
节约型社会就是这样的吗？
一切以人为本，打实际出发都是说说而已的吗？
江苏·徐州

作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-6-9 07:56

lininglun 发表于 2022-05-24 13:13
化油器是风门固定（人为拉风门可以改变开度），油门控制的是油针，而电喷车油门控制的是节气门（类似风门的...

节气门不是类似风门，节气门样子像风门，但是它的功能是相当于化油器的柱塞体，它的开度是控制油门大小无法改变油气浓度！

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-6-9 07:58

yebin20000 发表于 2022-05-24 15:15
好像不对吧，我的老GN125米库尼化油器，油门线控制的是类似节气门的气道阀门，油针是要拆开化油器才能...

你那种可能是隔膜化油器，大多数化油器是柱塞化油器，完全不一样。

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作者: 53098wb 时间: 2022-6-10 02:26
1998大阳100被除名，送丈人田里用，才5万公里。2019买的豪爵110－7C用丈母娘身份证上牌，不用报废，这次学乖了，还有长头发的VF100

作者: 偶然815 时间: 2022-6-29 10:50
我的去年买的，现在跑2000多公里了

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作者: 谷雨2566 时间: 2022-7-2 04:24

行者无踪发表于 2022-4-12 23:27
曾长时间骑弯梁车，里程超5万公里，现在对弯梁无爱了。原因一是油箱小，二是车单薄无质感，三是轮胎细，制 ...

我现在在骑的小弯梁是赛驰110跑了55000多公里了，前后轮我给换了真空胎2.5-17 2.75-17 （明天夏天准备换成70/80-17；80/90-17的真空胎了，前后各加大一码）后轮我给把鼓刹拆了，换成了碟刹单活塞制动（下卡钳日清进口拆车本田小公主100卡钳，上泵华开14mm一字拉泵，法兰是铝锭数控车床件，刹车盘是力帆200摩托的220MM4.5厚度的航特HT圆盘，油管是航特的油管）使用起来制动非常好，整体车况非常好（第10年的车了）
昨天遇到一个收保费汽车的车贩子，说我的小摩托车况一看真好，就我说出了后刹车我自己改的都是原装货了，刷车都是大自然下雨刷的，机油都是汽车10-40的美孚嘉实多机油，汽油都是95号的，就是个市区代步上下班买菜兼顾接送孩子上下学的个小车（入冬换好机油放地下车库里，冬天3个月放地库里不骑车，天气好偶尔pai着火让车转个两三分钟）

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作者: 骑行侠66 时间: 2022-7-2 04:41

jn271828 发表于 2022-04-15 11:58
你这台车是铃木赛驰吗？

大阳120

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作者: 永城春风 时间: 2022-7-2 13:43
当我的弯梁极速不到60的时候我就把它卖了

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作者: 一个老手新司机 时间: 2022-7-3 06:08
准备骑十万公里以上！

作者: 上海情雪 时间: 2022-7-4 05:33
骑到13年强制报废没办法了才去报废换新车啊

作者: 谷雨2566 时间: 2022-7-6 02:12

一个老手新司机发表于 2022-7-3 14:08
准备骑十万公里以上！

十万＋

{:1_98:}{:1_98:}

作者: 古城毛驴 时间: 2022-7-12 15:31
开了12年大阳弯梁车，7.6万公里. 换UY125百年板

cc455e8825a72e4cc77ec896ad02ec4.jpg (311.37 KB, 下载次数: 16)

5522bcc6cf2f9cb6f48e8208532cea0.jpg (293.33 KB, 下载次数: 15)

104dee1aa177e22c5131d6605c1b35e.jpg (228.44 KB, 下载次数: 10)

作者: steeler 时间: 2022-7-13 00:49

古城毛驴发表于 2022-7-12 23:31
开了12年大阳弯梁车，7.6万公里. 换UY125百年板

也准备换踏板，你觉得踏板还是弯梁哪个好呢。综合使用下来看的话。

作者: 驴香香 时间: 2022-7-19 00:37
只要不送外卖，一直骑到自己不想再骑

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作者: bbs289 时间: 2022-7-22 11:29
我想骑到英特纳雄纳尔，可他们不让啊。

作者: 夜猫子PS 时间: 2022-7-23 00:32

驴香香发表于 2022-7-19 08:37
只要不送外卖，一直骑到自己不想再骑

那也得有一个计划，打算吧，

我打算一直骑到车子坏掉，现在车子12年了，一点毛病都没有，计划再骑个5年吧，

现在也买了跨骑，一块骑吧，估计弯梁以后一年下来能骑几1500公里就不错了，

作者: 古城毛驴 时间: 2022-7-24 14:29

steeler 发表于 2022-7-13 08:49
也准备换踏板，你觉得踏板还是弯梁哪个好呢。综合使用下来看的话。

以前也开过8.5年踏板..各有优劣 .弯梁省油.故障少.路况好.不暴力.基本不需修理.10万左右.活塞环.离合片需换 ...踏板.座姿舒服.操作方便.雨天优势.油耗多0.5升/百公里.维修拆壳烦.长期使用的话.维修费用高.....还要看使用城市地段.现在小排量摩托车.不出远路摩旅.基本被电瓶车代替了.修理摩托车的地方.熟悉师傅越来越少.备用件也很少.也是问题。。以上尽供参考.选适应自己的车型。。

作者: steeler 时间: 2022-7-25 02:36

古城毛驴发表于 2022-7-24 22:29
以前也开过8.5年踏板..各有优劣 .弯梁省油.故障少.路况好.不暴力.基本不需修理.10万左右.活塞环.离合片需 ...

谢谢！

作者: zealboy_jq 时间: 2022-8-17 10:15
09年的雅马哈F8，2022年2月强制报废，13年我就跑了3.3万公里。但是我的车是丢在楼下，现在换了踏板车骑，买菜拿快递要比弯梁方便一些。

作者: jznyjgh 时间: 2022-8-18 02:45
我的赛驰欧2已经17年了，不到3万公里，还有比我时间长的吗？

作者: 夜猫子PS 时间: 2022-8-29 02:27

jznyjgh 发表于 2022-8-18 10:45
我的赛驰欧2已经17年了，不到3万公里，还有比我时间长的吗？

我的也是欧二的弯梁，骑了12年，4.5万公里，车子无故障，真好骑，就是油箱小，其它都非常好，

作者: steeler 时间: 2022-8-29 03:03
我的是大阳110-15A世纪之光，8年了，快6W公里了，看13年能骑到9W不。目前无啥大问题，油耗2升左右，主要就是城区带步。接娃接老婆。

作者: 疯旷的塞车 时间: 2022-9-2 11:58

yebin20000 发表于 2022-05-24 15:15
好像不对吧，我的老GN125米库尼化油器，油门线控制的是类似节气门的气道阀门，油针是要拆开化油器才能...

你那个化油器才是特殊类型板阀式化油器。栓柱式和真空膜式都能通过油门线直接和间接拉动油针。

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作者: damida111 时间: 2022-9-5 23:16
20万

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作者: 车见喜 时间: 2022-9-6 14:42
铃木SJ110新天星，17年清明，年前四万三左右，现在失业送外卖一天150左右，之前一天15，现在五万三，等孩子上大学后再找个厂

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作者: 道虽远 时间: 2022-9-12 10:36
目前10.8万公里，运行良好。豪爵国三弯梁

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作者: 莎士比亚 时间: 2022-9-15 12:17
我的金城铃木天灵跑了至少15万公里，可惜年限到了，强制报废了

作者: 莎士比亚 时间: 2022-9-15 12:19
摩托车还有报废年限么？可惜了我的摩托车，去年强制报废了，按车况再跑10年八年都没问题[捂脸]

作者: 夜猫子PS 时间: 2022-9-15 14:00

莎士比亚发表于 2022-9-15 20:19
摩托车还有报废年限么？可惜了我的摩托车，去年强制报废了，按车况再跑10年八年都没问题[捂脸]

你的车子真值了，

我一共骑了，加起来还没十万公里，

作者: 阳光365 时间: 2022-9-17 07:19
11年快到报废期了，六万多公里了

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作者: 53098wb 时间: 2022-9-20 01:07
10.1日新政摩托也无报废期限了

作者: 莎士比亚 时间: 2022-9-29 11:50

53098wb 发表于 2022-9-20 09:07
10.1日新政摩托也无报废期限了

希望如此如果是这样，我再买一台玩玩

作者: effort2021 时间: 2022-10-3 11:56
想换但是没换车的动力。125极速跟我这个110-8一样90，150能有110，但加速也没特别快。减震嘛，我这车还好些，骑姿也不差。
想换就只想换本田xadv，但是太贵了，等国产有那么大排量的跨界踏板就换吧。

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作者: 联邦调查局 时间: 2022-10-4 13:42
我的豪爵弯梁5年了，行驶里程才3000公里

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作者: 莎士比亚 时间: 2022-10-5 09:12
10.1过了，大家查查看，13年强制报废取消了么？

作者: 夜猫子PS 时间: 2022-10-5 11:05
我在7月底时，又买了一辆跨骑，因为内蒙的加油太麻烦了，需要身份证，人脸识别，扫码登记，报手机号，加油打筒排队，加油，然后付款排队，

作者: mr.feng 时间: 2023-3-23 07:15
13年报废

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