摩托车论坛

标题: 入手鸷道190SS，感觉还行 [打印本页]

作者: luo-tuo 时间: 2022-5-9 04:24
标题: 入手鸷道190SS，感觉还行
   车子回来二十多天，昨天骑着跑了五十公里不到，感觉还行。第一次从俱乐部骑着去加油站加了点油，三百米的样子。昨天是正式骑着跑了下。还行不是不好，只是之前十来年一直骑的太子车，心里不大习惯。太子车骑姿比较随意，伸手伸脚的，心底里也有点怀念我的老伙计吧，这个车还没有走进我的心里。

   网上七七八八的看了些别人的帖子、评论，了解了几天。自从前年我的老伙计被强制报废后一直没决定究竟买什么车，但心里的标准是必须是太子车。250以上的太子车没找到合意的，曾经想着要不干脆买辆GZ150。CM300出来的时候一眼相中，可当我坐在实车上的时候，我知道我不喜欢。脚伸不直，这个没办法。不到五秒钟我就否定了它。然后准备等TR300，可一直没有实车能让我坐上去感受一下。买这个车有点因缘巧合，外甥临时说他在厂家可以帮我拿一辆，把图片发给我的时候心动了，想着算了，先买了骑吧，日常代步要用，以后跑长途有好的太子车就再考虑，没有，这个车三五百公里还是可以应付。带点复古的车，我们这个年龄段的人大概都不会排斥。

   对于骑什么车，我一直认为这个就和穿衣戴帽一样，适合你的才是最好的，类似排量、风格、配置、急速、百米提速之类的都应该排在适合的后面。什么人骑什么车，有人说不好，我只能认为对于他来说是不适合。

   昨天早上下了点雨，路上有些许积水。临时想着骑一下，没想骑多快，所以只带了头盔，但跑起后心情被带动了起来，跑了下85码。说下感受，说到哪里算哪里。
   1、这车真的还行，市区代步足够了；
   2、座位比较宽，我身高170，两脚尖刚好可以踮着落地。刚开始的时候视线一直忍不住落在胯下的大油箱上；

   3、油门反应还行，起步很快；
   4、左手离合把手离车把远了一点，我左手的两个手指头不能随意地搭在离合把手上，这个建议改下；
   5、有人说ABS灯常亮的问题，我记得是挂挡起步就熄灯；
   6、60码左右的震动感觉没有有的人说的那么严重，我感觉主要是右脚的后刹车脚踏杆的震动；85码的时候车子反应还行；
   7、可能是太子车骑习惯了，尤其是我的右脚经常性往前放，脚踏经常在我的脚后跟上，后面应该会慢慢习惯；
   8、下雨不能骑。五公里左右我的户外鞋、裤脚全湿了。二十多公里的时候停下来，排气管发动机上脏得厉害，后背全湿了；
   9、70码的时候明显听到发动机的声音加大，前面感觉还行，也许因为你我戴的是半盔；
   10、换挡的时候明显感到脚下咔哒一下，不够顺滑。试着抖油门换了两次挡，还行。
   11、没有后货架，挪车的时候右手没有着力的地方。我习惯了利用脚支架原地调头。装个货架、后挡泥板，感觉又失去了那个味道。纠结；
   12、给个好评吧，得空跑跑山路再来续篇。

1.jpg (139.6 KB, 下载次数: 73)

微信图片_20220509104221.jpg (267.53 KB, 下载次数: 67)

微信图片_20220509104249.jpg (242.8 KB, 下载次数: 65)

微信图片_20220509104328.jpg (226.19 KB, 下载次数: 63)

作者: longqi293 时间: 2022-5-9 06:47
恭喜恭喜！同为190车主，你说的感受很到位！

作者: 心神合一 时间: 2022-5-9 06:50
恭喜，新款很漂亮。

作者: Simon133 时间: 2022-5-9 09:06
本帖最后由 Simon133 于 2022-5-9 17:07 编辑

恭喜恭喜！同为190车主，你说的感受很到位！

IMG_0967.JPG (303.85 KB, 下载次数: 73)

战马

作者: yankee7415 时间: 2022-5-9 14:19
这个颜色帅气！！！

作者: ★梧桐雨★ 时间: 2022-5-9 14:58

yankee7415 发表于 2022-5-9 22:19
这个颜色帅气！！！

同款帮顶

作者: 神经过的国度 时间: 2022-5-10 01:05
本帖最后由神经过的国度于 2022-5-10 09:13 编辑

车子整体还是蛮漂亮，车身两边裸露的小部件有点接受不了

感觉有点矶崎新大师风格

作者: zhanghongbo_002 时间: 2022-5-10 06:23
讲解很详细

作者: 老粥师 时间: 2022-5-11 01:12
谢谢分享！

作者: 开封悟空 时间: 2022-5-11 01:39
凸轮轴轴承问题不知道改进没有，另外多检查机油，如果是市内通勤1500公里检查一下机油量，及时添加，如果是长途摩旅1000公里检查一次，190消耗机油是所有车的通病，无一幸免！长途下1000公里消耗100-150之间。3000公里会消耗300-400毫升左右！

作者: luo-tuo 时间: 2022-5-11 02:08

开封悟空发表于 2022-5-11 09:39
凸轮轴轴承问题不知道改进没有，另外多检查机油，如果是市内通勤1500公里检查一下机油量，及时添加，如果是 ...

好的，谢谢

凸轮轴轴承这个需要距离出来了才知道，希望没有

作者: luo-tuo 时间: 2022-5-11 03:54
第一眼也是注意到车身右边裸露件太多，疑惑怎么不用个外壳遮挡。

另外，这车的喇叭感觉处理得太潦草了，质地、安放位置都不太好。

60码的时候我抬起屁股墩了几下座板，这车的减震确实有点硬。后减震有三档，默认调节的是中，再一个是软一个是硬。坐板下面没有随车工具包，减震没调。有机会跑了非铺装路面再说。

作者: 摩旅天下人未老 时间: 2022-5-11 06:50
去年10月份我也入手了一辆，楼主所述感受身同。货架及前后加个挡泥板还是必要的，不影响复古的味道。

作者: 专揍网络杠精 时间: 2022-5-11 13:44
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: luo-tuo 时间: 2022-5-19 02:50
5.17和朋友们骑车跑了下，这车的操控还行，连续换挡油门来得较快，过50码后明显感到了发动机的震动，70码左右感觉车子反应要顺滑。有人说的链条噪音倒是没听到。因为单边骑行时间只有半小时，骑姿的舒适度到没什么感觉，这个需要完整的骑上一天才能有更清楚的体会。

65码丢双手下坡，车身平稳；上下坡离合换挡车身没有明显顿挫。还行，需要进一步熟悉吧。

作者: luo-tuo 时间: 2022-6-13 03:32
骑着这车跑了三次比较有特点的山路，两条不同的陡坡急弯路，一条新推的土路，有石头和泥地，补充下。

1、链条不行。在172公里时候看了下链条松垮。我是属于不拖档的人，很注意降速减档。但170公里链条就松了还是让我有点意外。如果出门五百公里左右我建议还是换油封链；

2、陡坡急弯动力稍显不足，如果跑头车，可以加油门弥补；如果是跟车就有点难受，每次总是差那么十来米到坡顶的时候感觉油门难听，降档不降档都难受。小坡小弯和稍差点的路，因为车身轻巧反而有优势。

3、大油箱是个好东西。跑较差的山石路的时候，可以用腿夹住油箱半蹲着跑车子反应很好。
4、不知道是不是太子车骑太久了不习惯这车的手把，我的手臂偶尔会不经意地出现过度紧张，尤其是一段长下坡之后会发现手把握得太紧，导致身子太僵硬。

5、轮胎还行，湿滑泥地和碎石路偶尔后轮会出现摆动，稳住油门问题不大。

6、制动和油、离配合需要熟悉。目前230公里，出现过一次下坡左拐拖档熄火、两次陡坡后刹无意踩得过重出现摆尾拖档熄火。好在车子轻，脚能着地都稳住了。这车下陡坡的时候人的重心会前倾，右脚会无意地制动过多。这个问题可以通过夹油箱来缓解，但骑太子车的老习惯一下难得改过来。慢慢熟悉了。

作者: luo-tuo 时间: 2022-6-13 09:09
本帖最后由 luo-tuo 于 2022-6-15 09:38 编辑

补两张图

5.jpg (258.46 KB, 下载次数: 31)

6.jpg (388.16 KB, 下载次数: 35)

作者: 琴摩 时间: 2022-6-18 11:10
这型号的车，后座短短的，各位觉得是正能量还是负能量？

作者: 神经过的国度 时间: 2022-6-20 14:29
单骑的正能量

载妹子的正能量

作者: 轰的一声 时间: 2022-6-21 02:37

★梧桐雨★ 发表于 2022-5-9 22:58
同款帮顶

好帅

作者: luo-tuo 时间: 2022-7-12 02:03
补两张图。这个鬼论坛上穿传本地图片十次有十次不成功，我看下网络图片是否可以。

顺带说下，我十次歇车拨这车的撑脚有九次拨到大支架。不知道你们怎么样，是不是离太近了？

作者: luo-tuo 时间: 2022-7-14 01:32
本帖最后由 luo-tuo 于 2022-7-14 09:35 编辑

补充下，这车所谓的远光只是增加了亮度，照射距离和近光没有任何区别，30米左右吧。晚上骑30码可以应付，过40我觉得就不大好了。昨晚露营骑了下，如果晚上跑还是要加个射灯。当然，非不要不跑夜路。

作者: 神经过的国度 时间: 2022-7-15 16:53
无法调节的么？

那还不如用传统卤钨灯，自己买大功率LED灯胆装上就好

作者: luo-tuo 时间: 2023-3-15 02:26
   车子是去年4月底上的牌，到上个月公里数1200公里左右，基本没怎么动它。这个月份骑了一次300、一次450公里的小短途，一次百公里左右的翻山，昨天骑到江里去玩了下沙子，然后偶尔市区代步骑一下，目前公里数刚过两千。两次小短途算是让我对这个车有了一定的了解，补充下，想到哪里是哪里。

   1、动力是硬伤。跑的时候90、100没问题，但在超车的时候明显不足；如果碰到长坡+之字拐，那后车只能毫不犹豫地超过去。在铺装路面跟车跑的时候我不得不带后刹去过弯，减少档位的增减。

   2、第一次骑两个小时左右的时候感觉臂膀酸胀，第二次骑了四个小时到还好。座板硬了点，这和我之前的太子车没得比。我看到有人加一个软垫子在座位上，不知道稳不稳。

3、这车的好处是油箱够大，下陡坡、过弯可以用力夹紧油箱，把双手解放出来，我之前没注意，慢慢骑才体会到。这在非铺装路上尤其重要。然后车身稳、轻巧，坑洼路面可以半蹲着骑，骑累了也可以站着骑。

4、刹车。没有刻意去试，也不敢。正常跑的时候刹车反应还可以，但低速刹车容易出现顿挫感，也许是预判不够或者太用力。有次前车手机滑落紧急刹车，我下意识紧急刹车，后轮摆了两下，刹车距离没大注意，但感觉车子的反应还可以，停得很稳。

   5、昨天在沙子里骑了一下，跟KTM没得比，感觉也不应该比，但一起去的，没办法。KTM不是越野胎是全地形胎，江中间的沙子里一档跑得稳稳的，我的小毛炉一档转速拉到了六千还是左右摇摆得厉害。沙子太厚了，没办法，好在轻巧，没倒地。然后ABS灯不熄灭了，不知道是不是沙子的原因。跑了二三十公里后又自己熄了。不知道大家有没有碰到过类似的情况。

基本就这么多了，轻巧好操控，动力稍显不足，够用了。

作者: luo-tuo 时间: 2023-3-15 07:00
本帖最后由 luo-tuo 于 2023-3-16 11:40 编辑

补两张图片，这个鬼论坛没法上传相片，郁闷了、、、、、用的QQ相册，但是上传后相片比例又失调了，点开看可以，不知道什么鬼。凑合着看吧