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标题: 豪爵宝逸150-11F长期使用记录 [打印本页]

作者: cp_cx 时间: 2022-5-10 10:26
标题: 豪爵宝逸150-11F长期使用记录
黑色小驴，购于2022年4月19日，市中区枣庄美达车行。老板给了优惠价，所以没要任何赠品。由于之前和老板多次沟通，所以整个购车过程很快，50分钟，还包括中途我趁装电池的空隙去吃了一碗馄饨。中午12.25分，已经开始出发骑车回家了，刚开始是相当不熟悉这个油离配合，还好我之前有金城AX100的驾驶经验，开回去是没有问题的。顶着正午的烈日，从君山路一路向西，经过枣曹路，薛城，S322枣滕BRT路，中途加了一次油，没注意店里居然给我加了半箱，30元92号竟然把油箱加满了。路上最快骑到80，感受了一下有史以来骑过的最大排量之摩托车，确有鸟枪换炮的快感。回到滕州，直接去上牌，但被告知上牌业务仍处于暂停状态。没办法，等着吧。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-10 10:26
2楼占上，上牌前的练车记录。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-10 10:27
3楼占上
上牌记录

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-10 10:28
4楼，安装尾箱和前挡泥皮

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-10 10:29
今天去青龙绿道练车，对车辆熟悉程度增加不少。宝逸这个车子，确实在发动机转速4000转以上才有顺畅的动力输出，5000-6000转动力最好。而档位设置又偏低，5档50公里/小时的转速约4200转。这个设置也正适合我，年纪大了，确实怕死，速度一般不超60，大小路口必减速。上图留念一下，拍摄于钓鱼台驿站。

薛河风光

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-10 21:55
2022年5月10日，首换机油。没有理会保养手册上的首换里程，坚持磨合期300-800-1500换。用的机油一般，龙蟠10W-40SF，正好用一瓶。磨合期用好机油浪费。本人乃用车一族，非玩车一族，手头最好的摩油是昆仑天蝎15W-40 SJ。坚信勤保养胜过任何好机油。
宝逸那个机油滤网的位置设计太差，很难取出那个小网帽，之前踏板车的位置都在发动机正下方，拧开盖子滤网会自己掉下来。宝逸的在发动机左侧，抠半天出不来，弄得档杆上全是机油，这个得差评。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-10 22:07
再次调整离合手把间隙，我的手确实没有那么大。宝逸150的离合器还是太重，市内骑频繁握离合，手都酸了。这个离合结合位置太高，不像AX100，握下离合手把，结合点在有效行程的中部，而且结合区域非常平顺。宝逸的这个结合位置在有效行程的开头，而且结合点过渡很差，显得很突兀，放少了空油不走，放多了拖档，熄火。可能是我还不太习惯这部车子，或者是人和车都在磨合期内。这里必须给老AX100的离合点赞，AX100的离合非常轻盈，确实容易上手。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-11 05:37
骑车跑山，宝逸的动力真好，不过得5千转以上发力。对骑惯弯梁的我来说，150的排量足够了，不懂为什么有人换了CB400X。仍嫌动力不够。人和人之间的需求真是相差巨大啊。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-11 07:43
本地交通规划极乱，像这种死亡路口到处都是，大车出入直接快速转弯到路上，人为制造的鬼探头。所以我骑车一般不贴路边，不然连反应的时间都没有。

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作者: 罗薪凯 时间: 2022-5-11 08:29
代步神器，这车品质没得说！

作者: king3040 时间: 2022-5-11 11:38
坐姿舒服，按着自己的节奏是辆不错的车，如果旁边大排飞过，哎，这车动力就……所以，我一般都是一个人，慢慢悠悠骑车看风景

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-11 12:05

king3040 发表于 2022-05-11 19:38
坐姿舒服，按着自己的节奏是辆不错的车，如果旁边大排飞过，哎，这车动力就……所以，我一般都是一个人，慢...

我也喜欢这种慢悠悠的安逸。他们排量大，车速快，我追不上。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-11 12:06
今天加满了油箱，实测前400公里的油耗在2.3L左右。

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作者: 专揍网络杠精 时间: 2022-5-11 13:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: cp_cx 时间: 2022-5-12 02:12
档位更合理一些，弯梁四个档要照顾0到90的速度。本人没骑过125跨骑，只能用150跨骑和100弯梁比较，见识短浅，很无奈。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-12 02:28
第一辆车：新大洲梦精灵SDH50QT-A，二冲程50踏板，2007。
第二辆车：金城铃木AX100，二冲程100跨骑，2007至2011。
第三辆车：光阳豪迈佳人CK50QT-3A，四冲程50踏板，2008至2013。
第四辆车：建设JS110-J，四冲程100弯梁，2011至今。
第五辆车：豪爵宝逸HJ150-11F，四冲程150跨骑，2022至今。

没骑过大排，没骑过仿赛，没骑过越野。这些破车把所有的功能都集齐了，既是公路车，又是越野车。
转眼间一把年纪了，也错过了骑拉风摩托车的年龄，还是稳稳当当骑通路车吧。兜里没钱，骑不快，又不想拿购置税，所以选来选去，在150级别的通路车里面选了宝逸。中途也曾纠结过DK150和DKS150，但是本省只有翻转货架的版本卖，那个翻转货架我用不上，模样实在太丑，所以放弃了。DKS的联动刹车，没敢轻易尝试，万一不习惯，又得损失几千元。宝逸这个车子，从最初的150-11国三版本就开始关注，一直到11C和D，再到11E和F。终于在我的弯梁快13年期限的前夕，把小黑驴150-11F牵回了家。
本人实用性车主，见识短浅，还恋旧，一辆车骑十多年。高档车和大排都只见过、没骑过，希望各位大神勿喷，不喜请移步。

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作者: pdsz 时间: 2022-5-13 00:05

cp_cx 发表于 2022-5-12 10:28
第一辆车：新大洲梦精灵SDH50QT-A，二冲程50踏板，2007。
第二辆车：金城铃木AX100，二冲程100跨骑，2007 ...

很接地气很好的帖子，其实像这种150排量的车实用性最强。

作者: cp_cx 时间: 2022-5-13 03:14
本帖最后由 cp_cx 于 2022-5-13 11:19 编辑

感谢各位亲的肯定，不同的群体，不同的追求。本人既属于实用一族，又属于爱车一族，对于车子使用保养都很用心，但也不做无谓的开销。
例如机油这个东西，我最好的机油是昆仑天蝎SJ 15W-40，1500公里一换。上百元一瓶的合成油咱根本没有用过。
车子这个东西，有些朋友换车就像换一件衣服那么简单。我认为车子是一个伙伴，熟悉他的过程要很长，就像老夫老妻一样，熟悉到像左手摸右手那个程度，虽然没有了激情和新鲜感，但是带来的是安全感和方便性。
年龄大了，少了很多年轻时的心浮气躁，年轻时就稳当，老了以后还是继续稳稳当当吧。
就像宝逸这个名字，既是宝贝，又很安逸，符合当下我的心态特点，哈哈。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-13 03:20
感谢各位亲的肯定，不同的群体，不同的追求。本人既属于实用一族，又属于爱车一族，对于车子使用保养都很用心，但也不做无谓的开销。
例如机油这个东西，我最好的机油是昆仑天蝎SJ 15W-40，1500公里一换。上百元一瓶的合成油咱根本没有用过。
车子这个东西，有些朋友换车就像换一件衣服那么简单。我认为车子是一个伙伴，熟悉他的过程要很长，就像老夫老妻一样，熟悉到像左手摸右手那个程度，虽然没有了激情和新鲜感，但是带来的是安全感和方便性。
年龄大了，少了很多年轻时的心浮气躁，年轻时就稳当，老了以后还是继续稳稳当当吧。
就像宝逸这个名字，既是宝贝，又很安逸，符合当下我的心态特点，哈哈。

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作者: 191024 时间: 2022-5-13 04:30
看过宝逸150的数据，豪爵做工不错，但这个价有太多选择了，豪爵有的同排量比合资卖的都贵，这车裸车价应该接近8000吧？一直在轻骑铃木那几个什么道啊当中对比

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作者: dazao 时间: 2022-5-13 05:09
我有个豪爵DF150，后来又买了一个本田CB400F，上高速依然觉得动力差了一点

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-13 06:53

dazao 发表于 2022-05-13 13:09
我有个豪爵DF150，后来又买了一个本田CB400F，上高速依然觉得动力差了一点

感谢光临本贴，祝您早日拥有公升级摩托车。。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-13 06:55

191024 发表于 2022-05-13 12:30
看过宝逸150的数据，豪爵做工不错，但这个价有太多选择了，豪爵有的同排量比合资卖的都贵，这车裸车价应...

豪爵车确实贵。那个济南铃木悍道好像比宝逸还贵。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-13 09:17
本车链接，我买车的店铺，也算给老板做个广告，有想买的朋友可以考虑。

【淘宝】https://m.tb.cn/h.fHAQGB9?tk=lcaM29R2KzZ「豪爵宝逸150/11F125/18C太子摩托车国四电喷载货代步通勤车」
点击链接直接打开

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作者: 月伴小溪0103 时间: 2022-5-13 10:22
没有打火棍吗？

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-13 12:56

月伴小溪0103 发表于 2022-05-13 18:22
没有打火棍吗？

木有

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-14 07:56
骑车跑山，天气不热，很惬意。
油离配合终于磨合得差不多了，离合接触点终于变成了一个区域，不知道磨的是车还是人。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-15 01:25
这个电喷TSR发动机，无论哪一档，4K转以下必拖档。我已经认定它属于高转机了。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-15 07:31
去薛城爬寨山，这里是枣庄摩友必来之处。
走完凤凰绿道全程，女贞花的清香沁人心脾。
目前正在西昌南路的一处加油站旁休息，也歇歇我的小黑驴。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-15 12:12
本帖最后由 cp_cx 于 2022-5-25 13:11 编辑

第一次油耗2.23L百公里。
第二次油耗2L百公里。
第三次油耗2.18L/百公里，5月23日加满时测算。
均包括市内，长途，爬坡等路况。

作者: 外卖叔 时间: 2022-5-15 23:59
豪爵这种小排可以尝试某潘的汽车4升装sn级全合成。4升才一百元出头。sf我前一两万公里用过一些，sf,sj,sg,sl,sn感觉上的差异还是很明显的。你那个就继续用某潘的4升装最合算。我也同豪爵6万公里了。油耗变化不明显。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-16 02:17
什么时候把省道旁绿化带里面这些说高不高、说矮不矮的植物都特么给砍掉也。
你要么种树，长得高大一些；你要么种花，低矮一些。别特么弄这些不高不矮密密麻麻的小灌木。这个高度正好看不到路旁的情况，大路口小路口都给挡的严严实实，人为造成了多少鬼探头。
我骑车都不敢贴着路边，生怕哪个二百五开车直接冲到马路上来，连反应的时间都不给你。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-16 02:20

外卖叔发表于 2022-05-16 07:59
豪爵这种小排可以尝试某潘的汽车4升装sn级全合成。4升才一百元出头。sf我前一两万公里用过一些，sf...

哈哈，多谢支招，可以考虑。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-16 02:29
豪爵HJ150-17A，豪爵150排量的ADV，刚好满足我的要求。
省油、省钱，有ABS，车型合适，动力足够。
但是我已经有了宝逸，十年后就靠它满足我50岁以后的摩旅需要了。

作者: 外卖叔 时间: 2022-5-17 06:07

cp_cx 发表于 2022-05-16 10:29
豪爵HJ150-17A，豪爵150排量的ADV，刚好满足我的要求。
省油、省钱，有ABS，车型合适...

十年后不见得会有纯燃油车了

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-19 03:22
近两天上下班骑车，确实不如弯梁车在市内通行方便。
如今我们这个小城市，市内的交通环境太乱，道路条件又差，电动车大行其道，要说燃油车的话，还是踏板和弯梁最方便，跨骑车总是捏那个离合器累得手酸。

作者: cp_cx 时间: 2022-5-25 05:07
都说君子不立危墙之下，我却做了这么两件不计后果的事情。最近两个大热天，骑车爬三座山，其中一座山有铺装路面，一座山是半铺装路面，另一座纯粹是砂石路面。道路又陡又滑，上去时不是问题，下山就成了一件非常惊险的事情，上山一时爽，上去之后才发现下山难，骑虎难下。

以下是记录：
5月22日：早晨去山亭，骑车爬凫城镇的火山、喜鹊咀。火山一直到山顶都是铺装路面，但是到风机还是碎石路，下山的时候走的东线碎石路。喜鹊咀中途陡峭的那一段是铺装路面，山下和山顶都是碎石路。车子在爬到喜鹊咀山顶的时候，因为连续一档爬坡，山顶的碎石路还得一档半离合，搞的机器非常热，离合器间隙居然改变了，离合手把的间隙变得非常大，捏到底都不能完全分离，非常容易熄火。发动机凉下来以后，离合器恢复正常。全程GPS115.5公里，里程表显示116.4公里。下午换第二次机油，昆仑天蝎15W-40 SJ，里程864.1。之后去微山马口村，因为在马口村内低速行驶，又出现了离合器间隙变大的毛病，回来的时候速度上去了，发动机温度降低，离合器恢复正常，看来不是机油的问题。马口全程68.91公里。宝逸150发动机确实容易过热，正常跑一小段路机器就热得要命。

5月23日：机油量太多，抽出100ml机油。再次调整离合器间隙，调小离合握把间隙。在开发区卡加52.22元E92号汽油，里程957.4，油箱爆满。本次油耗2.18L/百公里。

5月24日：上午骑车去邹城爬鸿山。从邱石后面绕过龙山，到香城镇东固岭村发现把路封死了，那一段要从土路绕过去。爬鸿山时非常陡峭，砂石路很滑，仍然是一档半离合，发动机很热，离合器在机器过热时手把间隙依然会变大，但是昨天调小了手把间隙，上山时不致于熄火。下山时非常惊险，是踩着刹车一点一点挪下来的，生怕车子会滑倒。今天是个高温天气，全程106.3公里。车子突破1000公里。

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-25 05:15
山路，没有拍全，比较危险，顾不上拍照。

【火山的碎石路】

【鸿山砂石路】

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作者: cp_cx 时间: 2022-5-25 05:16
山顶风光很美

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作者: Rexxar_H 时间: 2022-5-30 07:25
你好，看您的帖子，宝逸150的尾箱很漂亮很协调，是线上购买的吗？可否分享下购买链接或是品牌型号

作者: 水之梦 时间: 2022-6-3 03:26
宝逸150这个车我四、五年前曾经买过一辆，6800元，骑了两年24000公里左右转让给了一个同事，然后同事骑就前减震漏油了，码表也停转了。这个车漆水现在还很亮。我年龄50多了，二十郎当岁就开始骑摩托车，摩托车通勤，卖它的原因就是动力，带人爬山、急加速什么的有时候感觉蛮憋屈，再一个就是配置太低了，通路车的安全配置都低，现在换了配置稍好一些的DR160和大阳V锐150。我也不要大排。

作者: cp_cx 时间: 2022-6-9 09:58

Rexxar_H 发表于 2022-5-30 15:25
你好，看您的帖子，宝逸150的尾箱很漂亮很协调，是线上购买的吗？可否分享下购买链接或是品牌型号

爱得乐8302

作者: cp_cx 时间: 2022-6-9 12:45

水之梦发表于 2022-06-03 11:26
宝逸150这个车我四、五年前曾经买过一辆，6800元，骑了两年24000公里左右转让给了一个同事，然...

化油器的么

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作者: xcxx8150 时间: 2022-6-9 14:25

cp_cx 发表于 2022-5-15 15:31
去薛城爬寨山，这里是枣庄摩友必来之处。
走完凤凰绿道全程，女贞花的清香沁人心脾。
目前正在西昌南路的一 ...

非常好的贴子！

写得实在，是“用车族”名字贴切！
我是四川省西昌市的，今天看你的帖子居然看到“西昌南路”，你们那里居然有用西昌命名的路。也是缘分。

作者: sandy2600 时间: 2023-1-9 13:41

dazao 发表于 2022-5-13 13:09
我有个豪爵DF150，后来又买了一个本田CB400F，上高速依然觉得动力差了一点

cb400上高速还感觉动力差吗？我连150，250都没有骑过呢

作者: sandy2600 时间: 2023-1-9 13:42
楼主，我感觉你买了宝逸后还1500公里换机油，有点太浪费了
我的是豪爵8小太子，换的油不咋样，还3000公里一换呢
那些舍得换好油的，都至少四五千里换次机油

作者: lilin8010 时间: 2023-1-11 06:14
请问楼主这车是什么档？

作者: wtaotao1985 时间: 2023-1-17 03:29
感觉这车吧前轮换成 9090 的，后轮升级成鼓刹，仪表换成gzs的单表，油箱在加大2升就完美了

作者: shreck2023 时间: 2023-1-29 15:22
楼主，宝逸是顶杆机，gn125是小链机，会不会驾驶更舒适点？我目前也是骑弯梁，也计划换个骑跨车

作者: ty 时间: 2023-2-6 06:16
看到这车真好看，我是150—11.

作者: luo0832 时间: 2023-3-24 16:06
车友减震怎么样

作者: 晨曦吉林 时间: 2023-7-5 08:43

cp_cx 发表于 2022-5-13 09:17
本车链接，我买车的店铺，也算给老板做个广告，有想买的朋友可以考虑。

网址失效了。楼主写的骑行记录真是好

作者: benjiamin 时间: 2023-8-22 08:25

191024 发表于 2022-5-13 12:30
看过宝逸150的数据，豪爵做工不错，但这个价有太多选择了，豪爵有的同排量比合资卖的都贵，这车裸车价应该 ...

好车，像我这种50左右的老头，骑起来舒服，养车不贵，摩旅，郊游非常合适

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