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标题: 开关式整流器 [打印本页]

作者: zixiyx 时间: 2022-9-4 04:23
标题: 开关式整流器
请问有人用过开关式整流器吗，安装后需要拔掉车子脚踏板下边的泄压电阻吗，第一次搞这玩意

作者: mazi_god 时间: 2022-9-4 06:40
杂牌开关整流器还不如原车的

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作者: 我爱二轮 时间: 2022-9-4 08:23
以前用过皓月的开关整流器，当时一个CG款的单相整流器要价75元，用了5年坏了。使用下来感觉没啥用，油耗没降底，电瓶寿命一到也是坏，上当了。

作者: 法拉利== 时间: 2022-9-4 09:50
据说，用笔记本电脑的开关电源改装效果不错。

作者: zixiyx 时间: 2022-9-4 11:09

mazi_god 发表于 2022-9-4 14:40
杂牌开关整流器还不如原车的

哈哈，装个看看，做个测试，效果不行的话再换回原厂和成的

作者: zixiyx 时间: 2022-9-4 11:10

我爱二轮发表于 2022-9-4 16:23
以前用过皓月的开关整流器，当时一个CG款的单相整流器要价75元，用了5年坏了。使用下来感觉没啥用，油耗没 ...

怎么看是单相还是三相的啊，外观上怎么分辨

作者: zixiyx 时间: 2022-9-4 11:11

法拉利== 发表于 2022-9-4 17:50
据说，用笔记本电脑的开关电源改装效果不错。

不会弄，有教程吗

作者: 我爱二轮 时间: 2022-9-4 12:07

zixiyx 发表于 2022-9-4 19:10
怎么看是单相还是三相的啊，外观上怎么分辨

看插头分辨，单相只有一个插头，三相都是二个插头

作者: 建设70 时间: 2022-9-4 15:12
搜索本坛ID仙人手，我就是买的郝老师手工制作的开关电源。
不过价格现在应该上了300元，愿意折腾可以买，否则就算了。我的老车日常踩燃成习惯，又换了LED大灯、尾灯，长期经济速度行驶，节油效果还是有的。不过我更在意的是这些玩意的乐趣，值不值当倒没有考虑。

作者: zixiyx 时间: 2022-9-4 15:38

建设70 发表于 2022-9-4 23:12
搜索本坛ID仙人手，我就是买的郝老师手工制作的开关电源。
不过价格现在应该上了300元，愿意折腾可以买， ...

我跟你一样，玩的一个乐趣，只不过仙人手联系不上

作者: 建设70 时间: 2022-9-5 00:58

zixiyx 发表于 2022-9-4 23:38
我跟你一样，玩的一个乐趣，只不过仙人手联系不上

联系不上那就对了，自己去搜郝老师发的技术大帖看，里面一群口炮键盘侠，以己龌蹉度他人之腹。郝老师年纪比我大，根本就没指望靠这玩意挣钱。因为量小元件采购价格不低，所用元件品质要求也很高，纯手工费工费时，算下来含各种测试时间差不多要一天。我就想说技术就这么不值钱吗，随便一个工种蹲工地都是300一天。所以郝老师也不来论坛了，没意思。

作者: 建设70 时间: 2022-9-5 01:04
论坛还有些人，不知是不是水军。以前恶意诋毁建设的也不少，我就是12年10万km出头的国二建设造，靠爱惜和保养目前为止所有灯光仪表信号都完好如初，怎么没有孙子出来喷我是托？哦对了，败家子建设已死，不可能付我水军费，他们找不到喷点？

作者: 最爱铃木机车 时间: 2022-9-12 02:21

建设70 发表于 2022-9-5 08:58
联系不上那就对了，自己去搜郝老师发的技术大帖看，里面一群口炮键盘侠，以己龌蹉度他人之腹。郝老师年纪 ...

如果你说的价格，那零件成本可以忽略不计了，原理就那样，近来20年没什么变化，就是痕接一下，而且，我估计都没用板子，直接搭棚

作者: e1580 时间: 2022-9-12 04:09

最爱铃木机车发表于 2022-9-12 10:21
如果你说的价格，那零件成本可以忽略不计了，原理就那样，近来20年没什么变化，就是痕接一下，而且，我估 ...

当初说多好多好。。想着花费不大换一个也好。。联系他给我报了个价。。然后就没有然后了。。这小东西我以为就一张多顶多俩张都算天价了。。他要三张。。现在流行的一个说法叫为知识付费。。但不是为智商付费。。这种成熟的整流充电电路能有多少技术含量。。看样子连电路走线都没有。。就一个没多少元件手工搭棚焊的东西。。元器件成本能有多少？

作者: yoyo520 时间: 2022-9-12 08:25
你的是什么车？整流是全波还是半波？

作者: yoyo520 时间: 2022-9-12 08:26

我爱二轮发表于 2022-9-4 16:23
以前用过皓月的开关整流器，当时一个CG款的单相整流器要价75元，用了5年坏了。使用下来感觉没啥用，油耗没 ...

皓月的主要是和改灯一起的吧

作者: yoyo520 时间: 2022-9-12 08:27

zixiyx 发表于 2022-9-4 19:09
哈哈，装个看看，做个测试，效果不行的话再换回原厂和成的

和成的就很好啊，如果原厂是这个，那没必要换了

作者: 我爱二轮 时间: 2022-9-12 09:39

yoyo520 发表于 2022-9-12 16:26
皓月的主要是和改灯一起的吧

对，那时候还买了他家的增光器，115元，为了夜路灯能亮一点，交了好多智商税。

现在骑车环境好太多了，路灯又亮又多，能改的灯品种也多！

作者: 建设70 时间: 2022-9-13 09:50

e1580 发表于 2022-9-12 12:09
当初说多好多好。。想着花费不大换一个也好。。联系他给我报了个价。。然后就没有然后了。。这小东西我以 ...

纯手工制作不比工业化量产，效率低到你无法想象，费工费时。
材料是只有几十元，知识是有价的。至于智商，如果你没有相当的电气知识，麻烦敲键盘的时候前三思而后行。因为人心叵测，不设立价格门槛只会便宜那些想不劳而获的人，我想阁下应该不在此列之内。
何况郝老师根本就不来这个动辄清朗的论坛了，如果都是阁下这种张嘴就来的摩友，我现在都可以退出。
郝老师的开关电源，我更多的把它看作一个乐趣，或者说是玩具。一个几十元的单片机音乐塑料量产可达鸭，都能炒上好几大百，这么看也就不贵了。

作者: 建设70 时间: 2022-9-13 10:12

最爱铃木机车发表于 2022-9-12 10:21
如果你说的价格，那零件成本可以忽略不计了，原理就那样，近来20年没什么变化，就是痕接一下，而且，我估 ...

你可以自己钻研出来，愿意造福大众不介意一百元论坛推广，然后某宝上到处都是几十元一个的fake货，当然，零配件都是偷工减料那种，能用多久会不会半路把你抛路上天知道。
没有那个技术，断路式整流器那么成熟的产品又不是不能用，还便宜。

作者: yoyo520 时间: 2022-9-13 12:23

我爱二轮发表于 2022-9-12 17:39
对，那时候还买了他家的增光器，115元，为了夜路灯能亮一点，交了好多智商税。
现在骑车环境 ...

以前LED还不普及，想增亮只能增W数，动不动就上100W，现在时代不一样了，原车带LED的越来越多，磁电机功率也增大不少，基本也是全波整流了，所以在这方面能改的不多了，不过，皓月的产品还是很好的，以前用过改灯一整套，改过无级进角点火器，还真的很好用。后来本地也禁了，车也被偷了。想想都是青春

不知当年的天涯飞驰现在怎么样了呢

作者: 福建糊涂 时间: 2022-9-14 00:49
现在的车不都是开关整流器吗？？

作者: e1580 时间: 2022-9-14 01:38

建设70 发表于 2022-9-13 17:50
纯手工制作不比工业化量产，效率低到你无法想象，费工费时。
材料是只有几十元，知识是有价的。至于智商 ...

为知识付费这话没错。。但这种成熟的整流充电电路真不需要多高深的专业知识。。电子我勉强也算略懂一点。。看体积这种东西物料费顶多十几块。。又不需要单片机自己写程序。。这种成熟的电路网上随便一搜不要太多。。那唯一需要说的就是手工费了。。搭棚焊几个电子元器件需要多少手工费？？

作者: 我爱二轮 时间: 2022-9-14 08:07

yoyo520 发表于 2022-9-13 20:23
以前LED还不普及，想增亮只能增W数，动不动就上100W，现在时代不一样了，原车带LED的越来越多，磁电机功 ...

皓月的设计理念确实走在时代的前沿，卖的贵一点也是他们的本事。你说的自动进角点火器我也买过的，确实有点效果，启动轻松。就是产品的寿命不咋样，开关整流器，增光器，进角点火器，都是用了5年就开始坏了。
我有个朋友还买过他家的150发动机呢，3000元。现在想想随便一台雅马哈劲豹发动机都要胜过他吧

作者: yoyo520 时间: 2022-9-14 12:37

我爱二轮发表于 2022-9-14 16:07
皓月的设计理念确实走在时代的前沿，卖的贵一点也是他们的本事。你说的自动进角点火器我也买过的，确实有 ...

电子产品能用五年不错了
我自己的点火器也换了两只，一只是保修期内爆的，皓月免费换了一个，在哪个年代能有这样的服务和想法，确实是值得肯定

作者: 建设70 时间: 2022-9-15 10:54

e1580 发表于 2022-9-14 09:38
为知识付费这话没错。。但这种成熟的整流充电电路真不需要多高深的专业知识。。电子我勉强也算略懂一点。 ...

为知识付费，还应该包含研发过程中零配件消耗、工时消耗和脑力消耗，后者最值钱。因为无法量产，这块研发成本没法摊薄，我估计郝老师一共也没做多少个。当然前面我也说了，人家做这玩意更多的是乐趣，我们这帮极小众购买者当然也是出于一种兴趣，就当买的玩具，所以没法严格核算研发成本。
阁下比我强，不才年轻的时候也读过那么一点电气基础知识，不敢言懂。就我所略知的知识，举一个例子，直流电机。
我国铁路韶山系列机车全部是直流机车，各科研部门和工厂的技术人员过去一直都在改进直流牵引技术，一直到本世纪初。然而稍微有点电气知识的都知道，交流电机比直流电机优秀太多，简单说说，客运机车。随着铁路多次提速，我们的技术人员可以说把直流牵引技术研究到极致，以韶山9、韶山7E等型号为代表的电力机车，把最高持续牵引速度提升到160km/h，这也是我国传统机辆模式客运火车的最高极限，直到今天。
然而很久以前西方列强就抛弃了直流牵引技术，无它，只说其中一条，直流机先天不足。线圈内工作电流需要反复换向，尤其是前面所述准高速电力机车，转速越高换向越频繁，越频繁碳刷跳火现像越严重，严重缩短使用寿命，直接影响连续长期工作的稳定可靠性。就在改革开放初期我们的技术人员就知道这个道理，也曾经努力研发过交流牵引技术，大家有空去看看我们的电力机车研发史，满纸辛酸泪。要想得到铁道部认可大量列装的程序是残酷的，首先你得造出样车，然后在试验环线上模拟各种环境各种工况下的跑圈。有的样车还没完成这第一步测试就被淘汰，永远的出局。完成了跑圈经过各种测试，然后是各种总结评估给出报告，这个环节大量实验机车被淘汰，个别幸运者拿到小批量生产订单，将产品交付给路局实际试运用。很遗憾，这些代表国产最高水平的电力机车，实际运用几年以后就因为各种各样的自身原因被路局封存报废。大同，四方，大连，株洲，资阳。大家去看看民族机车工业的血泪研发史，去看看国产机车走过的弯路，去看看血本无归的惨痛教训。
铁道部终于失去了耐心，后来就有了市场换技术，才有了各型和谐电力与和谐内燃机车，更不要说现在的高速动车，直流牵引想都别想！因为技不如人，没资格说话。回想80年代中期，多少车皮的衬衣鞋帽换回来的宝贵外汇，购买倭国Kawasaki的电力机车，十几年前我曾在洛阳还看到过，那时已经服役了二十好几年，已经是该批机车生命的暮年~~~
可惜阁下，如果早生几十年，代表国家去跟洋人谈判，一定能为国节约宝贵财富，砍下2/3的价格都没问题。阁下只需翻翻嘴跟洋人说：直流电机变压变速，交流电机调频调速，原理很简单嘛，卖这么贵，你们怎么不去抢？我想那帮洋鬼子一定会对阁下顶礼膜拜，五体哦不全体投地，敬阁下为天神！
基本工作原理谁不会，不才时隔多年，当年看过的书早已被生活的压力塞进饭桌垫腿了，依然还记得几个和直流电机有关的基础专用名词：第一节距，第二节距，换向节距、、、、、、。然而，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！
情绪有点激动，言语冒犯之处，还望阁下海谅！

作者: 我爱二轮 时间: 2022-9-16 07:11

建设70 发表于 2022-9-15 18:54
为知识付费，还应该包含研发过程中零配件消耗、工时消耗和脑力消耗，后者最值钱。因为无法量产，这块研发 ...

向老革命学习，为老革命点赞！

作者: zixiyx 时间: 2022-9-17 02:33

建设70 发表于 2022-9-15 18:54
为知识付费，还应该包含研发过程中零配件消耗、工时消耗和脑力消耗，后者最值钱。因为无法量产，这块研发 ...

说到底还是禁摩原因，导致没有多少人骑摩托车了，慢慢的这些东西就没有人研究了

作者: 最爱铃木机车 时间: 2022-10-3 13:14

建设70 发表于 2022-9-13 18:12
你可以自己钻研出来，愿意造福大众不介意一百元论坛推广，然后某宝上到处都是几十元一个的fake货，当然， ...

从你的表达看，应该不了解电路，你看看笔记本的电源，各种保护电路，各种合规原件和标准，才多钱？
讲情怀？那你应该花3000，这样才有回忆！
另外，短路式整流器也不是一无是处，有些车考虑安全性，还沿用呢

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