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标题: 【新人报道】平时代代步，有必要买骑行服吗？ [打印本页]

作者: simbelmyne 时间: 2022-10-9 07:36
标题: 【新人报道】平时代代步，有必要买骑行服吗？
本帖最后由 simbelmyne 于 2022-10-9 16:27 编辑

如题，刚入手小摩托，头盔和手套都整备齐全，荷包又瘦了一圈，想问下各位大神，骑行服有必要入手吗？平时上班代代步，不跑远路，不跑长途。

作者: zmkailxq 时间: 2022-10-9 08:02
平时班代代步，跑远路，跑途

不清楚这个是什么，暂且理解不跑远路，不跑长途。

个人意见仅供参考：骑行服最主要目的就是为了安全（防风、防水其次），其实吧，护具用全了效果差不到哪去。日常护膝、护肘、手套、头盔足够，当然能有护胸护背最好。夏天我穿网眼骑行服（仅上身，带护胸护臂护肘弯板），护膝，头盔、手套，天凉了（例如现在时节）穿的多了，骑行服基本不穿（仅短途），改用护肘（冬天穿得厚不戴）。如果你是仿赛、拉力的话，建议穿，更帅气。
夏天无论多热，不要穿短裤短袖光胳膊光腿，没有骑行鞋，也尽量穿高帮鞋。
至于怎么帅，都要以安全防护为前提。

作者: simbelmyne 时间: 2022-10-9 08:26

zmkailxq 发表于 2022-10-9 16:02
平时班代代步，跑远路，跑途

收到，感谢

作者: QZC 时间: 2022-10-9 09:00
没必要。

作者: ctingpro 时间: 2022-10-9 09:04
个人感觉如果仅仅是代步，那就没必要。
不是说骑行服没用，而是说日常代步骑行必要性不足。

日常代步一般就是市区铺装路面低速行驶，这种情况事故率比较低。骑行服在降低伤害的同时，最大的问题是麻烦，比如我上班骑行不到30公里，以前穿，但到单位就得换衣服，否则太扎眼。

作者: 幽梦还乡 时间: 2022-10-9 09:26
事故高发的条件是路况复杂、车辆众多、车辆之间的相对位置频繁改变，这些负面情况都是市内的短途交通的环境而不是长途。
我生活在国外，护具齐全上路是共识，不需要去讨论的话题。不明白为什么在国内我们自己的安全还要大家来出谋划策。
个人猜测是有人觉得平时通勤全副武装有点过分装B。这个很好解决，有那种看起来像普通夹克、皮夹克、牛仔裤的骑行护具，里面也有护垫。穿起来比较随便也舒服，可以考虑一下。

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作者: From500cc 时间: 2022-10-9 09:48
踏板车可以不用。
中大排量的，哪怕就是通勤骑骑，护具也要戴好。尤其是护膝护肘。

至于骑行服嘛。我觉得通勤的话，没有有必要。

作者: 摩旅天下人未老 时间: 2022-10-9 12:24

平时代代步，有必要买骑行服吗？

护膝、护肘、手套、头盔是必须的！外套（正常穿的衣服）也是必不可少的，防晒、保暖、防风很重要！骑行服没必要，当然你银字多而且不介意穿脱的麻烦，也可以配备上，能彰显一下骑士风度

作者: 李春波 时间: 2022-10-9 12:35
买套内置护甲衣。外面套件日常穿的夹克，低调，有效。

作者: 哈涛 时间: 2022-10-9 12:53
我觉得可以买件。普通低调的。
秋冬防风，偶尔还可以防个小雨。
到单位，放后备箱，换件上衣就行了。

作者: 刀客. 时间: 2022-10-9 12:59
可以买。防护好，出意外可以保护自己，没事时至少可以挡风。

作者: ctingpro 时间: 2022-10-10 02:33

幽梦还乡发表于 2022-10-9 17:26
事故高发的条件是路况复杂、车辆众多、车辆之间的相对位置频繁改变，这些负面情况都是市内的短途交通的环境 ...

我觉得你说的非常对，也非常支持你的说法。
只是你也说了，你是在国外……有一个词儿叫“国情”，比如11+2年强制报废……

安全是非常非常重要的，时刻不能放松。但在行为经济学里，要考虑的是某个行为是不是符合付出收益比。举个例子，大家都知道车辆要造的足够结实才安全，但实际上是不是所有车都弄的如同坦克一样？难道日本经济轿车厂家不知道自己车是小薄皮？

我的意思是，国内市区道路通勤，平均速度其实就每小时十几公里（不接受抬杠，别说瞬间急速，我说的是平均速度，大家可以在市区跑的时候打开高德看看），大多数行驶状态是在二三十、三四十速度战战兢兢骑行，跟旁边车辆相对速度更小，所以即便出现刮擦，恶性事故概率并不太高。当然，小事故不算事故？当然算！小伤也疼！但还是我说那句话，我们讨论的是市区通勤骑行服的必要性，而不是有效性。

如果有条件全套骑行服的，当然好，只是我们要考虑每次全套骑行的购买、换装成本。

要知道，以前到单位后我在路边骑行服换西装、短靴换皮鞋的时候，裤子是真没法换，因为旁边人如同看傻子一样看我，老害羞了

你说的那种低调的夹克骑行服我觉得不错，等会儿我去淘宝看看价格，如果实惠可以弄件穿穿。

作者: 清风明月10060 时间: 2022-10-10 02:40
有必要买护具

作者: mengfei163 时间: 2022-10-10 02:54
非常有必要，平时看起来没什么用，但是遇到突发情况能有效减低伤害。

作者: 铃木-嘉陵 时间: 2022-10-10 07:30
我觉得代步是不需要骑行服的，主要是看车的排量，一般125、150，没有人会去穿骑行服，这种车也不快，摔了伤害不大，但建议还是要有长袖长裤，防晒，摔车时防擦伤。
但是250以上排量的车子，尤其是仿赛系列的，建议穿骑行服，一则安全，二则比较帅，和车子比较搭，好看。

作者: 老粥师 时间: 2022-10-14 07:35

ctingpro 发表于 2022-10-10 10:33
我觉得你说的非常对，也非常支持你的说法。
只是你也说了，你是在国外……有一个词儿叫“国情”，比如11 ...

赞同。已阅！

作者: 老粥师 时间: 2022-10-14 07:42
跟保险一样，不出事觉得钱白花了，等出事了，后悔自己没多买点！
当然骑行服唯一缺点就是，换衣服麻烦，衣服还好，就是裤子，夏天换不是只穿着裤衩了！后来夏天我发现，牛仔裤外面上个护膝，鞋子都上高帮战靴！

作者: Allen兰文 时间: 2022-10-15 03:33
骑行服还是买吧，穿脱也不算麻烦，装个尾箱。到地方了，就更换外套呗。我反倒觉得城里更需要骑行服。都说开不快，实际也挺容易出事了，穿了骑行服，起码能有效保护。

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作者: 总有刁民想害朕 时间: 2022-10-15 08:33
如果只是通勤的话是没必要的，因为熟悉路况。

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作者: 真的很无聊 时间: 2022-10-18 01:24

ctingpro 发表于 2022-10-10 10:33
我觉得你说的非常对，也非常支持你的说法。
只是你也说了，你是在国外……有一个词儿叫“国情”，比如1...

我在郊区，平均速度50-60，基本上都是80+再跑，市中心平均30左右差不多，红绿灯太多

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作者: liux765 时间: 2022-10-26 06:40
我认为控制好速度就行了，骑慢点、靠边骑，别真把自己当成机动车看待，就当自己是大号电动车就行了。

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