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标题: 下班班代步或者短途出行选择什么车？ [打印本页]

作者: 机车的热爱 时间: 2023-4-14 01:55
标题: 下班班代步或者短途出行选择什么车？
市内代步我觉得150以下的小单缸最舒服。250以上的车太冲太重，骑着反而累。

作者: 夜猫子PS 时间: 2023-4-14 10:08
看台湾同胞喜欢骑什么就清楚了，

我现在骑的是跨骑，下辆换汽车或踏板，

作者: 水风老摩迷 时间: 2023-4-14 11:15
电摩最舒服，除了充电外基本不用管也不用担心什么。

作者: BRIGHT36 时间: 2023-4-14 12:25
新国标带个头盔驰骋路过禁摩城市，飘过此贴····

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作者: 属七和弦 时间: 2023-4-14 14:28
我一辆125一辆500.市区里骑125。骑125最大的好处是走非机道心里踏实。大小跟电动车差不多，高峰期混在电动车大军里没有违合感，钻缝也轻松。骑500走非机道，高头大马的，有些不好意思。就是走机动车道，我骑125等红灯从来不排队，钻到斑马线前面等，绿灯抢跑。骑500就排队了，不好意思钻到前面。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-4-14 16:03
电电

电电

电电

作者: 沂蒙夜猫 时间: 2023-4-18 02:35
首选电瓶车，稍远一点就小踏板。

作者: 正版云飞扬 时间: 2023-4-27 01:04
目前通勤10k单程，骑双缸650

作者: 机车的热爱 时间: 2023-4-27 02:23

正版云飞扬发表于 2023-4-27 09:04
目前通勤10k单程，骑双缸650

你这属于纯粹喜欢。

作者: 正版云飞扬 时间: 2023-4-27 03:06

机车的热爱发表于 2023-4-27 10:23
你这属于纯粹喜欢。

还有个四缸1043cc在家放着，旅行和周末出去玩用。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-5-7 12:17
CB1100？

作者: 大晚才懂 时间: 2023-5-7 17:09
我去年同时拥有过飞致250和nmax155，还是排量大的骑了舒服，所以155我卖了

作者: 神经过的国度 时间: 2023-5-11 10:36
昨天有在网上看到印度生产的Gixxer 250

不光卖印度，中国宝岛省和日本国市场上销售的同款车也都来自于相同的工厂

油冷250单缸

兼具了性能、可靠和兽命

同时能够保持相对轻便的车身

奈何，应该有的真没有

作者: blq1220 时间: 2023-8-17 08:46
巧格最实惠，价格OK 机动性好， 80以内随便跑，省油，方便带货，把妹

作者: ctingpro 时间: 2023-8-17 09:18
一个190，一个125迷你和一个50踏板。其中50踏板没牌照，常年挂电动车牌混迹非机动车群里。
城市代步还要看代步的距离和路况了，本来我想买250，但因为各种原因最后我选择了190，我觉得这是敢走高架的最低排量。

作者: 玫瑰金手镯 时间: 2023-8-17 17:20
本帖最后由玫瑰金手镯于 2023-8-17 17:21 编辑

自行车。不怕堵不怕下雨，不用戴头盔，随便停，随便走。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-8-18 13:37

ctingpro 发表于 2023-8-17 09:18
一个190，一个125迷你和一个50踏板。其中50踏板没牌照，常年挂电动车牌混迹非机动车群里。
城市代步还要看 ...

难道我要学你
放弃对250的幻想，退守190？
心有不甘啊

作者: ctingpro 时间: 2023-8-19 11:21

神经过的国度发表于 2023-8-18 13:37
难道我要学你
放弃对250的幻想，退守190？
心有不甘啊

没啥心有不甘的，我第一台摩托是1100cc的，当时是一个欠我钱的伙计用一台水车抵账给我的，现在想想也不知道是几手了，当时胆子也大，没牌照也敢骑，不过想想也对，反正那时候我也没驾照……好在当时交警管的不严，更好在没出事故。骑了时间不太久，就因为亮骚的外观被另外一个伙计看上，于是再次易手。
然后就是排量一降再降，越换越小，最后换成了一台没牌照的50cc踏板，天天混迹于电动车当中不亦乐乎。

后来带我入摩托门的伙计开始喜欢迷你车，弄了台197x年的小本田（具体年份忘了），很有趣，到现在我都不知道是啥型号，然后先后他有入手了本田猴子、金城猴子之类，我看着有趣，也跟着先后入手了猴子、狒狒、小暴龙、小怪兽，再到后来因为各种原因，我需要一台正儿八经能在路上跑起来的车，就再三犹豫，选择了190.

说没想法是假的，宽阔无人的道路上一把油门下去，还是觉得排量400往上才够用，但也就是那么一小阵子，回过神儿来，觉得就这样挺好。都说管住右手，这都是个屁话，没真正吃过亏的没几个人管得住。

还是弄个小排吧，省油灵活，还跑不快，稳稳当当骑就行了。

另外说一句，我选190两个很重要的原因一个是坐高，两个脚掌能同时撑地，方便往后退车。另外就是这是我一个人能扶起来的极限了。以前龙六摔了，我蹲旁边半个小时没人帮我，太tm绝望了。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-8-19 13:35
返璞归真的意思

作者: xiao胖子 时间: 2023-8-25 08:01
市区内比较堵还是小踏板爽点，有小长途跨骑更有驾驶感

作者: 神经过的国度 时间: 2023-9-13 15:00
先不论排量大小
机械的操作感，就令人着迷
生硬、卡涩、粘滞、顿挫的除外

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