摩托车论坛

标题: (舊雜誌資料)1990年代初台灣電動機車的發展趨勢 [打印本页]

作者: hx135cb750 时间: 2023-7-15 02:59
标题: (舊雜誌資料)1990年代初台灣電動機車的發展趨勢
本帖最后由 hx135cb750 于 2023-7-15 23:37 编辑

資料來源 1991 7月摩托車雜誌79期
讓大家看看當年的電動機車
當時的套用的機車車體是名流100和兜風50
馬達當年沒有直流無刷這種需要IC控制的馬達
電池也非鋰電池,因為鋰電池還沒商用化,所以用的是鉛酸電池.
且還不是免保養電池,而是傳動要加水的鉛酸電池
因為免保養電池也才剛出現沒五年,機車的免保養電池約1988年才開始在50cc上使用
而我在2006-2007電動機車產業任職時
無刷馬達已經開始採用,但動力型鋰電池價格仍是高不可攀
膠體鉛酸電池已經出現
所以才用免保養鉛酸電池加一般鋰電池的方案

電動車33.jpg (281.35 KB, 下载次数: 0)

電動車32.jpg (227.35 KB, 下载次数: 0)

作者: hx135cb750 时间: 2023-7-15 15:34
本帖最后由 hx135cb750 于 2023-7-15 23:38 编辑

畫面太小重貼圖

電動車34.jpg (257.56 KB, 下载次数: 0)

作者: hx135cb750 时间: 2023-7-15 15:38

hx135cb750 发表于 2023-7-15 23:34
畫面太小重貼圖

這樣應該清楚了

電動車35.jpg (248.21 KB, 下载次数: 1)

作者: liuwakin 时间: 2023-7-19 02:55
谢谢分享，我看现在那边都是换电了吧，比这边方便，不过北京这儿也有，但大都是拿回家充电，这么大的能量块总感觉有些危险。

作者: hx135cb750 时间: 2023-7-31 15:10

liuwakin 发表于 2023-7-19 10:55
谢谢分享，我看现在那边都是换电了吧，比这边方便，不过北京这儿也有，但大都是拿回家充电，这么大的能量块 ...

對,換電是主流,不過電車整體市佔率約10%

作者: 大肥老猫 时间: 2024-3-31 10:50
电车续航差

作者: 大肥老猫 时间: 2024-3-31 10:51
电车续航差

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)