摩托车论坛

标题: 大家发现没有，二手摩托年后持续降价 [打印本页]

作者: ctingpro 时间: 2023-8-15 01:52
标题: 大家发现没有，二手摩托年后持续降价
大家发现没有，二手摩托年后持续降价！

因为拍摄视频，我认识了本地一个比较有名的摩托车商，原本卖新车，后来也卖置换的二手车，然后索性搞了个俱乐部，现在他出货量80%都是二手车。
按照他的话，去年收的车，今年全部赔钱卖，赔的少的都不行，新收的车因为收车价也低，所以还是赚钱的。今年二手车价格直线下降，除了个别几款保值率确实高的车子之外，很多车价格甚至二手跌了30%。我问了几个价格，确实比去年便宜了很多。而且大部分都不是那种本身就便宜的老车或者代步车，很少有250以下的排量，而且很多都是10000公里以内的车，甚至经常能见到2000公里以下的车。

这是为啥呢？现在大家真的这么有钱，都开始大量出车了？

作者: qiangxits 时间: 2023-8-15 05:58
现在好多新车比二手还便宜···狗咬狗了属于是

作者: 水风老摩迷 时间: 2023-8-15 10:36
说明质量差的车终将现出真面目，同时还说明玩大排的只是一阵风，而摩托车的小排居家通勤代步兼顾慢悠悠游玩的优势属性这个没法憾动。

作者: 飞29 时间: 2023-8-15 12:23
相比二手四轮，两轮二手还是太保值了

作者: lanqiao 时间: 2023-8-16 03:20
二手车商的公里数，看看就行。。。别当真。

作者: ctingpro 时间: 2023-8-17 02:10

lanqiao 发表于 2023-8-16 03:20
二手车商的公里数，看看就行。。。别当真。

这个不用担心，我跟这个老板认识，而且他也知道我不会买他车，跟我说的都是实际里程。他也卖改表车，有些车收回来就是改过表的，但跟熟人都会明说。老板也是有原则的，不骗人，当老板跟你说“这车跑了xxxx公里”的时候，都是实际里程，当老板跟你说“你看这个表，才xxxx公里的时候”，多半是调表车。

按照老板的话，不能把话说死，遇到事儿得留退路，可以隐瞒，但不能欺骗

作者: 江苏泰州兴海 时间: 2023-8-17 02:28
二手车大多都是玩乐类型的车，大多跑的并不多。玩乐并且长途摩旅的人比例不高。所以他们的公里数一般都不太多，跑的多的一般都是125左右排量的，工具车。这类车淘汰的时候（以旧换新）基本都半报废状态了。只有年轻的外卖小哥的车置换的时候，相对较新，但公里数也比较吓人，基本都是10W+（1-2年）
年份较长，价钱不便宜，卖情怀，讲故事的二手车，我都不卖。随便它公里数多少。

当然遇到公里数少，年份长一点的车，也可以按照1年1万算，再看价格是否合适。就好比新车买过了立刻就卖也算二手一样。

最后我只相信建立在基本常识之上的逻辑推理判断，不轻易相信二手车商的任何叙述。

作者: ctingpro 时间: 2023-8-17 02:57

江苏泰州兴海发表于 2023-8-17 02:28
二手车大多都是玩乐类型的车，大多跑的并不多。玩乐并且长途摩旅的人比例不高。所以他们的公里数一般都不太 ...

你这个话我赞成。确实如此

作者: 神经过的国度 时间: 2023-8-17 11:25
确实普遍在降
新车也在降

玩乐车降
菜车也在降

作者: ctingpro 时间: 2023-8-18 01:12

神经过的国度发表于 2023-8-17 11:25
确实普遍在降
新车也在降

这是不是说明……经济正在衰退……这两个月汽车行业其实也特别萧条，我们这边4s店都有好多干不下去倒闭的

作者: 神经过的国度 时间: 2023-8-18 11:37
上周末陪ld去看车
除了卡迪还在拉客
其他家基本上都是应付一下了

比五月天境况还不如

金九银十
在等俩月看看

萧条是一定的
连豪斯披头都在反斧
那些有钱银谁还敢花钱
有钱都不敢花，没钱的捏

内虚
循环不起来了

作者: 神经过的国度 时间: 2023-8-18 11:39
四儿子倒了好多
本地十八点五线地方
没剩几个牌子了

作者: laub_1 时间: 2023-8-21 09:19
一是收入不行了。

二是从春风800NK定价拉开的价格战。

作者: jiaochabiao 时间: 2023-8-23 14:01
供大于求吧，再加上今年的经济形势也不太好，很多人手头紧就没动力出手买。

作者: bbs289 时间: 2023-8-24 00:02

飞29 发表于 2023-8-15 20:23
相比二手四轮，两轮二手还是太保值了

二轮保值率比汽车差多了。

作者: ctingpro 时间: 2023-8-24 01:14

bbs289 发表于 2023-8-24 00:02
二轮保值率比汽车差多了。

也得分车型吧，感觉现在国产入门玩乐车型特别不保值，但有几款踏板确实价格很坚挺

作者: 神经过的国度 时间: 2023-8-24 13:24

jiaochabiao 发表于 2023-8-23 14:01
供大于求吧，再加上今年的经济形势也不太好，很多人手头紧就没动力出手买。

是啊
连外卖车销量都受影响

作者: 发工资 时间: 2023-8-24 15:52
摩托车大排量市场，现在已经有点儿从蓝海变成红海了，马上就要刺刀见红，许多坚挺的车型也开始纷纷降价了。随着国产摩托车的崛起，市场竞争越来越激烈，进口车型的定价也压缩利润趋向于越来越合理，动不动就翻翻卖的现象以后会越来越少，就更不用说二手车了。

作者: kaka5164535 时间: 2023-8-25 05:45
我在闲鱼上看到的怎么都是传家宝，还有17，18年的f800卖9万的（可能人家也不想卖）
好多都是比新车落地便宜个几千块好像割了好大一块肉一样，当然改装确实也有费用，但别人也不稀罕你的改装呀

作者: ctingpro 时间: 2023-8-25 13:41

kaka5164535 发表于 2023-8-25 05:45
我在闲鱼上看到的怎么都是传家宝，还有17，18年的f800卖9万的（可能人家也不想卖）
好多都是比新车落地便 ...

这个别看咸鱼，咸鱼上好多个人卖家对车有感情，而且个人对二手行情也把我不准确，往往都是要很高，然后一点一点压价卖。二手车商对价格把握比较准确，基本会比市场平均价高一点等你还价，他们讲究快进快出，二手车都不愿意压车，少挣点赶紧卖出去换钱才是他们想要的。

作者: ctingpro 时间: 2023-9-5 03:47
各大品牌新车都开始掀桌子了！哈哈哈哈~玩乐车几千几万的降

作者: 开封悟空 时间: 2023-9-5 05:10
摩托车的高峰期已过，高峰期是在2015年至2020年之间，2020年之后逐步衰落，在2022年下半年到现在特别明显，严重承下降趋势，新车大幅度降价，二手车更是大幅度贬值，而且数量之多。这种情况之后还会愈演愈烈。下一个高峰期会在取消13年报废的时期。

作者: ctingpro 时间: 2023-9-5 07:54

开封悟空发表于 2023-9-5 05:10
摩托车的高峰期已过，高峰期是在2015年至2020年之间，2020年之后逐步衰落，在2022年下半年到现在特别明显， ...

我的感觉和你正好相反。

我看到现在都在纷纷降价，与此同时，玩乐车型号不断增加，玩家不论是在品牌、车型还是在价格上，选择余地更大。

传统的125代步车可能确实因为各种原因市场在收紧，但玩乐车市场份额应该是在提高的。

以前看到250都是不错的车，400就是很好的了，现在600漫天飞，复古遍地跑。

摩托高峰未过，只是在转型

作者: 风剑波 时间: 2023-9-5 11:24
13年强制报废是个梗，让很多车友望车止步。

作者: 开封悟空 时间: 2023-9-6 07:50

ctingpro 发表于 2023-9-5 15:54
我的感觉和你正好相反。

我看到现在都在纷纷降价，与此同时，玩乐车型号不断增加，玩家不论是在品牌、 ...

你不是做摩托车销售的，你不知道内情，你看到的只是表面而已，现实中这两年已经进入低谷，销量比前些年差远了。二手车更是大幅度跳水。

作者: laub_1 时间: 2023-9-6 13:24
我认为是消费降级，非必要的钱不花了，大家回归到能解决问题的最小化路线。

作者: uuu 时间: 2023-9-11 00:23
摩托车,特别是中排大排摩托严重价格虚高,比如一辆250的摩托动辄3,4万,而汽车之前也有很多3,4万的,那各方面比摩托成本高太多了,后来因为卖的不好,陆续停产,不过也就是近两年的事,比如宝驴310才3万多,1300的排量,4缸,带空调,要是摩托车,这1300的排量4缸的,不得卖个10万15万的?

现在只是随着经济下滑,人们纷纷也悲观,逐渐回归合理价格而已,摩托车下降空间还是非常非常大的,即便是中小排

作者: zhou373 时间: 2023-9-13 06:34
前面价格虚高应该是真的。玩乐派又向来都是喜新厌旧。。

作者: 自然. 时间: 2023-9-13 09:54
潮起潮落

作者: ctingpro 时间: 2023-9-13 11:12

uuu 发表于 2023-9-11 00:23
摩托车,特别是中排大排摩托严重价格虚高,比如一辆250的摩托动辄3,4万,而汽车之前也有很多3,4万的,那各方面 ...

你说价格虚高我信，但摩托跟汽车不能比，因为一款摩托销量才多少，一款汽车销量多少，巨大的销量能大幅降低成本。

作者: 刀客. 时间: 2023-9-13 11:31

ctingpro 发表于 2023-9-5 15:54
我的感觉和你正好相反。

我看到现在都在纷纷降价，与此同时，玩乐车型号不断增加，玩家不论是在品牌、 ...

他的说法没有数据支持，凭感觉。

作者: 摩旅老莫 时间: 2023-9-13 16:36
感觉摩托车有点像单反相机，喜欢的依旧喜欢，
但是大势已去，
被政策和电车打压的越来越便宜了。

作者: ctingpro 时间: 2023-9-14 01:37

摩旅老莫发表于 2023-9-13 16:36
感觉摩托车有点像单反相机，喜欢的依旧喜欢，
但是大势已去，
被政策和电车打压的越来越便宜了。{:1_106: ...

我比较赞成你这个观点。

打败单反的不是微单或者其他相机，而是手机。
同样打败摩托的也不是更好的摩托，而是政策和小电电。

毕竟玩乐市场要比通勤工具市场小的多

作者: 摩旅老莫 时间: 2023-9-14 08:24

ctingpro 发表于 2023-9-14 01:37
我比较赞成你这个观点。

打败单反的不是微单或者其他相机，而是手机。

完全同意您的意见。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-9-14 13:00
哪个精销伤手里没有压一些车子后来各家搞的新品实际销量怎样，看看街面上的车子，心里有数。

玩乐车市场本来就有限，根本没有形成所谓车文化，也就没有相应的市场。
再加上众所粥汁的原因
继续努力吧

作者: 扫地森 时间: 2023-9-18 02:51

摩旅老莫发表于 2023-9-14 00:36
感觉摩托车有点像单反相机，喜欢的依旧喜欢，
但是大势已去，
被政策和电车打压的越来越便宜了。{:1_106: ...

感觉有些贴切

但微单几乎是全面领先单发尤其是在视频方面，唯一的缺点是贵，尤其是那些没有开放协议的镜头

但电摩对摩托车没有那么大的冲击。现在应该是充分竞争过度竞争的阶段，最后一地鸡毛，资本再转战其他市场

取消报废年限，恐怕是车厂最不愿看到的事

作者: 摩旅老莫 时间: 2023-9-18 16:38
看今天的摩博会视频，有个电车厂商为公务执法设计的电子摩托车，
加有摩托车的声音。

作者: ctingpro 时间: 2023-9-19 02:25

摩旅老莫发表于 2023-9-18 16:38
看今天的摩博会视频，有个电车厂商为公务执法设计的电子摩托车，
加有摩托车的声音。

这……就是逗比操作……我们门口停了一台，外观完全是摩托车，还有排气筒，但仔细一看是电车，排气筒有根电线，一拧油门排气筒会发出发动机轰鸣声，而且还能控制发动机不同声音，排气口还能发光……

作者: 摩旅老莫 时间: 2023-9-19 16:38

ctingpro 发表于 2023-9-19 02:25
这……就是逗比操作……我们门口停了一台，外观完全是摩托车，还有排气筒，但仔细一看是电车，排气筒有根 ...

这就有点可笑了。

作者: 水风老摩迷 时间: 2023-9-19 23:22

ctingpro 发表于 2023-9-19 02:25
这……就是逗比操作……我们门口停了一台，外观完全是摩托车，还有排气筒，但仔细一看是电车，排气筒有根 ...

这种是四不象产品，不会长久。注定是工业垃圾。

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