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标题: cbf150r想改后轮毂 [打印本页]

作者: 发发哥    时间: 2023-10-22 03:39
标题: cbf150r想改后轮毂
不知道这车可以改3.5-17轮毂吗,主要是想换宽轮稳一点,原厂上坡路有点水都不敢弯太大,太滑了

作者: 381238438    时间: 2023-10-22 17:46
楼下来解答

作者: 开封悟空    时间: 2023-10-22 23:56
原车是90宽的轮胎,可以换100宽的,再宽不行了。

作者: 神域牡丹    时间: 2023-10-23 08:34
换全地形胎

作者: 刀客.    时间: 2023-10-23 12:13
换胎就行了。

作者: 发发哥    时间: 2023-10-24 04:52
开封悟空 发表于 2023-10-23 07:56
原车是90宽的轮胎,可以换100宽的,再宽不行了。

所以才想换轮毂

作者: 发发哥    时间: 2023-10-24 04:54
刀客. 发表于 2023-10-23 20:13
换胎就行了。

不知道换3.5-17轮毂合适吗,想稳一点,不求极速

作者: 刀客.    时间: 2023-10-24 11:13
发发哥 发表于 2023-10-24 12:54
不知道换3.5-17轮毂合适吗,想稳一点,不求极速

原车胎胎宽大一号就能提高稳定性了。
车胎宽了,行驶阻力会变大,过宽的胎会降低车的极速,增加油耗,提高簧下重量,降低车的灵活性和操纵性。
不要把注意力只放在加宽轮胎上,轮胎胎质和花纹也很重要,那些耐磨的硬胎,制动距离大,抓地力不好,稳定性也不好啊。

作者: 发发哥    时间: 2023-10-25 03:07
刀客. 发表于 2023-10-24 19:13
原车胎胎宽大一号就能提高稳定性了。
车胎宽了,行驶阻力会变大,过宽的胎会降低车的极速,增加油耗,提 ...

问题是排除极速油耗,宽胎才是王道啊,原厂设计主打油耗和成本

作者: 刀客.    时间: 2023-10-25 12:22
发发哥 发表于 2023-10-25 11:07
问题是排除极速油耗,宽胎才是王道啊,原厂设计主打油耗和成本

原厂轮圈上装宽一个号的轮胎已经是加宽了。为什么非要换轮圈装更大的轮胎呢?
过宽的轮胎操控变差也是一种不安全。

作者: 发发哥    时间: 2023-10-26 15:45
刀客. 发表于 2023-10-25 20:22
原厂轮圈上装宽一个号的轮胎已经是加宽了。为什么非要换轮圈装更大的轮胎呢?
过宽的轮胎操控变差也是一 ...

说的也对

作者: tzck    时间: 2023-10-27 02:23
本帖最后由 tzck 于 2023-10-27 10:24 编辑

我的天剑150原来是18寸的轮毂,自己换了17寸的轮毂,上120/70-17 de 轮胎,坐高和原来一样。。。
除了换轮毂,后轮的刹车整套都要更换、小链轮加大2齿(这个记不清了)。
改装中不打孔、不焊接,不破坏原厂的东西,属于无损改装,必要时20分钟恢复原厂状态。

作者: 发发哥    时间: 2023-10-28 04:10
tzck 发表于 2023-10-27 10:23
我的天剑150原来是18寸的轮毂,自己换了17寸的轮毂,上120/70-17 de 轮胎,坐高和原来一样。。。
除了换轮 ...

轮毂是2.5-17吗

作者: 发发哥    时间: 2023-10-28 14:57
tzck 发表于 2023-10-27 10:23
我的天剑150原来是18寸的轮毂,自己换了17寸的轮毂,上120/70-17 de 轮胎,坐高和原来一样。。。
除了换轮 ...

换了胎比原车操控性会变差吗

作者: chengangmilk    时间: 2023-10-29 02:21
换车吧,改来改去没必要的,搞个190,或者其它国产250吧

作者: wa0393    时间: 2023-10-30 00:38
这车的轮胎就是很滑,特别是路面有水或在白线上

作者: tzck    时间: 2023-10-30 01:49
发发哥 发表于 2023-10-28 12:10
轮毂是2.5-17吗

换的轮毂是MT3.5x17,换了以后操控更好,刹车更稳,极速有所下降,我平时开车就60多一点。。。
我的改装不是在原轮毂的基础上盲目加大胎宽,如果不换轮毂,建议不要增宽轮胎。。。

作者: 发发哥    时间: 2023-10-30 04:48
wa0393 发表于 2023-10-30 08:38
这车的轮胎就是很滑,特别是路面有水或在白线上

的确是,特别是下雨天,弯大点都滑,没见过这么垃圾的轮胎

作者: 发发哥    时间: 2023-10-30 04:49
tzck 发表于 2023-10-30 09:49
换的轮毂是MT3.5x17,换了以后操控更好,刹车更稳,极速有所下降,我平时开车就60多一点。。。
我的改装 ...

谢谢了,想问一下大哥换的是什么轮毂呢,一套大概花了多少钱呢

作者: 一枝梅naruto    时间: 2023-10-31 07:23
我也是CBF150R,一档升二档总是不顺,其他档位没事,你的有这种问题吗?


作者: 发发哥    时间: 2023-10-31 16:21
一枝梅naruto 发表于 2023-10-31 15:23
我也是CBF150R,一档升二档总是不顺,其他档位没事,你的有这种问题吗?

是不是离合线问题

作者: 发发哥    时间: 2023-11-3 06:06
tzck 发表于 2023-10-30 09:49
换的轮毂是MT3.5x17,换了以后操控更好,刹车更稳,极速有所下降,我平时开车就60多一点。。。
我的改装 ...

请教一下换的3.50*17轮毂中心到链盘的距离跟你原车的是一样吗,如果不一样那链盘不是跟链条不在同一直线上了?

作者: 雅奇摩托    时间: 2023-11-11 13:16
发发哥 发表于 2023-10-24 12:54
不知道换3.5-17轮毂合适吗,想稳一点,不求极速

不合适,你后平叉不够宽,你可以换100/80-18的建大轮胎,建大轮胎比较软,非常适合。

作者: tzck    时间: 2023-11-17 00:40
发发哥 发表于 2023-11-3 14:06
请教一下换的3.50*17轮毂中心到链盘的距离跟你原车的是一样吗,如果不一样那链盘不是跟链条不在同一直线 ...

我用的是大阳150的轮毂,大牙盘、链轮座、后刹都要更换大阳的整套。。

先保证新轮毂的在平叉的中心,这个用长短轴套调整,

量好原车大牙盘与后叉的距离(或者自己找个参照距离),之后大牙盘、链轮座之间用垫圈调整距离...

改装一共花了1000元不到





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