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中国城市燃油摩托车会不会被逐渐淘汰

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greenflagsoft

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楼主
发表于 上海市 2018-11-28 09:50 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
个人还是觉得长线来看会。高级点的量产电动摩托车极速已可达到200多公里/小时，顶级的量产摩托车能开到300多公里/小时，售价几十万人民币。缺点2个一个是声音，这个好解决用软件和扬声器模拟一下即可，虽然是模拟，将来会有市场？续航如果跨省长途的话还是很头疼。那么十年后呢？技术？成本？价格？市场运作模式，政策？都可能会到位。没错还有一个就是政策，中国政府还是比较支持新能源的，也是可以说是已经放到战略高度来做的事情了，据说已经在起草禁售轻型燃油汽车了，这点可能会间接支持我的观点吧。当然，燃油摩托车作为玩具，是完全可以的。感觉关键还是政策。来说说你的看法吧。
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nicheng

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78#
发表于 北京市 2019-9-12 14:45 | 只看该作者
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nicheng

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77#
发表于 北京市 2019-9-12 14:43 | 只看该作者
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疯狂的小胖鸭

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76#
发表于 河南省 2019-9-12 01:28 | 只看该作者
我只想说电动挺好的，一大硬伤就是续航，如果是长途摩旅，续航在500，而且5分钟能充满电，还是很好的


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dagesiwo

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75#
发表于 北京市 2019-9-12 01:00 | 只看该作者
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piloto

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74#
发表于 北京市 2019-9-11 01:03 来自手机 | 只看该作者
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Chen1986000000

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73#
发表于 四川省 2019-9-8 05:30 | 只看该作者
不会的


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QJ125-C

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72#
发表于 江西省 2019-9-8 05:13 | 只看该作者
liulin8260 发表于 2019-2-21 11:57
新能源肯定是趋势，但现在电动车还代替不了油车，电池技术放在那，别说快充，不顶用，除非电池不算在车价内 ...

好主意！
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揭阳电喷喜之星

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71#
发表于 广东省 2019-9-7 08:43 | 只看该作者
还是政策说了算，跟技术市场什么的关系不大


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xuzhenghao1979

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70#
发表于 江苏省 2019-9-7 08:25 | 只看该作者
咸吃萝卜淡操心！


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正版云飞扬

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69#
发表于 上海市 2019-9-7 08:12 | 只看该作者
kolecenter 发表于 2018-11-29 17:54
续航能到450就行了，否则，对我来说没吸引力。

续航200km我都能接受，充满电用时少于10分钟就行


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heiheijiaong

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68#
发表于 北京市 2019-9-7 08:08 | 只看该作者
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beibingyang

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67#
发表于 北京市 2019-9-4 13:16 | 只看该作者
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haibiit

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66#
发表于 北京市 2019-8-17 05:32 | 只看该作者
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momiwang006

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65#
发表于 北京市 2019-6-20 13:58 | 只看该作者
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momiwang006

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64#
发表于 北京市 2019-6-20 07:31 | 只看该作者
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sjrroom

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63#
发表于 上海市 2019-5-29 01:31 | 只看该作者
我想问下那些载货的重型长途货车，怎么用新能源汽车代替，就现在的科技水平，使用电能车代替肯定是成本比燃油车高的，那产生的物价上升又有谁来承担。

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z18286535

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62#
发表于 上海市 2019-5-21 05:52 | 只看该作者
greenflagsoft 发表于 2018-11-28 18:05
我也比较关注辐射，摩托车主要是电磁辐射，因为是纯电池提供动力可以做到比燃油发动机更小。至于波长更短的 ...

电磁辐射对人体的影响主要是交感神经和副交感神经，一般场景是在高压配电房，我相信摩托车这点功率，还不会造成什么影响。
至于电离辐射，你还是开摩托的时候多涂涂防晒霜，穿长袖，戴好头盔吧。头顶上那玩意放出的紫外线才是电离辐射的罪魁祸首，摩托车没有电离辐射。
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浪蝶翩翩

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61#
发表于 上海市 2019-5-20 16:51 | 只看该作者
你充其量就是个开电瓶车的，少来这里唧唧歪歪
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赵健麟

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60#
发表于 上海市 2019-5-20 13:05 | 只看该作者
现在感觉摩托车协会已无存在感，干脆撤了吧，放着也没用。
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