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楼主: 哮天犬
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穿越中国,离梦想近一点---“穿越梦想”之旅(第541页 ...

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21#
发表于 黑龙江省 2011-7-16 02:31 | 显示全部楼层
感谢楼主对三四代的山地王做了客观公正的评价(y)。
从中我们也看到了银钢集团在对产品升级换代过程中所做出的努力,比如说四代山地王是链条机,国际档等等,换掉了更适于低速负重的顶干机,很好的解决发动机的震动问题,告别了按摩椅,增加了驾驶的乐趣。国际档的使用让安全系数大大提高。
油箱虽然从16升减小到15升,但我觉得反而是个很好的改进,因为从现有山地王的排量和油耗来看,16升的大油箱非但发挥不出应有的作用,反而会因为自身重量的增加而变成了累赘。15升的油箱已经足够满足绝大多数车友一天行程的需要,同时也换来了车辆自身重量的减轻,使得操控性更加轻巧。
从楼主的分析中也看出了不足之处,比如说:山地王边撑角度太大,而且偏短,防护架遮挡后牌照,以及250车辆电瓶安装位置,油箱和车架的配合问题等等一些需要改进的细节问题,这些只有在实际的长途跋涉中才能显露出来。
在穿越之旅的漫漫4万公里征途中,银钢人亲力亲为的参与,掌握实实在在的第一手资料,对于银钢集团来说都是一笔宝贵的财富。
勇于创新,敢于接受挑战,用不断的总结和完善来提高自身产品的质量,这样下去,我想银钢集团的产品一定会得到广大车友的认可,在今后的发展道路上也必将会前程似锦!
真心的希望更多的摩托车厂家能够借鉴银钢这次活动的模式,来听取群众的呼声,不断完善自身产品的质量。那才是我们广大车友的福音


[ Last edited by 北方独狼 on 2011-7-16 at 10:45 ]
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22#
发表于 黑龙江省 2011-7-17 12:25 | 显示全部楼层
估计队员们都憋着一股劲儿要完成日行1200公里的目标,但雨天路滑,加上在平均海拔4000米的高原上狂奔,还是谨慎为妙,安全第一是才是重中之重。
密切关注中!
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23#
发表于 黑龙江省 2011-7-17 12:59 | 显示全部楼层
Originally posted by 双面娇娃 at 2011-7-17 20:52:
祈祷大家一路平安。。。。。。。(f)(f)(f)(f)(f)(f)(f):):):):):):):)

弟妹放心吧,车队出行都是有组织有纪律的,不可能各自撒欢的跑,所以安全性肯定是有保障的。
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24#
发表于 北京市 2011-7-23 10:16 | 显示全部楼层
B段最后一批队员已于昨天中午已经抵达了乌鲁木齐,每天关注A队的行程。。。
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25#
发表于 甘肃省 2011-8-7 00:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 风雨安全 at 2011-8-7 07:59:
八月一日从乌鲁木齐出发,通过G30连霍高速,我们经过吐鲁番,鄯善县,哈密县,过星星峡,经柳园,过玉门市,嘉峪关市,抵达酒泉。酒泉附近还有著名的阳关,敦煌,张掖,武威(凉州)。

在 ...

卫哥隐藏的很深哟#036#
一直也没看出来你还有这么深的内涵,文化底蕴很深厚嘛(y),真的是深藏不露。
话又说回来了,随着和车队接触时间的增加,对大家也逐渐的有了更深的了解。这是一个快乐团结的集体,是个藏龙卧虎的地方,来自全国四面八方的各路高手云集到这里,让我也到了很多学东西,我越来越喜欢这团队了!
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