五羊本田喜悦100（小公主）行驶一万公里总结及心得

邱不鼎

Originally posted by xt9819 at 2011-7-6 15:09:
本人去年8月份购买的喜悦100（小公主）欧2低配版，至今日早上行驶过万，平均每月里程近千公里。特发帖纪念，并简要介绍驾乘感受！先上图。

[ Last edited by xt9819 on 2011-7-7 at 21:42 ]

楼主好车，好文笔，收藏慢慢学习！

不过您确认车车是简配么？不会是马虎的伙计和老板沟通错误吧，我看似是碟刹铝轮啊！这可是高配的标准啊！

但不管怎么说，现在的本田独立标多是高配车用的，似乎本田标的也比五羊本田联合标的贵些。厂家自己都说了，联合标的车采用了成本控制理念，选用了某些成本较低的零部件，但生产线质量控制等没变。

不过怎么说，祝楼主骑行快乐！

不过关于本田标和联合标的问题，有兴趣的可以看这个贴，

http://motorcycle.sh.cn/t_17245317.htm
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17088003.htm

Q：联合商标产品与之前有什么区别吗？今后哪些车型会打联合商标呢？
A：一直以来我们都是打“HONDA”商标。现在有一个变化点，就是国三法规切换的时候，我们100CC的女装车和一些顶杆机车型，其中会保留我们一些自主开发车型，打联合商标。自己选择具有成本优势的零部件厂家，但生产线都一样，品质检查、整车检查都不变，所以不会因为是自主品牌品质就削减。自主品牌的真正目的是五羊-本田希望能够有更多的自己去判断和决定成本的权力，通过成本的削减，能够设定合理的、市场更能接受的价格，使我们的产品更有价格竞争力。