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天使的眼泪

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通麦是个气候宜人的地方，海拔只1800多米，属峡谷地段，丰富的雨水常将谷地两侧的山石冲垮，通麦前10公里的帕隆是川藏线上闻名的天险。“车过帕隆道，险处不许看”，这段仅长10公里的帕隆峡谷道，通常需走3个多小时才能通过。帕隆藏布江从通麦流过，它与雅鲁藏布交汇之处就是著名的马蹄形大拐弯的弧顶处。;(;(;(

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通麦是个气候宜人的地方，海拔只1800多米，属峡谷地段，丰富的雨水常将谷地两侧的山石冲垮，通麦前10公里的帕隆是川藏线上闻名的天险。“车过帕隆道，险处不许看”，这段仅长10公里的帕隆峡谷道，通常需走3个多小时才能通过。帕隆藏布江从通麦流过，它与雅鲁藏布交汇之处就是著名的马蹄形大拐弯的弧顶处。;(;(

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Originally posted by 高大威 at 2012-8-2 00:44:
能和心爱的人一起摩旅，是千年修来的缘分
高亮加分鼓励，等待后面的更加精彩

谢谢斑竹！我会更加努力！！！！！！！！！！:)

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补两张昨晚没发上去的照片。;(

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鲁朗位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上，雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。景区看点 鲁朗林海由灌木丛和茂密的云杉、松树组成，是鲁朗最美的景致。林海绿得丰富，正所谓“幼林葱翠母林幽”，尤其是高耸入云的南迦八瓦峰的皑皑白雪与林海相互映照，越发显得西藏高原的雄奇壮丽。风味美食 到鲁朗不吃石锅鸡是一件遗憾的事，石锅是用一整块石头掏空而成，鸡则是当地藏民养的土鸡，用雪山上流下的溪水配以人参、藏贝母、百合、枸杞等药材慢慢地炖，绝对是人间美味。

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到色季拉山口时在下雨，未作停留。

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林芝行署所在地八一镇是林芝地区政治经济及文化中心，八一镇海拔2009米，位于尼洋河畔，距雅鲁藏布与尼洋河交汇处30余公里，距拉萨市400多公里。最初这里只有几座寺庙，几十户人家。1951年西藏和平解放时人民解放军开始在此建设，故得名。八一镇现有人口3.50万，城市建成区面积5.0平方公里，建筑面积35.0万平方米，50年代以来，这里先后兴建了毛纺、电力、木材加工、造纸、建材、印刷等行业，目前已是一个设施齐全多功能的新兴城镇。镇内还有西藏农牧学院（集农林牧水电等专业于一体，建于1971年，是培养西藏经济建设人才的重要基地之一）与高原生态研究所。

　　作为重要的藏东南物资集结与交易中心，八一镇的商业比较兴盛，很多货物都是从拉萨、成都甚至北京、广州、上海等地运来的。八一镇周围各县的手工艺品及各种生资物资也通过八一镇流向全区全国。八一镇的四周，森林秀丽葱茏，山光水色十分明媚。八一镇是西藏重要的交通枢纽，沟通西藏东、西、南三方，这里的人们生活节奏也较拉萨为快。八一镇附近的山地青（木冈）林中到处都是松茸等效多种食用菌，这些都是八一镇居民餐桌上的美味佳肴和群众收入的重要来源。

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拉萨我梦寐以求的地方，
拉萨圣洁的天堂，
拉萨我的梦。。。。。。。。。。


拉萨就要到了，今天我起了个早。但上天一定要考验我的诚心，在从八一出发22公里的地方，我听见了车车有异响，下来一检查发现链条的锁扣掉了。只有卸下行李，把老婆和行李放在了半路上，我铁丝把链条扎了一下，自己返回八一，找猎人俱乐部杨鹏给我换了一根替代链条。（我带的原装链条要用很长时间才能换上去） 换链条花了70元，到了老婆等我的地方已经10；50了，我马不停蹄的赶路，为的就是今天到达拉萨。晚上7点过终于到达了我心中的拉萨，我热泪盈眶。我和老婆历经千辛万苦终于实现了我的梦想。。。。拉萨我来了！！！！！！！！！

到拉萨住藏獒越野俱乐部，晚饭也忘记了，就打了个的，迫不及待来到布达拉宫广场拍照。晚餐两桶方便面搞定8元，
今天加油40元，中午在工布江达吃的午饭85元。

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