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楼主: picohe
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VERSYS1000一万公里,改装终结

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楼主
发表于 上海市 2013-5-9 07:13 | 显示全部楼层
2008世界十佳摩托车型 第一名 巡航神车  看看不错了。
公里数略少, 上海要是像北京,辽宁能上高速就好了, 没事饭后溜达几百公里消化消化。
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沙发
发表于 上海市 2013-5-9 07:41 | 显示全部楼层
Originally posted by picohe at 2013-5-9 15:23:


搞错了吧?这个车是12年才有的。


学习了, 我是看错了介绍Versys 650 2008年 , 不仅仅是升级版, Versys 1000 是Z1000旅行車版

由直二Versys 650變為直四的Versys 1000

Versys 650的硬漢形象,令ER-6n的直二引擎得到更大的應用,也擺脫了ER-6n過份親和,不夠雄猛的感覺。不過人總是貪心的,尤其是當你習慣了直二650的馬力後,自然會要求更多。這份對馬力的渴求,並不是推出新改良所能滿足到。
無論科技有多高,無可取代的仍是排氣量。所以Versys終於都有一公升版本,但引擎不是直二規格,而是從街跑Z1000借調過來的1043cc並列四汽缸引擎。

正因為Kawasaki Versys 650在外國受歡迎,車廠以1公升版本延續其聲勢。雖然新車賣相明顯有650版的影子,事實上只是名字及賣相有點相似,包括引擎、車架及避震等等,已採用截然不同的裝備。為了節省開發成本,車廠以Z1000為基礎,採用相同但經過重新調校的引擎及車架,並且加入大量電子裝備及注入多用途車的元素,例如Traction Control、馬力選擇、長衝程的避震、大容量油缸、高置式軑把及行理架等等;與其說他是Versys 650的延續,倒不如說她是Z1000旅行車版或加強版更貼切。:):)
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