重新购入光阳赛艇400ABS版本《照片327楼更新》。。。

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今天可以上临牌？明天能上发

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今天可以上临牌？明天能上发

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Originally posted by 红高粱 at 2013-10-26 16:22:



这个倒我真的不知道，反正都是车行代办的   #67##70##70#

办临牌，车子要开过去发？我在磨缸，交给他们怕伤车

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Originally posted by 红高粱 at 2013-10-26 16:45:



车子不要去的  #70##70##70#

谢谢啊#68#

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Originally posted by 火柴天堂 at 2013-10-26 16:58:
样子看上去较之前的250升级了不少，有待进一步验证此车。

台湾这部车去年底上市的，现在评价还算不错

单杠省油、起步提速猛

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Originally posted by 红高粱 at 2013-10-26 17:05:
[quote]Originally posted by peng23 at 2013-10-26 17:02:



台湾这部车去年底上市的，现在评价还算不错

单杠省油、起步提速猛 [/quote


我个人感觉还可以，比赛艇250不知道好多少，今天临牌 ...

明天也准备磨缸，有时间去首保，看能否拿到领牌

说明书磨缸比较坑，要3000公里，而且时速不能超80

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Originally posted by 灵感点亮吧 at 2013-10-26 16:43:
车加税夯八郎当多少钱啊弄下来？ 真好看呀

车和牌不算，其它上牌费用付了6500

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Originally posted by 老甩 at 2013-10-26 19:07:

周一至周六可以，周日不行。

谢谢。。

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Originally posted by 老狼是俺 at 2013-10-29 18:16:


这是何必呢  530还是大羊的标杆车型啊 何必换400

跑外地，赛艇对油品不挑，530最好加97（而且中国的97本来就不过关），也就是为什么去西藏最好用的是本田等车，而不是那些保时捷、路虎，很多加油站只有93和柴油（骑宝马moto人家都带一箱燃油添加剂）

其它么，赛艇灵活度，重量控制，起步提速都不错，车身又低于530，油耗也少，理论保养费用也低（至少再上海光阳维护售后也方便），还有么就是正规大贸

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Originally posted by 老狼是俺 at 2013-10-29 20:05:


油品问题在上海不算问题 出去就是大问题了 但是赛艇400真的93就行了么？

是的赛艇压缩比93就行了（92），530加93没法骑的

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今天去上牌了，听朗姐说我是第一个#14#

peng23

Originally posted by 红高粱 at 2013-10-31 18:21:



是的，赛艇93号可以了，T530加了93放炮   #19##19##19#

呵呵，其实上次提车，也是听你说的，骑过几辆进口小踏板都是加的97，93听车行讲油品不行对车不好，电喷车最好是97

peng23

Originally posted by 红高粱 at 2013-10-31 20:24:



牌照号码几开头啊？？？

我是保留原号码的，验好车就走了，拿牌照要过一周

peng23

是啊，我也在等givi的高风档，原厂纯粹为了好看，长时间保持在100码加上身体汤不牢