骑电动车,一年费用不到50元

风间苍月圆

Originally posted by faustlk at 2015-5-15 15:46:
楼主，很多人都是骑过电动车的，你这样说确实太不客观了。
第一，电动车实际续航80公里的车绝对是改装车，我见过续航120公里的，价格是2万左右。你说的续航应该是指的你电动车上的表显里程吧。电动车上的里程和速 ...

呵呵，续航120如果只是为续航，1万应该就能搞定。
发电是有污染，但一是排放在离人很远的地方，二是经过多重废气处理，比排在身边的汽车、油摩好到哪里去了。

铅酸电池本身是有污染，但回收的价值也很高，这方面需要注意。
锂电池没听说有多大污染。

风间苍月圆

Originally posted by luokeke1985 at 2015-8-14 17:03:

电动车是未来的趋势我赞同，未来人类攻克了人工可控制的核聚变技术（不是核裂变），电能的使用会更加广泛，而且到时肯定会有比铅酸蓄电池更加环保的电池！

试问还有比铅酸蓄电池更不环保的电池吗？
不需要什么核电池，只要能比目前三元锂电容量比更高一倍的电池出来，（或者充电能快一倍的）基本上就能替代油摩了。

风间苍月圆

Originally posted by 夜猫子PS at 2015-5-21 15:34:



本人现在经常在骑电动车，每次都是骑到50公里再充电，48V20A，08年购买，新换的电池，300元换的新电池，

牌子为小羚羊，

公里数是我摩托车测量过无数次，百度地图测量过无数次，因为我每天跑的路线是 ...

呵呵，说控制好尾气这位，想得倒简单。我还可以说如果控制好铅酸电池的生产和回收，
控制好电动车的刹车和轮胎规格，电动车也很安全。。

你要记住
主流市场永远是追求便宜的。
油摩的排放规格很垃圾，污染不可控，跟电动车的不安全是一个道理。

风间苍月圆

Originally posted by 久豪 at 2015-8-29 19:56:

#68#

30公里以上的里程，锂电轻松完成。只是钱钱比较多。

风间苍月圆

Originally posted by 久豪 at 2015-8-29 23:04:

安全性值多少钱？#30#
包括驾驶安全，环境安全。。。#28#

环境安全我就笑了，你以为铅酸电池是乱扔的？
小烂摩托那尾气污染还不够大？

风间苍月圆

Originally posted by 久豪 at 2015-9-7 10:45:

使用效能差距大了去了吧。。。
尤其较之软体动物的王八壳子。

[ Last edited by 久豪 on 2015-9-7 at 10:52 ]

没有听太明白。。　幸好我所在的城市禁摩了，不然几百万电瓶车都换成摩托的话，我直接逃离。

风间苍月圆

Originally posted by 久豪 at 2015-9-7 21:25:

国外没有禁摩的城市 ，咋没见有几个逃离的？禁摩城市的领导脑子都有病，还有庆幸被它们领导的?是不是得好好治疗下了呢？...#33##61#

国外人少，国外环境容量大，国外摩托车质量好，国外油品质量高，国外汽车少尾气本来排得少，国外靠海空气流通好。。

我所在城市现在禁了摩，空气还是倒数。如果不禁摩，真是难活。如果把几百万电瓶车全换成廉价摩托，真是不能活。

当然如果能提高对机动车的停车收费，那更是要欢迎。

风间苍月圆

Originally posted by 久豪 at 2015-9-12 21:08:

那禁汽车不是更能真正解决问题吗？

禁汽车当然也好，但公共交通还需要汽车。
摩托的排放标准平均低比汽车低，造成单车的污染不比汽车小，这是硬伤，
如果能提高油价或者停车费，我是非常欢迎的。

风间苍月圆

Originally posted by 久豪 at 2015-9-17 07:18:

为什么不是提高燃油品质？

这个说起来容易，做起来。。
看看成都有多少人在骂彭州的石化项目。

而且摩托的问题是自己的排放就太多不过关/级别低，不像汽车还管理严格些。

[ Last edited by 风间苍月圆 on 2015-9-17 at 15:19 ]

风间苍月圆

Originally posted by 久豪 at 2015-9-17 16:56:

关键是管理水平问题。损阴丧德的邪教统治者，根本不通人性，不懂管理。
把自己跟100多公斤或数千公斤移动到某处，需要的能耗差别大了去了。邪教统治者不明白么
?
更不要说还有巨大的空间隐患问题了。

[  ...

我跟你说污染/排放，你跟我说能耗，赞~

风间苍月圆

Originally posted by 久豪 at 2015-9-18 21:48:

你的石化项目无污染，汽车排放低！
头脑净~#55#

[ Last edited by 久豪 on 2015-9-18 at 21:54 ]

石化项目有污染但利远大于弊。
同样用途，同样档次的汽车排放的染污物单车算下来比摩托低（比如家用车，合资1.6L汽车vs合资125摩托）。

风间苍月圆

久豪 发表于 2015-9-7 21:25
国外没有禁摩的城市 ，咋没见有几个逃离的？禁摩城市的领导脑子都有病，还有庆幸被它们领导的?是不是得好 ...

国外的人少，国外的油好，国外的摩托比国内的好到哪里去了，
所以国外的环境容量大

骑摩托的最好看看其它摩托，是不是经常有很臭的让你都没法跟在他后面的。
看问题客观点吧~