破解“方博节油器”，自制经济、实用、高效的“平民级” ...

孤独的狼1 · 发表于江苏省 2014-3-27 23:49

不在乎烧气门尽管来
其实换小主量孔也能有同样效果

孤独的狼1 · 发表于天津市 2014-4-15 10:03

去气动工具店买个节流阀接负压口上，标准怠速下调整流量使怠速升最高且保持稳定就可以了。5年前玩的东西，唯一感受，机器温度高，对火花塞黑的车有奇效。对比原装货少了个压力阀，那货可以设定何时开始进空气

孤独的狼1 · 发表于天津市 2014-4-15 10:10

大家不用怀疑，这东西正常车折腾下玩玩也就罢了，长期用对车没好处，如果混合比本就偏稀的车那就一道毒药，对混合比稍浓的正中下怀，对混合比超浓的车能力有限

孤独的狼1 · 发表于天津市 2014-4-15 10:10

大家不用怀疑，这东西正常车折腾下玩玩也就罢了，长期用对车没好处，如果混合比本就偏稀的车那就一道毒药，对混合比稍浓的正中下怀，对混合比超浓的车能力有限

孤独的狼1 · 发表于江苏省 2014-4-30 02:42

Originally posted by 大海的泪 at 2014-4-29 12:34:
想起来了，今天上午做了个装上了，怠速升了大约200转，没感到动力有影响，正在测油耗。我找不到这么小的塑料硬管，拆了个GY6的怠速量嘴。用0.5钻头扩了下，一头接皮管三通，另一头有螺绞直接拧进小 ...

去气动配件店买节流阀，流量可调，玩起来过瘾