前天下午终于知道如何看轮胎的磨损标志了！

井冈山人 · 发表于江西省 2014-3-29 01:58

以前或者说N年前看见轮胎上面的磨损标志，一直不明故里，难道要磨损到这个三角形标志的地方才有必要换轮胎吗？但事实上是不可能的呀！
是前天下午在本论坛搜索相关信息后才知道的，原来是顺着三角形箭头看轮胎正面的凹凸处。

井冈山人 · 发表于江西省 2014-3-29 06:55

Originally posted by 褪色的蜗牛 at 2014-3-29 14:12:
？？？？？？

往轮胎着地面看，有一个凸起的标志。如果磨损到这个了，那么轮胎差不多可以换了。

井冈山人 · 发表于广东省 2014-5-8 21:54

Originally posted by 云游四海天下行 at 2014-4-11 12:43:
我的轮胎骑的跟气球差不多薄才换的。有次加气多了有一块地方像吹泡泡糖一样鼓起来了，不得已才换。

才去换吧！
因为这样子安全系数确实低了点，一个是在转弯之时，另一个在光滑路面刹车之际。

井冈山人 · 发表于广东省 2014-6-8 10:04

车车今天12090公里了。
上一次在小表630公里打副油箱，开始加100元油，满1000归零后一直跑到昨天330打副油箱，刚刚700公里。然后加10元油，小表跑到400公里。
通过两次测试，得出的结果是一致的。
7.67的油，每公里0.14286元，百公里油耗1.86升。

井冈山人 · 发表于北京市 2014-8-24 09:12

就是看三角形指向的那个沟槽里面的小橡胶皮。

我的已经到达这个警戒线了，所以磨损掉了。

井冈山人 · 发表于天津市 2014-11-24 12:47

不过，我看见绝大多数人花纹都差不多没有了，还没有去换。

井冈山人 · 发表于江西省 2014-12-17 04:03

Originally posted by wangxiaoze at 2014-12-16 18:57:
不懂～ (本消息来自摩托迷手机客户端)

顺着三角形的箭头往轮胎中央看，有一块凸起，磨损到这个平面，就可以考虑换了。

井冈山人 · 发表于江西省 2014-12-17 23:16

说明书上建议在冬天启动时先把风门打到底，燃烧片刻后退还一半，然后再退回原位。

可我一直认为先打一半，实在启动不了才把风门打到底！

所以，在冬天经常是启动后稍微加油便熄火，再启动，再熄火，往往要重复好几次才能稳定下来！

昨天早上不经意把风门打到底，启动后稍微加油，就不会熄火了，也稳定下来了。

所以，看书要认真，操作要规范。

井冈山人 · 发表于江西省 2023-11-19 23:54

快十年了，突然看到这个帖子，那就顶一下吧

昨天到手的新胎，准备替换现在车子上的

磨成这样子了，连胎边的防滑颗粒都不见了，还有一点跑气