2015年1月5日

关键部件

为什么还用这个刹车盘？！铃木的辐条圈是变径辐条，不是山寨的那种辐条。

GN的刹车盘难看，后来铃木改进了制动盘。

总体来说没改到位。

关键部件

不是的，摩托车设计就是尽可能的轻量化，才能体现摩托车的优越性，原车制动盘散热不佳，重。后来铃木改进的超级制动盘比老款的制动盘轻了300克，散热制动性能优良。原车的排气管10公斤左右。用改良款的排气只有3公斤左右，这样整车就减轻了7公斤左右，相应的油耗也减低了，由于减轻了7公斤的重量，整车的超控性比原来强很多。排气管的轻量化设计，整车显得更加硬朗。这次跑红原大草原，百公里油耗0.14元。

更换了日本全铝转弯灯，原车的塑料灯下岗。
更换了日本的无声前牙盘。
更换了铃木猪油箱13升，正油箱可以跑到360公里。长途毫无压力，在偏远地方在也不会到处找加油站了。

我的GN一不留神改成GN猪去了。哈哈

连同行的小朋友都喜欢和我这车合影。#13##19#

[ Last edited by 关键部件 on 2015-9-29 at 17:01 ]

关键部件

Originally posted by ferryxie at 2015-9-29 23:06:

还有类似的改装配件没？

日本改装件有的是。需要什么直接联系我QQ41483612