摩托车改装问与答

千面恐龙

　　　驾车20多年了,修理与改装也比较多.为了交流经验教训特发此帖。一辆车是完全合格的。没有缺陷的。是不是您在改装就是缺弦呢？非也！首先明确的是改什么？怎么改！在不影响行车安全的前提下，越个性，越给力。彰显个性。
　　１、车灯，原厂的车灯是灰常给力的，大部分是卤素灯，最次也是真空灯。反光碗够亮的。一两年是最佳效果的。改装是因为反光碗老化变暗，原厂灯寿命接近中老年。照度衰减到７０％在这时候改装是合适的。改装的目的是优化行车照明。
　　讨论的项目：该改装什么灯、氙气灯？还是ＬＥＤ

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据我所知LED摩托车前照灯目前技术还不成熟，目前市场上还没有好的产品；LED转向灯和尾灯倒是有很多。技术相当成熟，是门前新款靓车的必配。
氙气灯技术成熟，但太廉价的氙气灯还不如不换。我用过裸装的摆角，和伸缩的氙气灯，也用过４５００Ｋ和６０００Ｋ的。门前现在使用的是３０００Ｋ黄金光的透镜。

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只要你出去摩旅,双跳是必改项目,原则上不改动原车线路。从蓄电池通过35安培保险接继电器（受控电门钥匙)到电子闪光器,经过双跳开关再接转向灯.必须改装的道理是一下几点。
1、骑行过程中让前车后车知道你的存在。
２、会车和超越汽车的时候让对方知道你是车队，可以避让后车。
３、在凌晨和黄昏时分比较醒目。
４、路边集结不会被打扰。

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Originally posted by 东门 at 2014-10-5 22:03:
车灯是老大难。我是改了摆角氙气灯不亮又在前轮挡泥板上加了个LED，就这在晚上也不理想。

#2#摆角灯明亮的前题是你的反光碗反射效率降低了。聚焦不良是导致效果不佳的大敌，改装完毕的效果是远光一点，近光一片。你的灯是这样吗？更换反光碗，调校焦点到最佳就ＯＫ了。#65#