650nk 1000公里就坏了！凸轮轴磨损！cao

猛虫过江

这点拉痕不叫磨损，叫磨合，都会有一点的。气门响的话加垫片调一下就行了，放心骑吧。

[ Last edited by 猛虫过江 on 2014-10-21 at 11:54 ]

猛虫过江

Originally posted by legend0718 at 2014-10-21 12:16:



650nk调整气门难不？不知道谁拆过机

不难，需要塞尺和游标卡尺，磁电机转到点火正时线，然后用赛尺量一下凸轮和气门顶的间隙，看看超过标准值多少。然后拆下凸轮轴，取下气门顶的罩子，里面有一个小垫片，量一下那个垫片的厚度，算出需要增加多少后，然后去淘宝买就行了，各种尺寸都有的。复装记得用柴油彻底清洗干净，千万不能有粉尘弄进去。
    最后建议添加德国力魔的陶瓷添加剂，顺滑无比，一千公里后几乎就再不会磨损了。

猛虫过江

Originally posted by 车太炫 at 2014-10-22 16:41:


摩托车湿式离合如果和发动机共用机油的话，是不能用抗磨剂的吧，会导致离合磨擦片打滑，跑不起来。

#13#你听哪个忽悠不能用了？试问还有比机油更滑的东西吗？以至于让摩擦片都能打滑，真要有这么滑的东西，那对抗磨损简直就是无敌到极点了，缸头活塞齿轮的还会担心磨损吗？单为了使用这种打滑机油，厂家都会专门设计干式离合器了。离合器打滑跟添加剂没任何关系，磨损大了压力不够才会打滑的。你自己用了就知道了。

猛虫过江

Originally posted by 车太炫 at 2014-10-25 11:55:


我确实没有给摩托车用过，就是怕打滑，但是如果像你说的机油是最滑的物质，那还有什么必要加抗磨剂？

力魔的陶瓷添加剂主要是填补金属空隙，在高温下慢慢形成一层陶瓷层，增加摩擦副的接触面和吻合度，摩擦副压强会降低，自然会顺滑很多，大概加入一千公里后进入最佳工作状态。汽车可以用三万公里再加第二次，摩托不知道能顶多久，我自己的会在一万五加第二次，我的汽车1.3吉利，九年了，水温阀坏过冲了缸床，大修后油耗偏高，后来用了力魔，效果不错，长途油耗还能在4毛挂零。摩托的离合器摩擦片是纸质的，和添加剂不会发生反应，所以不影响。另外力魔低端点的有二硫化钼添加剂，加入后也会顺滑，只是没陶瓷这个好。目前还没发现能使纸质摩擦片打滑的东西，包括石墨、四氟和二硫化钼等都不能。
注意，不要买到假货，用了顶级添加剂从油耗、动力、极速等方面都有改善。另外没有用过这些添加剂的朋友就不要来跟我理论，反驳之类的了，解释起来太耗神，

[ Last edited by 猛虫过江 on 2014-10-25 at 22:15 ]

猛虫过江

第一，这不叫磨损，这种划痕是正常的，不再加重就行。
第二，你用的是什么机油？轴颈和凸轮轴居然都是黑的，正常应该是亮色的。如果楼主只骑了1000公里，那就说明连出厂时的保护涂层都没磨掉，谈何磨损。

第三，气门有杂音的话都需要调整，换个气门小垫片就搞定，几十块就行了。


第四，机械白痴就不要在旁边瞎起哄了，大多数凸轮轴都是走瓦的，这有啥错，这样功耗是最小的，比轴承的小。而且，这是双缸机，拜托你把凸轮轴拿下来看看中间那里，你能用什么办法把轴承绕过凸轮装进去。