只用2个5脚继电器的双闪（转向优先）没有二极管没有三极 ...

冷静1.

看懂了，双闪是双闪开关接通回路左右都闪，在双闪状态下按转向开关其有一个继电器工作常闭点断开，回路中断，使一路中得不到电停止工作，但是加的插头与原车插头是相反的，不然转向开左右闪，不过这个适合电路还是适合一些的原车闪光继电器，有的原车继电器是转向灯泡的功率和原车继电器回路谐振才能决定闪的快慢，你这个电路双闪是两个转向灯功率加起来谐振闪的快慢就变了，闪的频率应该是快了些，其他没有影响，这个电路在双闪的状态下，用转向灯是方便了，还是很不错的。

冷静1.

#193   

看懂了，双闪是双闪开关接通回路左右都闪，在双闪状态下按转向开关其有一个继电器工作常闭点断开，回路中断，使一路中得不到电停止工作，但是加的插头与原车插头是相反的，不然转向开左右闪，不过这个电路还是不适合一些的原车闪光继电器，有的原车继电器是转向灯泡的功率和原车继电器回路谐振才能决定闪的快慢，你这个电路双闪是两个转向灯功率加起来谐振闪的快慢就变了，闪的频率应该是快了些，其他没有影响，这个电路在双闪的状态下，用转向灯是方便了，还是很不错的。

冷静1.

看懂了，双闪是双闪开关接通回路左右都闪，在双闪状态下按转向开关其有一个继电器工作常闭点断开，回路中断，使一路中得不到电停止工作，但是加的插头与原车插头是相反的，不然转向开左，右闪，不过这个电路还是不适合一些的原车闪光继电器，有的原车继电器是转向灯泡的功率和原车继电器回路谐振才能决定闪的快慢，你这个电路双闪是两个转向灯功率加起来谐振闪的快慢就变了，闪的频率应该是快了些，其他没有影响，这个电路在双闪的状态下，用转向灯是方便了，还是很不错的。