只用2个5脚继电器的双闪（转向优先）没有二极管没有三极 ...

阳光公仔

Originally posted by 德阳阿东 at 2014-12-03 21:43:11:
你这个电路有问题     是一直双闪的    你说的继电器  通电切断常闭   那常开有和那里通了  87A应该是公共端吧     如果嫩切断    那没有双闪的时候呢  ...

30是公共端
87A是常闭端(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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这个图问题很大(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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Originally posted by 阳光公仔 at 2014-12-19 09:31:58:
这个图问题很大(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

之前没仔细看图，晚上又来看，原来闪光器的电接到左侧来了。这图的确要从左往右看。于是疑虑消失。

继电器不会频繁动作，所以不需要并联电容维持。开启双闪后，继电器也并不动作，好

神作！给你32个赞（别问我为什么是32个，别人都这么说）
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Originally posted by bg8gox at 2014-10-23 19:48:01:
都用了好久了，比二极管的稳当

嗯，跟楼主的是一样的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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Originally posted by 福建糊涂 at 2014-12-08 23:48:37:
双闪开关断开的情况下！转向灯还有用吗？？？？

神就神在这个地方
我刚才没想到这种情况，你一提我也开始担心了。分析了电路后得出结论，转向仍然正常。

比如说，打左转向，下面的2号继电器动作，30端和87端连通，因为87端一直带有从闪光器过来的电，所以30端也就有电了，这样以来，1号的30端同样得电，此时它是与87a端连通的，所以左左转向灯开始闪烁。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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…以前出现的led微亮问题都是由于用二极管反向截止电压原理灭灯导致的。
这个图用物理方式断开电源连接，不会出现这种问题。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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Originally posted by lanmengg at 2014-12-28 22:39:39:



《6个二极管1个继电器的双闪》另一边LED微亮（实际上是闪一下而不是微亮）是由于继电器动作慢造成的。　继电器的供电是由闪光器提供的，闪 ...

嗯，这个电路也是我当时混电动车论坛看到的。分析的很有道理，应该是继电器动作时间问题。
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Originally posted by 天际流-121 at 2015-03-18 10:24:05:
C:\Users\Administrator\Pictures\VID_20150317_200626.3gp

视频要先发到视频网站，比如优酷 土豆 56这些，然后才能贴上来。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)