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一个30年驾龄的老摩浅谈对合资摩托车的点滴业余体会

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 楼主| 发表于 吉林省 2015-8-29 21:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 瞧你那逼样 at 2015-8-29 22:46:

我感觉这个楼主说话很夸张,30年换了30部车,您信吗,版主,您用脑子想想。

“有水分”、“很夸张”,看来你是个文明人,没有直接说我"吹NB",呵呵。#14#信不信由你,但不要少见多怪、大惊小怪。相信你是一个非常节俭、始终如一的人,一台摩托车骑到报废才换。不相信我可以,不要又用“版主,您用脑子想想”这样的口气说版主。至于我骑过的摩托共计有嘉陵50、重庆CY80、二手CY80、长铃AX100A、豪爵AX100A两台、明星MX125、赤兔马100、豪爵AX100B、二手金城AX100B 两台、宗申ZS90-3、长铃CM125-7、长铃美人鱼QT50、吉利125T-5、中裕125-7、新大洲-本田威武SDH100-41、二手长铃CM125、豪爵HJ110、大阳DY90-M、轻骑QM125-7A、嘉陵90A(弯梁)、2009年加入论坛后二手轻骑铃木赛驰110(05升级版)、二手五羊本田锋影、二手嘉陵90A(跨骑)、豪爵铃木GN125H、超级赛驰、五羊本田威领150、二手AX100A两台、组装AX100两台、二手国三新锋影1台、二手简版赛驰一台。我就不用给你合计数了,幼儿园的孩子也能数出来有多少台吧?在怀疑别人诚信的同时,应该先掂量掂量自己是否真的诚信?网络上吹点NB虽然没有什么,但是又有什么价值?有什么必要?在东北,对于不守信用、爱吹NB的人,特别是人品不好的人,有两个封号:二滑屁、驴马乱子,所以任何一个有良知的人,都不想做这两种人,这么说你能听明白了吧?换过就是换过,没换就是没换,我可不想做也不会做那两种人,因为当地车友有数十人都是论坛会员,我在这里瞎吹NB,他们也能看到的,以后还怎么在圈子里混。

[ Last edited by 自由主义9966 on 2015-8-30 at 06:01 ]
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 楼主| 发表于 吉林省 2015-8-29 22:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 樱桃王 at 2015-8-29 20:26:
楼主所说正是我想说的,

雅马哈基本没人骑,市场做烂了,就爱玩些衡轴的花子,小毛病多,失去买合资车的意义,

本田发动机真的很不错,而且做工差一些的同时,价格偏高,

最终我选择了铃木,机器可靠而且 ...

钻豹现在有平衡轴发动机版本的,发动机振动减轻一些,相应舒适性应该好一点。
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 楼主| 发表于 吉林省 2015-10-6 11:31 | 显示全部楼层
Originally posted by 守法朝朝 at 2015-10-6 12:13:
楼主,请帮忙推荐一款小踏板或者弯梁代步用。每天30公里左右行程。要省省油。准备7000左右。谢谢!

其实从100到125排量的弯梁车油耗相差不大,非要选相对省油的,建议威武100,皮实耐用。
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44#
 楼主| 发表于 吉林省 2015-10-7 06:18 | 显示全部楼层
Originally posted by 守法朝朝 at 2015-10-7 11:18:


大阳 DY100-C这个车怎么样?

也不错,比较省油,但是做工等细节方面比威武还是差一些。
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45#
 楼主| 发表于 吉林省 2015-10-15 02:23 | 显示全部楼层
Originally posted by myyzjs001 at 2015-10-10 21:40:

豪爵只是销量大,不一定质量就是第一。

的确如此,销量量化比较直观,统计数据就能反映。但是质量不太好量化,指标很复杂。
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46#
 楼主| 发表于 吉林省 2016-1-15 22:11 | 显示全部楼层
Originally posted by wmo252 at 2015-10-23 22:06:
但是为什么轻骑铃木的销量都是上不去  车的质量的确不错

可能厂家对销售的重视程度不够或者营销策略问题。
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47#
 楼主| 发表于 吉林省 2016-2-14 02:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 淮河晚韵 at 2016-2-14 10:06:
楼主,推荐一个150跨骑。骑过隆鑫110弯梁,没跑过长途,8年才10000多公里。准备上下办,跑跑旅游。本人升高1.9,体重100公斤。GW250太贵了,搞个一万多的,目前看中力帆的KRP150,感觉新技术比较多。隆鑫110,我对 ...

按你的身高和体重,建议考虑车体较长、车座较长且阶梯不明显的车型,比如威领150、豪爵铃木GA150、轻骑铃木GR150,这几款车外观不算好看,但是摩旅还是比较舒适的。我身高171厘米,体重65公斤(在东北属于偏瘦小的体型了),骑GN125摩旅时,感觉阶梯式车座很受憋,换威领后,坐在上面可以有随意的前后活动空间,舒服多了。至于一些漂亮的车型,一般车座都有台阶,个头太高,受其所限,会因蜷腿而不舒服、易疲劳。你骑上试试就知道了。长途奔袭,车的舒适性可靠性耐久性经济性应该优于外观来考虑。

[ Last edited by 自由主义9966 on 2016-2-14 at 10:19 ]
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48#
 楼主| 发表于 吉林省 2017-2-10 22:38 | 显示全部楼层
黎明666 发表于 2017-2-10 22:00
新大洲本田“威武”、“新概念”质量如何呢?

威武是原天津本田厂生产的,和天虹一个厂家,质量相当不错。新概念我们这里几乎见不到,没骑过。
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49#
 楼主| 发表于 吉林省 2017-2-11 08:21 | 显示全部楼层
黎明666 发表于 2017-2-11 15:02
新概念我感觉确实不错,您如果骑过的话一定不会忘却的

是的,不知道新大洲本田什么原因停产了,而五羊本田生产了锋影。
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50#
 楼主| 发表于 吉林省 2019-4-20 00:34 | 显示全部楼层
lewx 发表于 2018-7-23 11:36
我想说蒸汽出来的时候是不可能带氢氧化钠的

这个很难说,确实没做过化验。
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