飞尚车主使用交流贴

ynhh9527

今天，我的飞尚风里来雨里去30000公里了。
实用耐操!

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34000公里，第二次换空滤芯。平日每2~3千公里用压缩空气清洁打理一下，行驶过万公里后更换。天天风吹日晒雨淋乡村田地土路里行驶，这车确实皮实好用。

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35000公里，换第三副碟刹片。天天在泥泞里溜达，磨损比正常路面骑行大。

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ynhh9527 发表于 2018-9-1 11:51
35000公里，换第三副碟刹片。天天在泥泞里溜达，磨损比正常路面骑行大。

近四万公里了，总体性能是满意的。但近来龙头下的总线缆频繁断线，烦不胜烦!早上红色主线断了，又双叒叕是拆开，断口处齐刷刷的，做了线头接上又重新裹好线缆。就在刚才，左前转向灯又不会亮了，喇叭也不会响了，肯定又断线了。这车，基本上每一两个月必断一回电线，转向、前刹车、熄火开关线、燃油表信号线、离合器开关线…所有的电线都断过。个人分析，估计一是装配的电线质量差;二是总电缆和前挡泥板造型的安装配合有问题，因为只要是向左转向，电缆就会被挡泥板的留的线槽折成近90°。期望厂家方面能给个解决的指导意见。

ynhh9527

宗申客服 发表于 2018-11-30 17:36
您好，建议到商家处检测。

已经自己解决接好了断了的电线。
果不其然，这次又是新的断点。久病成良医，拆、接、裹、装，自己弄顶多半小时搞定。就不去麻烦商家售后了。之前上过图的，断线点基本都在图中标的红圈范围内。
个人愚见，主要原因是前挡泥板有加强筋作用的预置线槽，直行或者右转还好点，只要是左转，在槽里的整条线缆都会被挡泥板硬折成差不多90°，俗话说“铁怕三弯腰”，每次转向就折一次，岂有耐久不断之理？
我观察过几款类似车型，例如  呀  嘛  哈  的XTZ125，它的前挡泥板和线缆的接触部位造型就比较松弛，不会出现线缆因为转向而被别折的情况。

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四万公里，油浮子漏油不浮了，油表不灵光了。到探路者处，拆一新燃油传感器浮子换上。问题解决。






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2019.1.17，今天电启动电线断了。






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做线头，拧结，绝缘，包裹，完工。总线缆的这个位置平均一个月断一次线。
现在已经不敢跑远路，就怕半道上龙头颈椎神经病发作。


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ynhh9527

可不可以别那么调皮!今早又断了离合器开关线。


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