汽车牌一年多没中，放到股市里，现在差不多可以买黄A了

idigit

去年8.97元买的浦发1w股，想拍中牌照了卖掉；一直没中，现在值16.3万了， 这期间还分了7000多的红利#63##19#

[ Last edited by idigit on 2015-10-27 at 10:52 ]
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看我的2017总结，和对黄A的渐渐无爱：

17年即将过去，2014年9万元买浦发1万股的钱去年换成了1万股招行+上汽，如今招行已经踏上30元大关，上汽也越过了30多，期间分红3次，拿到2万+现金。
现在账户里折腾出了10万股+招行，但没有买黄A的兴趣了，还是流动性重要，每年享受分红+净资产增值比骑个两轮舒服多了。年底刚把工作换了，月工资减半只有2万出头，但是离家2km，已经不开任何车上下班了，近就是王道，资金就是王道，那种流动性差的东西谁爱买谁买去吧。

有家庭了，有小孩了，再也不想一个人开着危险的摩托车到处乱窜了，E照虽然考出来这么多年，对于我来说就是个废照。

我现在的想法就是：与其费半天劲去搞黄A，不如早日实现工薪阶层的财务自由，每年税后24万的股票分红，上下班的事情就无所谓了，随便找个工作混着，什么牌照也就看淡了，想玩摩托上个外牌一样玩。
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最近更新，当年9万元的牌照钱今日（2018-01-17）基本上在32万（1万股招行）+现金分红2万，流动性极佳

真的，说黄牌保值的敢拍着胸脯说以后不限行？不限制转汽车？

最后说一句：黄牌并不是无敌的，真的，这个世界上比这个贴片贵而且值得的东西多了去了，整天争论这个没任何意义。。。。

此贴本人再也不跟了，好好赚钱才是正道，什么牌照车子，都是工具，真想玩啥办法没有？

idigit

Originally posted by dgsj at 2015-11-20 17:55:
牌照=股价#68#

今天浦发17.58，年中还分红7570元，差不多车牌都够了吧？#13#

idigit

Arslan 发表于 2016-1-17 13:20
目前多少了，半张牌照？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

股票中间换了换2次，招行 和上汽，胆子小只敢换蓝筹；按比例现在9万应该是26万左右，不如黄A，强于沪牌。总体投了近90万，现在200多万了

但是2年过去了，E照也到手了，却不想开摩托了，就算黄A跌下来到26万也不会去买了。。。。。。有了家庭和小孩，想法是会变的。
主要在浦东混，今年可能会搞个大阳50（或自由）+蓝c，真把它当交通工具买菜用，上下班还是开开汽车算了，最近2年亲眼看到几起摩托车事故有点怕了。
如果小牛能上牌搞个小牛也可以，就当我的E照白考了。。。

对于个人而言，钱还是更愿意投资在流动性好的地方，现在买了10几万股招行，每年分红就有接近10万了。。。。。还没算本身的增值。

idigit

idigit 发表于 2016-1-15 22:20
今天浦发17.58，年中还分红7570元，差不多车牌都够了吧？#13#

17年即将过去，2014年9万元买浦发1万股的钱去年换成了1万股招行+上汽，如今招行已经踏上30元大关，上汽也越过了30多，期间分红3次，拿到2万+现金。
现在账户里折腾出了10万股+招行，但没有买黄A的兴趣了，还是流动性重要，每年享受分红+净资产增值比骑个两轮舒服多了。年底刚把工作换了，工资减半只有2万出头，但是离家2km，已经不开任何车上下班了，近就是王道，资金就是王道，那种流动性差的东西谁爱买谁买去吧。

有家庭了，有小孩了，再也不想一个人开着危险的摩托车到处乱窜了，E照虽然考出来这么多年，对于我来说就是个废照。

我现在的想法就是：与其费半天劲去搞黄A，不如早日实现工薪阶层的财务自由，每年税后24万的股票分红，上下班的事情就无所谓了，随便找个工作混着，什么牌照也就看淡了。

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sanyechi 发表于 2017-1-26 22:09
有眼光的，17年会更严峻。

17年即将过去，2014年9万元买浦发1万股的钱去年换成了1万股招行+上汽，如今招行已经踏上30元大关，上汽也越过了30多，期间分红3次，拿到2万+现金。
现在账户里折腾出了10万股+招行，但没有买黄A的兴趣了，还是流动性重要，每年享受分红+净资产增值比骑个两轮舒服多了。年底刚把工作换了，工资减半只有2万出头，但是离家2km，已经不开任何车上下班了，近就是王道，资金就是王道，那种流动性差的东西谁爱买谁买去吧。

有家庭了，有小孩了，再也不想一个人开着危险的摩托车到处乱窜了，E照虽然考出来这么多年，对于我来说就是个废照。

我现在的想法就是：与其费半天劲去搞黄A，不如早日实现工薪阶层的财务自由，每年税后24万的股票分红，上下班的事情就无所谓了，随便找个工作混着，什么牌照也就看淡了。

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tan010340 发表于 2017-1-26 22:06
落袋为安，楼主别太贪心。

不贪心不舒服，好股票怕什么，上汽招行都在30+了，抵一张黄牌毫无问题，况且每年可以拿1万多的分红。

看我的2017总结，和对黄A的渐渐无爱：

17年即将过去，2014年9万元买浦发1万股的钱去年换成了1万股招行+上汽，如今招行已经踏上30元大关，上汽也越过了30多，期间分红3次，拿到2万+现金。
现在账户里折腾出了10万股+招行，但没有买黄A的兴趣了，还是流动性重要，每年享受分红+净资产增值比骑个两轮舒服多了。年底刚把工作换了，月工资减半只有2万出头，但是离家2km，已经不开任何车上下班了，近就是王道，资金就是王道，那种流动性差的东西谁爱买谁买去吧。

有家庭了，有小孩了，再也不想一个人开着危险的摩托车到处乱窜了，E照虽然考出来这么多年，对于我来说就是个废照。

我现在的想法就是：与其费半天劲去搞黄A，不如早日实现工薪阶层的财务自由，每年税后24万的股票分红，上下班的事情就无所谓了，随便找个工作混着，什么牌照也就看淡了。

idigit

kila 发表于 2017-11-23 12:44
无非想表达一下自己的优越感，各个炒股的人都觉得自己是股神就对了

大家都在秀优越感，有黄A的觉得自己天下无敌，有蓝A的觉得碾压电瓶车

我等没本事搞牌照，只能秀秀自己股票上的涨幅，远高于蓝A，黄C，目前和黄A持平，再过几年肯定超越黄A。

你们秀优越感你们有黄A上下班，我秀我的优越感：可以为了不需要任何机动车上下班的公司每月降低一半工资，拿着2万出头的月薪骑个自行车或者走路上下班，想玩摩托车了搞个外地黄牌，想开车了家里有汽车。

论坛不就是大家秀的地方么？

idigit

最近更新，当年9万元的牌照钱今日（2018-01-17）基本上在32万（1万股招行）+现金分红2万，流动性极佳

真的，说黄牌保值的敢拍着胸脯说以后不限行？不限制转汽车？

最后说一句：黄牌并不是无敌的，真的，这个世界上比这个贴片贵而且值得的东西多了去了，整天争论这个没任何意义。。。。

此贴本人再也不跟了，好好赚钱才是正道，什么牌照车子，都是工具，真想玩啥办法没有？