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楼主: 世界的本原
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春风650系列 汇总ECU查不出来的故障 2018.4更新

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楼主
发表于 江苏省 2017-4-13 03:18 | 显示全部楼层
挖个坟。

lz难道不觉得官方的0-200米加速数据有问题吗?15款nk媒体测试的0-400米加速时间为12秒+,0-100时速加速为4秒+,因此0-200米加速时间无论如何不可能需要11秒。另外,TRG作为一款大块头的旅行车,不会比NK加速更猛。这一点不需要什么数据,lz接触的车友多,找两辆车比一下就知道了。

出口车阉割动力是可能的,因为要满足别国对排放和噪音的要求,就像川崎在中国也要阉割。

博士的ecu是不是好,我觉得也不必迷信,找15款和16款nk各一台,长期测试吧。
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沙发
发表于 江苏省 2017-4-30 08:04 | 显示全部楼层
世界的本原 发表于 2017-4-26 20:39
14年的宣传手册包括海报都是标的45kw,这种东西你以为春风敢乱标?我们又不是没测试过100以后16NK跑不过 ...

两款车各档位齿比是不一样的。五档100以上nk跑不过国宾,只说明在5档的某个转速以上,nk加速能力不如国宾,不代表0-200米加速不如后者。nk0-200米要跑11秒多,这肯定是搞错了。不信的话,来个厂家的人解释下。

老款nk最高功率的问题,你测过,我不反对。
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