圆梦之旅---2015西藏之行。

老梅骑老牛

向芒康进发，红拉山路段有部分在修整不太好走，进入摩界中大名鼎鼎的318国道，翻拉乌山。

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向左贡进发，路上遇到很多运输物资军车，很敬佩这些军人，他们在这种恶劣环境，为了边疆的稳定，不顾有生命的危险，扎根高原，他们是真正的勇士。
我为什么要敬佩这些军人，自己有对高原恶劣环境深刻的体验。就在翻东达山的时候没有及时加衣服，导致感冒，当天晚在左贡县城住下的，那一夜几乎没睡，症状有头痛，怕冷，胸闷，呼吸不顺畅，无食欲，出现幻觉，无法入睡，感觉阎王爷在招我，自己活了半辈子第一次这么难受，吃了自己带的感冒药没效。
度过难受的一夜，第二天9点多起床，症状没有改善，走不了了，于是决定去左贡人民医院求医，问旅店老板娘医院在哪里?老板娘听我说了这些症状后，建议我不要去人民医院就医，叫我去在左贡公安局旁的一个四川人私人诊所就医，她说那个诊所的医生技术较好。于是去诊所就医，医生量了体温后就说是一般感冒，呼吸道没问题，说我体质偏弱，所以反应才大，万幸呀，然后就开了三天九小包的药丸，早中晚各服一次，早上勉强吃了半碗稀饭，服下药丸。
同伴，论坛名[无畏泳者]没先走，一直在等我，这才是好搭档，不抛弃，有难同当，有福同享，在环境恶劣的地方摩旅，最需要的是这样的铁杆搭档。
到了临近中午，觉得稍微好点，于是打起精神，加好油勉强继续向前进发。在吃完第二包药丸的时候，大概3，4点钟后所有症状几乎消失，心中感慨万千，好在遇到神医了，后晚上吃了一包巩固一下，共吃了3包就没吃了。
顺便提一下，我感冒的第二天，我搭档在翻安久拉山时，不小心也感冒了，在然乌入住后夜里出现咳嗽症状，后吃了我的2包药丸也好了。
在这里要感谢旅店老板娘，人很好，热情，房间价格也不高，好人有好报。更要感谢医生，技术一流。
我的这次感冒经历，我奉劝准备进藏，身体不是很强壮的摩友，在高原一定要注意保温防寒，别大意千万不能感冒，否则你会很难受，如感冒了要马上找当地医生就医，别以为吃了自己的药就没事了，否则会延误时间，小感冒会发展成严重的高原病。我们是去摩旅，第一是平安，第二才是游玩，如出了事的话，对得起你的亲人吗？成家的要对家庭负责。

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在左贡入住的旅店，热情善良的老板娘，祝你生意兴隆。

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往邦达进发

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Originally posted by 志在千里 at 2015-12-8 22:12:
激情燃烧的岁月呀，有幸见证出征！真摩友，真性情！

每次想起你和红土地其他摩友为我们出发送行的场面，甚为感动，好摩友，真友情。

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Originally posted by 沙市三仔 at 2015-12-8 22:52:
大片。不知道我的西藏梦什么时候能圆。顶起

#67#祝你早日圆梦。

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Originally posted by 喷射男 at 2015-12-9 19:08:
一个人 很少拍照 都是用眼睛看 自己感受那种心情呵呵

还是你 #68#成功圆满完成这趟西藏行，而我只完成计划的一半。

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Originally posted by a551130 at 2015-12-9 11:31:

写得好！精彩继续…

给予标题高亮！加分！

#67#感谢版主鼓励。

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翻业拉山，过七十二拐。

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七十二拐中间的一个村庄。绿油油的青稞，金黄的油菜花，在荒凉的大山中显得格外有生机。

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蓝天白云。在自己的记忆中，只朦胧记得孩童时代改革开放初期偶尔有蓝天和白云，但没有西藏的天蓝和云白。现在的内地，经济的发展，工业的崛起，城市的大拆大建，汽车的迅速增加，PM2.5严重超标，蓝天白云的天气越来越少了。西藏的蓝天白云可惜不能长期拥有你，因为我只是一个过客。

[ Last edited by 老梅骑老牛 on 2015-12-9 at 22:10 ]

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跨怒江，过八宿，翻安久拉山，于傍晚时分抵达然乌，入住然乌。

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一早在然乌加油站加满油，油价是进藏路上最贵的油价，也理解，运输路途遥远，交通不便。

[ Last edited by 老梅骑老牛 on 2015-12-12 at 20:14 ]

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往去察隅方向的路沿然乌湖边走边看，大约走了2，3公里，看到了这趟进藏最美的风景。

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自己不喜爱摄影，带的相机是佳能几百元的卡片机。这张片片是进藏中最喜欢的片片之一，就是这卡片机拍的，有此效果，非常知足。但想如果是好相机，那片片肯定更漂亮的。

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往波密方向走，一路风景秀丽。

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路过米堆冰川，进去看了看，景区内道路正在修，有点难走。到了冰川下的一个村庄，听当地人说，骑摩托到不了冰川，要步行，要花点时间，于是放弃去，只眺望了几眼。

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路上有许多朝圣者。见一朝圣者在路上走三四步便跪拜，观察许久动作一直如此，后跟他交流，他说是去拉萨，就这样跪拜去，以前只在电视上见过，这一刻对我内心极其震撼，知道什么叫做【虔诚】。

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向波密进发。越走海拔越低了，一路风景秀美，雪山，森林，河流，峡谷，树木刚长出少许嫩叶，满眼翠绿，感觉走在南方的道路上。

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过通麦排龙天险。第一次走这么难走的路，路小，塌方，泥石流，悬崖，加上正在道路修建，路面坑坑洼洼，我们赶到的时候前面堵了很多车，小排量跨骑车的优势体现出来了，底盘高，车轻，灵活，我们通过天险的时候是第一个出来的，把几辆大排和汽车甩的远远的。还能走天险这样的道路，作为一个摩友我感到幸运，体验到了什么叫天险。也许16年改道完工后，天险不复存在，进藏摩友体验不到这种感觉了。

[ Last edited by 老梅骑老牛 on 2015-12-16 at 23:20 ]