黄C性价比再高没郊区户口还是然并卵，注定无法大涨

摩托小白883

蓝A + 黄C，成本比黄A还低，又能市区通勤又能上大贸摩旅，最佳拍档。缺点是市区不能过江，不能带人。。。

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楼主看一下，黄C有几分之几的国土是不能去的？#13#

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Originally posted by Owler at 2016-1-13 12:43:



楼主的心态就是本来盼着LPG报废蓝A冲上云霄，结果需求量反而在黄C这里，心里不平衡了，体谅人家一下嘛。如果是刚需的涨到多少又怎么样呢？说明在LZ心里电瓶车还是能代替摩托的。

好像他手里砸着四五张呢#13#

蓝A其实蛮鸡肋的，大排不能上，不能换四轮车牌，隧道大桥也不能上，也就在浦西的市区有点优越感，可问题在于这个网购的时代，还有多少人没事到市中心去找堵呢？呵呵呵

10W的蓝A真心不如黄C和黄A，性价比角度来说。。。

摩托小白883

Originally posted by june_star at 2016-1-14 15:50:

    我每天上班要从浦西到浦东，必须要走杨浦大桥，你电动车上杨浦大桥试试？轮渡慢死、绕路、空调船还价格死贵

[ Last edited by june_star on 2016-1-14 at 15:52 ]

我和你一样也要过桥，所以除了黄沪A基本没得选，不过还好目前下班时间早，四轮也不算堵所以黄A不算刚需。。。#13#